111614. lajstromszámú szabadalom • Síkszitahajtás

— 2 — tengelymenti eltolódásának főképpen ak­kor van jelentősége, ha bármely okból nem volna lehetséges a (h) rudak (b) függesztő. pontjait, az (1) rudak (í) füg-5 gesztö pontjait és az (n) csapágy közép­pontját egyetlen közös vízszintes síkban szerelni. Ha a (t) tengelyt az (n) csapágy közép- 1. síkjába szerelt (d) szíjkerékkel hajtjuk, to akkor az (1) függőrudak hasonlóan a (h) tüggőrudakhoz, kúpíeliileten lengenek, . anélkül, hogy saját tengelyük körül fo­rognának. Az (1) rudak lengési kúpjának esiies-15 szöge annál kisebb, minél közelebb he­lyezzük az ellensúlyt tartó (k) függesztő csapágyszerű gépelemet (mely rendsze­rint önbeálló, de ha (f) felfüggesztési pontja az (n) csapágyközépbe esik, akkor 2. 20 nem-önbeálló is lehet) az egész rendszer közös súlyvonalához. E távolságot vá­laszthatjuk oly kicsire is, hogy (k) füg­gesztő esapágyszerű gépelem a csőszerű­leg kiképezett (t) hajtótengely belsejébe 3. 25 kerüljön (3. ábra), amely elrendezésnek az az előnye, hogy az (i) tartócsapot ak­kor elegendő egyetlen, a csőszerű haj tó­tengely belsejébe szerelt (1) lengőrúddal a menyezethez erősített (f) elemre felfüg-30 geszteni. A felfüggesztett (1) lengőrúd természe­tesen most sem vesz részt a hajtótengely forgó mozgásában s a 3. ábrában feltün­tetett kiviteli alak elemei azonosak az 1., 2. ábrabeli kiviteli alak elemeivei s az 35 azonos elemeket ugyanazok a betűk jelö-Sza hada Imi ig én yek: Hajtás szabadomengő forgattyútenge­lyes síkszitához, melynél a forgattyú- 40 csappal hajtott szitatest transzlatori­kus körmozgást, az egész rendszer kö­zös súlyvonalába eső hajtótengellyel forgatott ellensúly pedig a tengely kö­rül körforgást végez, jellemezve olyan 15 lenghetöen íeliiiggesztett ellensúly­tartó szerkezettel, melyhez a reá ne­hezedő ellensúly függesztő csapággyal van kapcsolva. Az 1. igénypontban védett síkszitahaj- 50 tás kiviteli alakja, azzal, jellemezve, hogy ellensúlyt tartó fiiggőrúd a cső­szerűleg kiképezett hajtótengely belse­lyében van e helyezve. Az 1. és 2. igénypontokban védett sík- 55 szitahajtás, azzal jellemezve, liogy az el'ensúly a lenghetöen felfüggesztett súlytartóhoz csapággyal van csatolva és a hajtótengely az önbeálló főcsap­ágyhoz, a forgattyúcsap pedig az ön- 60 beálló forgattyúcsapágyhoz képest ten­gelymenti eltolódást megengedően van szerelve. 1 r.íjzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents