110919. lajstromszámú szabadalom • Csévélőgép helytálló csévélőhelyekkel

lően a (17) tengelycsapot forgatjuk, ezzel egyidejűleg a (14) rudakat, az ezekre erősített (13) ágyazásokat és az ez utóbbiak által hordott (12) tengelycsapot a lefutóíj csévék (7) tartóival együtt emeljük és sii].vesztjük. Az 1., 4. és 5. ábra mutatja a (12) tengelycsap legmagasabb helyzetét a (7) csévetartókkal. Különösen a 4. ábrán látható, hogv ebben a helyzetben a végnél-10 küli (1) szállítószerv a rajta levő (4) teknőkkel a (7) tartókra dugott (5) csévéli alatt hosszirányban elcsúsztatható. Az (1) szállítószervnek az ő (2, 3) kerete révén való mozgathatósága egyúttal lehetővé 15 teszi azt is, hogy a 2. és 3. ábrának megfelelően a (6) sín segélyével a csévéket a (7) tartók orsóira csúsztassuk .amikor is a csévéket teljes hosszúkon az ő (4) íeknőikben egyúttal vezetik is. 20 A 2. ábrán látható, hogy a (7) csévetartók a (16) görbetárcsa továbbforgatása folytán legmélyebb helyzetükbe esteik, még pedig úgy, hogy a lefutóesévék most már az ő (7) osévetartóik a felvételihez 25 való készenléti helyzetben levő orsóinak síkjában fekszenek. A (16) görbetárcsa (17) tengelye ezután tovább forog", ami azt eredményezi, hogy az (5) lefutóesévék a (21) forgattyúk ós a (22) tolórudak közve-30 títésvel teljesen a (7) tartók orsóira csúsznak. Ebből nyilvánvaló, hogy úgy a (7) osévetartóik függőleges mozgását, mint a vógnélküli (1) szállító szervnek az ő (2, 3) keretével való el csúsztat ását a (16) görbe-35 tárcsák (17) tengelyesapjának egyetlen forgómozgása végzi. Ez a csévetáplálószerkezeit rendkívüli egyszerűsítését és e szerkezet hosszának jelentékeny csökkentést eredmnéyezi. 40 A 7. és 8. ábrák a találmány foganatosítási példájának vázlatiát mutatják. Ez esetben a (7) csévetartók (12) tengelycsapja a (20) gépállványon (24) tar.tószervekben helytállóan van ágyazva. A vég-45 nélküli (1) szállítószerv az ő (2, 3) tartókeretével viszont nemcsak vízszintesen, haneim függőlegesen is elcsúsztatható. Az (.1) szállítószerv függőleges elcsúsztathatósága pótolja az 1—6. ábra szerinti fog'a-50 natosítási példa esetében a (7) csévetartó és ennek (12) tengelycsapja számára alk alma zott függő le g"es elosúsz,t ath at ós á g ot. Ezen kettős elcsúsztathatóság elérésére az (1) szállítószerv (2, 3) kerete pl. mindegyik •55 gépállvánnyal szemben (25, 26) excentertárcsákra van ágyazva. Ezek az excentertárcsák (27, 17) tengelyekre vannak erősítve, melyek forgathatóan közös (28) ágyaziási bakban vannak elrendezve és ezenkívül egymással (29, 30, 31) fogas/ke- 60 rekeik révén vannak összekötve. E fogaskerekek közül a (29) kerék a (17) tengelyen, a (30) közbenső kerék a (32) előtéttengelyen, a (31) kerék pedig" a (27) tengellyel forgatható. A (.17) tengelyt kézi- 65 üzem esetében (23) kéziforgattyú, mechanikai, illetve önműködő üzem esetében pedig megfelelő hajtószerkezet támadhatja. Ha a (17) tengelyt forgatjuk, vele a (25, 26) excentertárosák is forognak, 70 aminek következménye, hogy a (2, 3) keret az ő végnélküli (1) szállítószervével szintén emelkedik vagy sülyed. A legmagasabb helyzete az lesz, amelyben az (5) lefutóesévék közepe a (7) csévetar- 75 tók készenléti helyzetben levő orsóinak meghosszabbított tengelyvonalában fekszik (8. ábra), legmélyebb helyzete pedig az, melyet a 7. ábra mutat. A (26) excentertárcsák (17) tengelyére az 1—6. 80 ábrákon látható foganatosításhoz hasonlóan szintén (21) forgattyúk vannak, melyeket a végnélküli (1) szállítószerv (2, 3) keretével csuklósan tolórudak kötnek össze. Ily módon a (17) tengely egyetlen 85 forgómozgásával a szállítószervnek és a szerv tartókeretének függőleges irányban való emelésén kívül egyúttal vízszintes elcsusztatást is előidézünk, hogy az (5) lefu tócsévéket tartóikra csusztassuk. Ennél 90 a foganatosításnál az 1—6. ábrán látható foganatosítás esetében alkalmazott (6) feldugósín helyett mindegyik (4) teknőben az (5) lefutóesévék felcsusztatására egyegy (33) ellentámaszt alkalmazunk. Ezt a 95 (kivitelt egyszerűség kedvéért előnyösen ott fogjuk alkalmazni, ahol mindenkor á lefutóesévék azonos hosszával van dolgunk. A 9. és 10. ábrán látható foganatosítás! 100 példánál a (12) tengely a (7) csévetartókkal szintén helytálló elrendezésű. Az (1) szállítószervnek tehát itt, akárcsak a 7. és 8. ábra szerinti foganatosítási példa esetében, úgy az emelkedési mozgást kell el- 105 végeznie a 9. ábra szerinti legmélyebb helyzetből a 10. ábra szerinti feldugásii helyzetbe, mint pedig el kell végeznie magát a vízszintes feldugási mozgást is. Az ehhez szükséges emelőszerkezet lényege- 110 sen egyszerűbb, mint a 7. és 8. ábra szerinti foganatosításé. A végnélküli (1) szállítószerv (2, 3) kerete az 1—6. ábra szerinti foganatosításhoz hasonlóan (10) futó-