111066. lajstromszámú szabadalom • Vasúti motorkocsi

igényelt jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a segédtengely és a jármű egyik: tengelye, vagy a segédtengely kerekei és a segédtengelyre 5 ható nyomást változtató elemek differenciálmű útján kapcsolatosak, mely pl. villamos relékészíülék lehet, minek folytán a segédtengely kerekei és a sínek között előálló csúszás esetén a 10 segédtengelyre ható nyomás önműködően .növekszik mindaddig, amíg a csúszás tart. 7. A 6. alatt igényelt jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a diffe-15 renoiálmű egyik elemét a segédtengelyt hajtó közlőmű tengelye vagy a sebességváltómű egyik eleme hajtja, jellemezve továbbá a segédtengelyre ható. megnövekedett nyomást a csú-2o szás megszűntével a normális nyomásra lecsökkenni engedő elemek elrendezésével. 8. Az előző igények bármelyikében igényelt jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a segédtengelyen levő 25 kerekeknek rugalmas anyagú abroncsai vannak, amelyeknek lényegileg lapos futófelületük van, mint a nehéz közúti járművek kerékabroncsainak. 9. A 8. alatt igényelt jármű kiviteli alakja, 30 jellemezve a segédtengelyt a jármű tengelyére merőleges irányban mozogni engedő elemekkel, amelyek révén a segédtengelyen lévő kerekek abroncsainak futófelülete a sínekkel kii- 35 lönböző részein érintkezhetik. 10 Az 1. vagy 2. alatt igényelt jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jármű nyomkarimás kerekeit hordozó tengelyt tartó elemek és a segédten- 40 gelyt tartó elemek, csuklók vagy más egyenértékű elemek útján kapcsolatosak, minek folytán a segédtengely terhelése aszerint változik, amint a nyomkarimás kerekeket hordozó tan- 45 gely terhelése. 3 rajzlap melléklettel. Pallae nyomda, Budapest 111052