110453. lajstromszámú szabadalom • Szabadmeneti berendezés gépkocsikhoz
— 2 — tengelyben van ágyazva, másik vég© pedig a hátsó kocsitengely hajtóművéhez vezet. A szabadmeneti berendezés (1) részén kapcsolófogakból való (6) koszorú 5 van és a (2) rész szintén kapcsolófogakból való (7) koszorút hord. A kapcsoló* fogakból való koszorúkat egyszerűen a tengely (illetve a tengelyek) hornyozása alkothatja, mely tengelyt (illetve tenge-10 lyeket) a szokásos módon a szabad o-ní utó részek felhelyezésére hasznosítjuk. A (2) kapcsolórészbe kapaszkodó (8) iktatóvilla (8') fejlemeze a bajtótengelylyel párhuzamosan elcsúsztathatóan van 15 vezetve, még pedig a (8') fej lemez megfelelő hasítékain átnyúló (9) csapok segélyével. Az iktatóvilla működtetésére a (12) tengelycsappal egyesített (13) lengethető emelő való. A (14) tokon a (12) ten-20 gelycsapra (15) emelő van szerelve, melyhez alkalmas rudazat csatlakozik. A (13) emelő szabad végén (21) rugó segélyével (20) tolóék van ágyazva, melynek felső végén különféle (22) és (23) lerézselések 25 vannak. A (22) és (23) lerézseléseknek megfelelően a (8) iktatóvilla (8') lemezén egyrészt (24) ékfelület, másrészt pedig (25) felfekvési felületek vannak akként, hogy egyrészt a (26) orr és egy rtyn-30 gasz létesül, melynek csúcsa a (27) pontban van. A (21) rugó lent (28) csapna támaszkodik, mely akárcsak a tolóék a (13) emelőben elcsúszhat. A (28) csap csúcsa a lengethető emelő véghelyzeteiben a (14) 35 tok (29) nyugaszaihan nyugszik. A tolóék és a megfelelő alakítású (8') fejlemez a 2., 3. és 4. ábrán felismerhető módon működnek együtt. A szabadmeneti berendezésnek a zárás-40 mentes állapotból (3. ábra) a blokkozott állapotba való átkapcsolása céljából a (13) lengethető emelőt jobboldali véghelyzetéből (3. ábra) baloldali véghelyzetébe (4. ábra) hozzuk. Ezen az. úton a (21) 45 rugót mindaddig, amíg az oldalozó nyomás folytán a szabadmeneti karmos kapcsolásban ellenállás van jelen, összenyomjuk és a tolóék a (26) ékfelületen egy darahon lecsúszik. Amint a szabatf-50 meneti berendezés kapcsolórészeinek sebességei kiegyenlítőidvén az oldalozó nyomás megfelelően tűnik, a (20) tolóék a (8') lemezt önműködően mozgatja és ezzel a (8) iktatóvillát a baloldali helyzetbe hozza, úgy, hogy a szabadmeneti beren- 55 dezés blokkozott állapotban 'van, amint ezt a 2. ábra mutatja. A szabadmeneti berendezés zárásmentessé tétele találmányunk szerint nem önműködően történik a (20) tolóék (21) ru- 60 gója révén, hanem kényszerűen a (13) lengethető emelőnek a 2. ábrán látható helyzetből a 3. ábrán látható helyzetbe való mozgatásával. Ezen az iiton a (20) tolóék (23) ferde felülete és jobboldali 65 külső oldala mindenekelőtt a (8') lemez ivét (25) ferde felületéhez fekszik, úgy, hogy a (20) tolóék, illetve a (13) emelő és a. (8) iktatóvilla (8') lemez© között merev kapcsolat létesül akként, hogy a (13) eme- 70 lőnek jobbra való további lengetésévél a (8) iktatóvilla azonos irányban mereven vivődik tova. Ha tehát blokkozott szabadmeneti berendezés esetében a szabadmeneti karmos kapcsolás (fi, 7) fogain arány- 75 talanul nagy oldalozó nyomás még fennáll, ezt az oldalozó nyomást a (13) emelő kilendítésével az itt merev (20) tolóék segélyével mégis minden további nélkül legyőzhetjük és a szabadmeneti karmos 80 kapcsolást oldhatjuk. Szabadalmi igények: 1. A 108740. számú törzsszabadalom 1. igénypontjában védett, gépkocsi hajtóműláneolatába beépített szabadmeneti 35 berendezés további foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy egyrészt a működtető emelőre (lengethető emelőre) szerelt tolóék ékíelületei és másrészt az iktatóvilla ellenfelülete 90 és hozzátartozó nyugasza oly alakítású ak, hogy a szabadmeneti berendezésnek a blokkozott állapotból a zárásmentes állapotba való átkapcsolásakor a tolóék és az iktató villa között 95 merev kapcsolat létesül és ezzel a zárásmentes helyzetbe való átkapcsolás tisztán kényszerűen megy végbe. 2. A fenti 1. igényben védett szabadmeneti berendezés foganatosítási 100 alakja, azzal jellemezve, hogy a tolóékkel együtt a lengethető emelőben az ellentétes oldal felé nyúló, a rugót támasztó és a lengethető emelőt véghelyzeteiben biztosító, mozgatható csap 105 van. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
