111504. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés fémeknek közvetlen alakítására

- 13 — csolója révén megszakítsa. Ennek azonban nincs hatása, inert a (223) tekercs aramkörét a (233) relé kapcsolója is kiegészíti. Ha a (196) fővezeték ben az áram 5 tovább növekedik, a (232) relé zárja kapcsolóját, azonban ennek sincs hatása, minthogy a (232) relé (252) vezetéke a (295) vezérlőkapcscló (226) segédkapcsolójával sorosan vam kapcsolva és a (226) se-10 gédkapcsoló (227) karja előrehelyzetben van a (228) előrekontaktussal érintkezésben és nem megfordított helyzetben a (229) hátrakontaktussal érintkezésben, amelyhez a (232) relé kapcsolója van 15 csatlakoztatva. Ha azonban az áram a fővezetékben tovább növekedik és oly értéket ér el, mely a (233) relé számára vein előre meghatározva, mire ez nyit, a (205) vezérlőkap-20 csoló (223) előretekerosének utolsó áramkörét megszakítja, mire ez a rajzon fel nem tüntetett túlsúly hatása alatt közömbös helyzetébe tér vissza. Megjegyzendő azonban, hogy ez még nem hozza a (226) 25 vezérlőkapcsoló (227) vezérlőkar ját a (229) hátrakontaktussal érintkezésbe, úgy hogy az a körülmény, hogy a (232) relé kapcsolója nyitott, ínég következmények nélkül marad. 30 Ha azonban az áram a (196) fővezetékbein tovább nő, a (234) relé működik és zárja a kapcsolóját. Most csak egv áramkör létesül a (196) fővezetéktől a (243) vezetéken, (253) vezetéken, a (205) vezérlő-35 kapcsoló (224) hátrateikercsén. (254, 255) vezetékeken, a (234) relé kapcsolóján, (256) vezetéken és (241, 248, 242) vezetékeken át a (195) vezetékhez. Ezzel a (205) vezérlő kapcsoló (224) hátratokercse ger-40 jed, a (205) vezérlőkapcsoló hátrahelyzetbe mozog és a hátra irányba való hajtásra kapcsolóódik. Ha a (205) vezérlőkapcsoló így a hátrahelyzetbe mozog, a (226) segédkapcsoló (227) karja a (229) 45 bátrakontaktust megérinti és ez második áramkört létesít a (205) vezérlőkapcsoló (224) hátratekercsén át. Ez, az áramkör a (196) fővezetékből indul ki és (243, 253) vezetékeken, a (205) vezérlőkapcsoló (224) 50 hátratekercsén, (254) vezetékén, (257) vezetéken, a (232) relé kapcsolóján, (252) vezetéken, (229) kontaktuson, (227) segédkapcsolókaron és (251. 242) vezetékeke11 keresztül visszavisz, a (195) fővezetékhez. 55 Ha a7, áram a (196) fővezetékben tovább nő és a (235) relé számára előre meghatározott értéket eléri, a (235) relé kapcsolója zár. Ezzel oly áramkör záródik, amely a (196) fővezetékből indul ki, a C236) vezetéken, (258) vezetéken, (235) relé 60-kapcsolóján, (259) vezetéken, (239) vezetéken, a, (222) sebességkapcsoló (225) tekercsén és (240, 241, 248, 242) vezetékeken keresztül a (195) fővezetékhez visz. Erre a (222) sebességkapcsoló (225) tekercse ger- 65 jed, a kapcsoló zár, a (201) vezérlőmotor horgonyának áramkörében a (215, 216, 217) ellenállások rövidrezáratnak és a l201) vezérlőmotor bekapcsoltatik, úgy hogy az ismét teljes sebességgel dolgozik, 70 azonban most ellenkező irányban. Ellenben ha az áram a (196) fővezetékben csökken, ahelyett, hogy n öve korín éli, akkor az mindenekelőtt a (234) relé számára előre meghatározott érték alá csök- 75. ken. Ez a relé nyit és kapcsolója révén a (205) vtzérlőkapcsoló (224) hátratekercsén keresztül az áramkört nyitja. Ez azonban hatás nélkül marad, mert a (232) relé kapcsolója egy további áramkört zár a (205) 80 vezérlőkapcsoló (224) hátratekercsén át. Minthogy az áram a (196) fővezetékben tovább csökken, a (233) relé kapcsolója zár, azonban ez is hatás nélkül marad, mert a (233) relé kapcsolója a (226) segéd- 85 kapcsoló^ (228) előrekontaktusával sorba van kapcsolva ós a (226) segédkapcsolö (227) karja a (229) hátrakoiitaktussal érintkezik. Ha az áram tovább csökken, a (232) 90 relé jön működésbe és nyitja kapcsolóját. Ezzel a (205) vezérlőkapcsoló (224) hátratekercsén át vezető második áramkör szakad meg, e kapcsoló közömbös helyzetébe tér vissza, és a (201) vezérlő mo- 95 tort kikapcsolja. Erre az áramnak a (196) fővezetékben való növekedése az imént leírt körfolyamot ismétli meg, és a (196) fővezetékben bekövetkező további áramcsökkenés is- 100 mét zárja a (231) relé kapcsolóját, a (205) vezérlőkapcsoló (223) előretekercsén át vivő áramkör is záródik és a (201) vezérlőmotort előreirányban mindaddig hajtja, míg az áram a (196) fővezetékben 105 a (233) relé működtetéséhez előre megállapított értéket túl nem lépi a (230) relé működtetésével vagy anélkül, a vezérlőmotor teljes sebességgel való hajtására aszerint, hogy az áram a (196) vezetékben 110> a (230) relé működtetéséhez előre meghatározott érték alá csökken e vagy sem. Ha ily körülmények között a (193) hen germűmotorhoz folyó áram a (231) relé számára előre meghatározott érték alá 115-csökken, a (201) vezérlőmotor az előreirányban dolgozik mindaddig, míg a (193) hengerműmotorhoz folyó áram a