111482. lajstromszámú szabadalom • Berendezés olajtüzelésű kazánok, főleg motoros vonatok fűtőkazánjainak üzemi ellenőrzésére

— 2 -Kének kimaradása, vagy a jelzőberendezések jelzésének figyelembe nem vétele folytán — annyira sülyed, hogy az elektródok vízszín fölé kerülnek, 5 úgy a reléáramkör árammentessé válik s a működtető áramkör kapcsolója bekapcsolódik, mire a mindenkori megoldáshoz képest jelzések jönnek létre, pl. riasztólámpák gyúlnak ki, vagy vészesengő szó-10 lal meg, vagy pedig egy újabb biztonsági berendezés is működésbe lép. Ily utóbbi berendezésként célszerűen pl. egy oly relé említhető, mely a tüzelés számára szükséges olaj és levegő szállítását beszünteti. 15 Tegyük fel pl., hogy az égési levegőt egy elektromotorral hajtőit ventilátor szolgáltatja, úgy ez utóbb említett relé a motor áramkörének kikapcsolását eszközölheti s egyben kényszerkapcsolat útján az olaj•20 vezetékben is elforgat egy csapot, úgy hogy a levegő és az olaj további szállítása egyidejűleg megszakad s ezzel a tüzelés átmenetileg megszűnik. Ily működést egyébként az első foganatosítási alaknál 25 megnevezett relé is kifejthet. Az elektródok által zárt áramkörrel működtetett relé felhasználható, pl. a tápszivattyút hajtó elektromotor áramkörének bekapcsolására is, a találmány egy 80 további kiviteli alakja szerint azonban a t ápsziva11y ú haj tóm oí orának ü z e m b eh e -lyezését is célszerűen még egy oly védőberendezéssel létesíthetjük, melynek zavartalan üzem esetén még a víznívónak 35 az elektródokig való íesiilyedése előtt működésbe kell lépnie. Az e célra szükséges berendezés a legegyszerűbben egy úszó, amely megfelelő mechanikus mozgásátvitellel a motor áramkörét bekapcsolja, 40 mire a tápvíz betáplálása megindul s a. kazánban a vízszín emelkedik. Az úszó megszór ulásának lehetőségére számítva azonban az úszóval mechanikusan működtetett kapcsolóhoz párhuzamosan egy má~ 45 sodik kapcsoló is elrendezhető, melyet az elektródok áramkörével működtetett relé zár, úgy hogy a tápszivattyú zavartalan üzembehelyezése szempontjából egy további biztonsági fok áll rendelkezésre. Emellett azonban még mindig fontossága 50 lehet a tüzelés ismertetett módon való leállításának is, minthogy előfordulhat az az eset, hogy a tápvíztartányok üzemszerűen vagy sérülés következtében kiürülnek s bár a tápszivattyú működésben 55 van, a kazánba vizet szállítani nem tud s így a víznívó mindjobban siilyed és a veszély mindinkább emelkedik. A felsorolt példákon kívül a találmány szerinti védőberendezés még nagyon vál- 00 tozatos kombinációkban alkalmazható akár egyenként, akár pedig több funkció egyidejű egyesítése mellett is, üzemellenőrzési vagy üzembiztosítási célokra. Szabadalmi igények: 65 1 Berendezés olajtüzelési kazánok, főleg motoros vonatok fűtőkazánjainak üzemi ellenőrzésére, jellemezve a kazán megengedhető legalacsonyabb vízszínmgasságában elrendezett, ,s a ka- 70 zánvíz által vezetőileg" zárt elektródokkal, melyekhez kötött elektromos áramkörbe az áramkör megszakítása folytán működésbe lépő jelző vagy biztosító készülékek, i 11. ilyeneket működ- 75 tető relék vannak bekapcsolva. 2. Az 1. alatti berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az elektródok oly alsó vízszínmagasságban vannak elrendezve, melynél magasabb 80 vízszínnél, ill. vízszineknél a kazánon alkalmazott egyéb biztosító vagy jelzőberendezéseknek zavartalan üzemnél már működésbe kell 'lópniök. 3. A 2. alatti berendezés megoldási alakja, 85 jellemezve egy oly úszóval, melyhez mechanikusan kötött elektromos kapcsoló az elektromotoros hajtású tápszivattyú hajtómotorjának áramkörét az elektródok magasságánál nagyobb 9C vízszínállás mellett bekapcsolja. 4. Az 1—3. alatti berendezés kiviteli példája, jellemezve az elektródok áramköre által működtetett oly relével, mely az áramkör megszakadása esetén 9; a kazán tüzelőterében az elégést megszii nteti. Pnllas livoimía, Rmhipivi;.