110640. lajstromszámú szabadalom • Gyujtógyertya-elektróda

Megjelent 1934. évi szeptember hó 15 -én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110640. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Gyújtógyertya-elektróda. Telefongyár Részvénytársaság cég Budapest. A bejelentés napja 1933. évi augusztus hó 14-ike. Robbanómotorok hengerterében alkal­mazott, elektromos gyújtógyertyák elek­tródjai között a szikraköz vagy szikra­pálya rendszerint olyan elrendezésű, hogy 5 függőleges tengelyű gyújtógyertya eseté­ben lefelé teljesen nyílt vagy szabad a szikrapálya. Ennek hátránya, hogy az alulról felfecskendezett olajcseppek, me­lyek az esetleg rosszul tömítő dugattyú­ig gyűrűk mellett áthatolnak, akadálytala­nul bejutnak a szikraközbe, itt az elektró­dákon lerakódnak és olajzárlatot okoznak. A lerakodott tisztátlanságok a gyújtó­gyertya működését megszüntetik, a hen-15 ger nem ad erőlöketet és a gyakorlatban jól ismert kellemetlenségek lépnek fel. Számos olyan gyújtógyertya-szerkezet ismeretes, melyeknek az a célja, hogy az olajcseppeknek a szikrapályán való lera-20 kódását megakadályozzák. Az ily szerke­zetek általában a középső, szigetelt elek­tródának mozgathatóvá tételében vagy tányérszerű kiképzésében állanak, mely utóbbi esetben a szikraköz a robbanótér 25 egyéb részétől elkülönül. E megoldásnak azonban hátránya, hogy a tányér előbb­utóbb maga is olajjal megtelik, mely a tá­nyérra ég úgy, hogy az olaj idővel mégis eléri a szikraközt, ami a szikra gyors ter-30 jedését hátráltatja és idővel a gyújtó­gyertyát üzemképtelenné teszi. A találmány szerinti gyújtógyertya­elektróda a fenti hátrányoktól mentes és lényege abban van, hogy az olajnak a 35 szikrapályán való lerakódását megakadá­lyozandó, a két elektródát egymáshoz ké­pest úgy rendezzük el, illetve úgy képez­zük ki, hogy az egyik elektróda a szikra­közt az olajfröccsenés irányában elta-40 karja. A gyakorlati megoldás előnyösen olyan lehet, hogy a szigetelt, középső elektróda szabványos kivitelű marad, a testelektró­dának azonban horogszerű kiképzést adunk, illetve abban horgot erősítünk 45 meg, mely alulról közeledik a szigetelt elektróda csúcsához. E szerkezeti kikép­zéssel elérjük, hogy a horog alakú elektró­dának a másik elektródacsúecsal szemben lévő vége megvédi a szikraközt az alulról 50 felfreccsenő olaj ellen és igy a gyújtó­gyertya még igen erősen olajosodó henger­ben is zavartalanul működik. A káros olajlerakodás elleni védelem az említett, horogalakú elektródakiképzés 55 mellett még hatásosabb akkor, ha a horog­alakú elektróda szárát a szabad csúcs kö­zelében megvastagítjuk, illetve tányér­szerűen képezzük ki, mert így a vastago­dás vagy tányér vetülete még nagyobb 60 átmérőjű lévén a horog huzalának átmé­rőjénél, az olaj at még hatásosabban távol­tartjuk a szikrapályától. A találmány több példaképem kiviteli alakja a csatolt rajzon van feltüntetve. Az 65 1. ábrán részben metszetben, részben oldalnézetben feltüntetett kiviteli alaknál a gyújtógyertya szokásos (a) testelektró­dájának alsó részébe előnyösen zömítéssel a horogalakú (b) huzal van beerősítve, 70 melynek szabad vége közelében (c) tányér van kiképezve. A (b) huzal alkotja tehát a testelektródát és akként van hajlítva, hogy szabad vége a szabványos kivitelű, középső, szigetelt (d) elektróda csúcsával 75 kerül szembe és alkotják a szikraközt, mely a (c) tányér felől jövő olajcseppek­től teljesen védett. Ugyancsak jó eredményt érünk el, ha a (c) tányér helyett, amint ez a 2. ábrán 80

Next

/
Thumbnails
Contents