111474. lajstromszámú szabadalom • Baleset-elhárító
— 2 — régén egyrészt a nyomóhenger futószerkezetével és másrészt a (13) karral összekötött (13') esatlórúd önműködően végzi, amikor is hajtószíjak a laza szíjtár-5 csákra eltolódinak. (A rajz ezt a működtet szemlélteti, amikor a (13) kar a hátsó (2') sínen: levő (3') csapra hatva, ia (7) szíjat a (4) laza szíjkorongra hozza.) Ennél a megoldásnál a biztosító szevke-10 zet főbb részei a kétkarú emelőből álló (14) megakasztó elem és a (15) elreteszelő csap, amely a második munkahelyről a (16) vonószervvel vezérelhető. A 2. ós 3. ábrán a (14) megakasztó ele-15 uiet kétféle véghelyzeíében felülnézetben látjuk. Ez ugyanis a (17) tengely körül lengethetően van ágyazva úgy, bog?' két véghelyzetében egyik vagy másik karja az (1) kapesolóemelő útjába lendül, még 20 pedig az egyik kar annak jobb, a másik annak baloldalára kerül úgy, amint azt a 2. és 3. ábra mutatja. A- (17) tengely felső •vegére szegmens alakú (18) kar van felékelve, amely a (14) -elemmel együtt len-25 di.il ki; efölött van a. felső (19) ágyazólapban vezetett, (20) rugóval terhelt (15) csap, amely a (16) vonószervvel a rugó hatása ellenében felemelhető. Ez a csap a (18) kar két véghelyzetébeii. ennek egyik 80 vagy másik oldalán helyezkedik el (vagy ennek egy-egy furatába becsappan) s ezzel a (14) megakasztóelemeí elreteszeli. Az (1) kapcsolóemelő tehát, miután a gép a menet végén leállíttatott, minthogy 35 a (14) elem egyik karja xitjában áll, újból be nem kapcsolható, tehát középállásán túl ki nem lendíthető. Ez csak akkor lesz lehetséges, ha a második munkahelyről a (21) fogantyút meghúzzák és a (16) vonó-40 szervvel a (15) elreteszelő csapot felemelik. Ekkor a (18) szegmens s vele a (14) mfegiaikasiztó kar szabaddá válik és 'az (1) emelő kilendítésével a 2. ábrabeli helyzetből a 3. ábrabeli helyzetbe hozható, vagy 45 fordítva. Ekkor ugyanis egyrészt az (1) emelő oldalélével, másrészt a rajta kiálló (22) pecek eltolja a (14) kar útjában álló szárát, mire a (15) csap az elfordult (18) kar mögött újból becsappan, vagyis a sz-er-50 kőzetei a következő menethez ismét elreteszeli, tehát, amikor a,z (1) kapesolóemelő a 3. ábrán pontozottan jelzett középhelyzetbe visszatér, a (14) kar másik szára áll útjában és meggátolja a következő menetre való kapcsolást. 55 A leírt szerkezet példának tekintendő és mind ennél a gépnél, mind más gépeknél, a mindenkori kapcsoló szerkezete szerint módosítható. A lényeg minden esetben az marad, hogy a kapcsolást gátló 60 szerkezet önműködően beállíttatik ós ez a gátlás csak a távolabb álló (veszélyeztetett) egy vagy több munkás közreműködésével szüntethető meg. Szabadalmi Igények: 65 1. Baleset ellen védő szerkezet, szakaszosan működő, két vagy több munkahelyről kiszolgált munkagépekhez, amelyet a gépet bekapcsoló, ill. átváltó elemet önműködően megakasztó és csak a 70 második, ill. többi munkahelyről kiiktatható szerkezet jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti védő szerkezet olyan megoldási alakja, amelyet a kapcsoló, ill. átváltó emelő útjába minden 75 kapcsolásnál önműködően elhelyezkedő, a távolabbi munkahelyről befolyásolható vagy felszabadítható egy vagy több megakasztó elem jellemez. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti védő szer- 80 kezet olyan megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy a megakasztó szerkezetet két, egymáshoz szög alatt álló s olyképen lengethetően ágyazott karból áll, hogy a kapcsoló- vagy átváltó- 85 emelő hatása alatt átállíttatnak és felváltva annak útjába kerülnek s 0 helyzetekben rugóhatásra becsappanó ütközővel elreteszeltetnek, mely elreteszelés a távolabbi munkahelyről mű- 90 ködtetett. vezetékkel oldható. 4. A 3. igénypont szerinti védő szerkezet olyan foganatosítási alakja, alternatív mozgású munkagépekhez, amelyre jellemző, hogy a lengethető megakasztó 95 karok tengelyén egy kar van felékelve, amelyet ennek két végső helyzetében becsappan ó, távvez etekkel fel em elhető pecek rögzít. 1 rajzlap melléklettel. Pnllne nj-omrln. Bntlcpcxt.
