110523. lajstromszámú szabadalom • Közös tokba épített felhúzókészülék függönyrudakra
2. ábra pedig az ablakfára erősített felhúzókészülék függélyes metszetét mutatja, a 3. ábra a készülék hátoldal felőli néö zete a hátlap eltávolítása után, a 4. ábra ugyanez, de eltávolított válaszfallal és rugóval, az 5. ábra a 2. ábrának A—B vonala szerinti metszete a hátlap irányából nézve, a 10 6., 7. és 8. ábrák végül a felhúzókésziilék távlatilag ábrázolt részletei. A (g) füiggönyrúdnak a készültik felőli végén (k) fémkupakja van, melynek (k') rése a felhúzókészülékből kiugró lapos 15 (f) tengelynyúlvány felvételére AT aló. Ez az (f) nyúlvány, valamint a (4) tengelycsap, a készülék kisebbik (5) fogaskereke, a nagyobb átmérőjű (6) teugelycsap ós ennek (6') pereme összefüggő egészet ké-20 peznek és előnyösen egy darabból készülnek (7. ábra). A (4, 6) csapokat a szerkezet (b) fémtokjának, ill. (8) hátfalának (m, m') nyílásaiban forgathatóan ágyazzuk. A (6') perem a (4, 5, 6) rész 25 egyik irányú eltolódását akadályozza, míg a másik irányú eltolódását e részen ülő és (5") csapszeggel biztosított (h) tárcsa akadályozza, mely alább részletezett módon az akasztószerkezetnek egyik 30 része. Ha a fiiggönyrudat forgatjuk, pl. azzal, hogy a függönyt lehúzzuk, az magával viszi a,z (f) tengelynyúlványt és az ezzel együtt forgó (5) fogaskereket is. Az 85 (5) kerékkel nagyobb (2) fogaskerék kapcsolódik, mely a helytálló hüvelyalakú (13) csap körül forog. A csap egyik vége a (b) fémtokhoz van rögzítve, másik vége a (8) hátlap megfelelő nyílásán sza-40 badon kinyúlik. A (13) csapon forgó (2) •fogaskerékhez, forgástengelye közelében erősítjük a szerkezet kevés menetű, erős (o) rugójának egyik; végét, ,a rugó másik végét pedig a szerkezet valamilyen helyt-45 álló részéhez kötjük. Az ábrázolt kiviteli alaknál a rugóti a, következő módon erősítjük a nagyobbik (2) fogaskerékhez. A fogaskeréknek a szerkezet hátlapja felé eső oldalára a (12) körhagyó agyat rög-50 zítjük, ebbe pedig, legegyszerűbben fúrással, a hengeres agy homloklapjából kiindulva, az agy alkotója mentén vcgig nyitott és (e) alkotó-menti nyílásához képest befelé bővülő (11) csatornát készí-55 tünk, melybe a rugó hurkosán visszahajlított (10) végét illesztjük, úgy hogy e rugóvéget' az agy alkotóirányában a (2) fogaskerék tengelyirányában I e (14) csatornából könnyen kiemelhetjük, sugárirányban azonban azt onnan ki nem húz- 60 hatjuk. A rugó másik végére szintén hurkot hajlítunk, melyet a készülék tokjához rögzített (7, 7) peckek egyikére tolunk. A rugót órarugókhoz hasonlóan acélszalagból készítjük, de készülhet az 65 pl. acélsodronyból is. A (2) fogaskerék homloklapja és a (b) tok belső oldala között a (13) csapra tolt (3) alátétgyűrű foglal helyet és megakadályozza azt, hogy forgás közben a (2) 70 fogaskerék egész homlokfelülete súrlódjék a tokhoz. Annak meggátlására pedig, hogy az (o) rugó a (2) fogaskerékkel érintkezzék és ahhoz súrlódjon, a közöttük levő (9) válaszfal való (8. ábra). A 75 válaszfal derékszögben meghajlított (9') karmai a (b) tok homloklapjának belső oldalára támaszkodnak és a. válaszfalat helyzetében biztosítják. A válaszfalnak a (7, 7) peckek átbocsátására való (17, go 17) nyílásai és a (2) fogaskerék (12) agyának átbocsátására való (9") áttörése van. A függöny rögzítőszerkezete a fémtok köralakú, kiugró (c) részének belsejébe helytállóan erősített négyfogú (n) §5 kilincskerékből és az (5) fogaskerékkel együtt forgó (h) kilincses tárcsára rögzített (i) csapok körül lenghető két (j) kilincsből áll. E kilincses tárcsának (5') áttörése van, mely az (5) fogaskerékkel 90 megegyező profiléi (6. ábra), úgy hogy a tárcsát egyszerűen az (5) fogaskerékre tolva, e két alkatrész egvüttforgását feltétlenül biztosítottuk. A készüléket hátulról a (7, 7) peckek 95 homlokfelületeire támaszkodó (S) iiátlap zárja le. E hátlapon a (4) tengelycsap ágyazására való (m') áttörést ós a (13) üreges csap végének átbocsátására való nyílást hagyunk, ezenkívül a (7, 7) pec- ^QI kek felett két kisebb furatot is készítünk, melyeken a (8) hátlapot rögzítő, a (7) peckek menetes furataiba csavart (7') csavarok hatolnak keresztül. A találmány szerinti felhúzókésziilék 11 10; következőképpen működik: A tulajdonképpeni felhúzókészüléket a (t) ablakkeretfa (t) oldalához úgy rögzítjük, hogy alsó (4, 5, 6, f) forgórészének középvonala a (g) íiiggönyrúd középvo- n( ua Iával egy egyenesbe essék. A szerkezetből kiugró lapos (f) tengelynyúlványt a tömör fahengerből álló (g) függönyrád készülék felőli részén lévő (k) kúpatk (k') .résébe illesztjük. A Íiiggönyrúd másik vé- 11,; gét tetszés szerinti módon csapágyazhatjuk, fontos csak az, hogy a függönyrúd könnyen és simán forogjon.
