110628. lajstromszámú szabadalom • Önműködő, folyamatos sebességváltómű, különösen gépjárművekhez
— 3 — 10. Az 1. és 9. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve négyszögker esztm etszet ű t ekercsrugókkal, illetve azzal, hogy a rugókeresztmetszet 5 iáikként van megválasztva, hogy ismert mechanikai összefüggések alapján azonos hosszúságú rugőtekercsek alkalmazása válik lehetővé. 11. Az 1., 9. és 10. igénypontokban védett 10 berendezés kiviteli alakja, jellemezve a tekercsrugók szaíbad végeihez horgok, csavarok vagy más kötőelemek útján erősített és egymás körül célszerűen tűcsapiággyal ágyazott gyűrűkkel, me-15 lyefcre oly emelők vannak erősítve, melyek a hajítóelemekkel érintkező, külpontosán ágyazott emelőkkel csatlórúd vagy kulissza révén vaunak kapcsolva. 12. Az 1—11. igénypontokban védett be-50 rendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a külpontos ágyazású emelőiknek a hajitótárcsa peremét lazán érintő feje van. 13. Az 1. és 12. igénypontiban védett be-25 rendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a külpontos ágyazású emelőknek ősapja és ezen ágyazott görgője vian, mely utóbbi lazán érintkezik a bajtót árcsa peremével, hogy továbbá az 30 említett csapon a rögzítőszerkezeittel való kapcsolatot létesítő csatlórúd vagy kulissza is van ágyazva. 14. Az 1—11. igénypontokban védett berendezés kiviteli alakja, melyet két, 85 egymással szembenálló, közös tömbből kimunkált, a forgástengellyel párhuzamos ékfelüleit, 'továbbá e két ékfelület között elhelyezett állógyűrű, valamint az ékfclületek és az állógyűrű által kié-40 pezett ékszögekbe rugókkal szorított görgők jellemeznek, mely görgők beékelődésükkel az egyik irányba való elmozdulást megakadályozzák. 15. Az 1. és 14. igénypontban védett beren-45 dezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az ékfelületek és az állógyűrű beékelődést létesítő felületei a forgástengellyel központos tengelyű kúpfelületté vannak kiképezve. 50 16. Az 1—11. igénypontokban védett berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a röigzíitőiszerkezeit közös tömbből kimunkált és egymásnak hátat fordító, a forgástengellyel párhuzamos két ék-55 felületből áll, melyek gerincrésze két végén cs úszótalppá van kiképezve, inely a burkolatra erősített két állógyűrű között siklik, hogy továbbá a két ékfelület és az állógyűrűk által bezárt ékszögbe rugókkal beszorított görgők 60 vannak elrendezve, melyek rögzítőszerkezetnek csiak egyik irányban való elmozdulását akadályozzák meg beékelődésükkel, hogy végül a saruknak ráerősített vagy saját anyagukból kimun- 65 fcált vezetőperemük van, mely az állógyűrűk vezetőhornyiaiban fekszik. 17. Az 1. és 16. igénypontban védett beren. dezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az ékfelüiletek és az állógyűrű be- 70 ékelődést létesítő felületei a forgástengellyel központos tengelyű kúpfelületté van kiképezve, mellyel csonkakúpalakú görgők működnek együtt. 18. Az 1. igénypontban védett berendezés 75 kiviteli alakja, jellemezve a hajtótengely re ékelt tárcsa révén körben hordott egy vagy több ütközőpofávai, továbbá a hajtott tengelyre ékelt két vagy több, a forgástengelyre merőleges 80 síkban fekvő, ,csigavonalalakú rugóval, melyeknek szabad kampós végei körön vannak elosztva és az ütközőpofával vagy pofákkal egymás után kerülnek érintkezésbe; jellemezve továbbá a sza- 85 'bad rugóvégekkel kapcsolt vezetőszerkezettel, mely a rugóvégek sugárirányú elmozdításával azoknak az ütközők alól való felszabadítását eredményezi, jellemezve továbbá a rugóvégeikkei kapcsolt 90 röígzítőiszerkezettel, mely a forgástengellyel központos, egymáson ágyazott hüvelyekből és ezekre erősített vagy ezekkel egy testet képező villás '.'in siókbői és ékfelületeket hordó tárcsákból 95 áll, jellemezve végül az ékfeliiletekeií körülvevő, a burkolathoz erősített állógyűrűvel, mely az ékfelületekkel ákszöiget képez, amelyben rugókkal beszorított görgők vannak elhelyezve. 100 19. Az 1. és 18. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve a hajtótárcsán lenghetően ágyazott szögemelőkön kiképzett ütközőpofákkal és a hajtott tengelyre ékelt bütyöktárcsá- 105 val, melyen a szögemelők egyik végére szerelt görgő a hajtó és hajtott tengelyek viszonylagos elforgása alkalmával legördül, ami a szögemelőt billegő mozgásra készteti. 110 20. Az 1., 18. és 19. igénypontokban védett berendezés kivietli alakja, melyre jellemző, hogy a szabad rugóvégeket vezető szerkezetnek csatlórúdja van, melynek egyik vége a hajtott tengelyre 115 ékelt, csillagalakú tárcsa csapjához, másik vége pedig a szabad rugóvéghez van csappal erősítve úgy, hogy az ©1-