110983. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági készülék motorjárművek víznyomású fékeihez
A (10) golyónak a (14) fészekben való szorosan tartását úgy is el lehet érni, ha a (14) fészek mint nyúlánk kúp van kialakítva, amelyben a (10) golyó betolása 5 után súrlódás folytán odatapad. Szabadalmi igények: 1. Biztonsági készülék motorjárrnüvek víznyomású fékeihez, azzal jellemezve, hogy a főhengertől a fékhengerekhez 10 menő (S—8', 8'—8") vezetékhálózatban (18) szelepülésszerű (14,, 14') szűkült hely van, és közelükben lejtős vagy függőleges (9) vezetékdarabban játékkal (10) szeleptest van behelyezve, úgy 15 hogy a (10) szeleptestet csőtörésnél a sérült helyhez nyomuló folyadékáram a nehézségi erő leküzdése után egy í(14, 14') fészekig magával viszi, a sérült helyet lezárja, míg sértetlen vezeték 20 hálózatnál a (10) szeleptestek a folyadékoszlopnak a fék működésénél előálló ide-oda tolódását akadálytalanul megengedik. 2. Az 1. igénypont szerinti biztonsági 2~ készülék változata, azzal jellemezve, hogy a (10) szeleptestek golyók. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti berendezés változata, azzal jellemezve, hogv minden fékhengerhez menő vezetékbe g0 egy felfelé irányított (9) csatorna bekapcsolva, mely felül szelepsZerű (14) fészket és alul egy fészket, vagy (11) támaszt képez egy a (9) csatornában játékkal eltolhatólag elhelyezett 35 (10) golyó számára, emellett az alsó fészek vagy (11) támasz közelében ily keresztmetszetű (12) oldalnyílások a (8) fékvezetéktől a (9) csatornáim torkolnak és a (9) csatorna oly méretű, 40 hogy a fékezésnél és sértetlen (8') vezetéknél a foiyadékmozgás a (10) golyót nem emelheti a (14) fészekig (2. ábra). 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti berende-45 zés változata, azzal jellemezve, hogy minden fékhengerhez menő (8—8', 8—8") vezetékbe egy felfelé irányított (9) csatorna van bekapcsolva, mely alul felfelé van görbítve és ezen (15) részben egy (16) kitágulása is lehet és 50 amely felül egy (14) szelepüléssel van ellátva egy a (9) csatornában játékkal eltolható (10) golyó számára, mialatt a, (9) csatorna oly méretű, hogy a fék működésénél és sértetlen (8') vezeték- 55 nél a folyadékmozgás a (10), golyót nem hozza egészen a felső (14) szelep -székhez (3. ábra). 5. Az 1. és 2. igénypont szerinti berendezés változata, azzal jellemezve, hogy 60 két-két a fékhengerekhez menő (8—8', 8—8") vezeték egy lefelé áthajlított vagy könyökös (18) csatornával van, összekötve, amelyben eltolhatólag egy (10) szeleptest van elhelyezve, melyet 65 egy vezeték törése esetében a másik sértetlen vezetékben levő túlnyomás a sérült vezetékbe hoz és azt lezárja (4., 5., 6., 7. ábra). 6. Az 1. igénypont szerinti berendezés 70 változata, azzal jellemezve, hogy a (8—8', 8-8") vezetékekben (18) játékkal behelyezett, vasból készült (10) szeleptest van és a (14, 14') fészkeken mágn esterek vannak alkalmazva, úgy 75 hogy egy (10) szeleptest, melyet csőtörésnél a folyadékmozgás egy (14, 14') fészekhez vitt, mágneses erő a fészken • szorosan tartia. 7. Az 1. és 2. igénypont szerinti berende- gu zés változata, azzal jellemezve, hogy a (14) fészeknél egy (20) mechanikai szerkezet van alkalmazva, mely csőtörésnél a (10) szeleptestet a (14) fészek közelében tartja (8. ábra). 8. A 7. igénypont szerinti berendezés 85 változata, azzal jellemezve, hogy a (10) golyónak a, (14) fészek közelében való szorosan tartására egy, pl. gumiból készült (20) tömítőgyűrű van alkalmazva, melynek nyílt résén keresztül a (10) golyót csőtörésnél a folyadék átnyomja s ekkor az a (14) fészekhez tömítőleg hozzátapadhat (8. ábra). 9. Az 1. és 2. igénypont szerinti berendezés változata, azzal jellemezve, hogy a 95 (14, 14') fészkek, mint nyúlánk kúpok vannak kialakítva, amelyekben a (10) golyó bejutása után snrlódás folytán tapad. 1 rajzlap melléklettel,, I'allas nyomda, Budapest.
