110327. lajstromszámú szabadalom • Berendezés önműködő szövőszékek csévéinek kicserélésére

Megjelent 1934. évi julius hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI jmgK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110327. SZÁM. — XlV/b. OSZTÁLY. Berendezés önműködő szövőszékek csévéinek kicserélésére. Emforu-Werke A. G. cég- Hűti-ben (Svájc). A bejelentés napja 1933. évi október hó 7-ike. Önműködő szövőszékeknél közvetlenül, mielőtt egy szövőesévéiről elfogyna a fonal, ezt a csévét a vetélőből a gép eltávolítja iés helyette új csévét visz be a veté-5 lőbe. A kicserélés ismert módon szögemeltyű, az ú. n. kalapács révén történik. A teli csévék keretében foglalnak helyet és saját súlyuknál fogva egymásután kerülnek a kalapács pályájába. 10 A teli csévék fonalainak végeit tárcsa tartja, amelyet mindenkor egy teljes cséveszélességgel kell utána iktatni, ha egy teli csévét kiveszünk a keretből. A fonalvégeket tartó tárcsának ez az után-15 iktatása az ismert berendezésekben a kalapács működtette szerkezet révén történt. A kalapács mozgása nagyon gyors és így a tárcsa utániktatása is ütésszerű vagy gyorsuló mozgás volt, ezért a fonal-20 végek gyakran összekuszálódtak. A találmány célja ennek a hátránynak a kiküszöbölése, amit úgy ér el, hogy a kalapácsnak nemcsak az előreütő mozgását hanem a kezdeti helyzetbe való vissza-25 térését is felhasználja a tárcsa utániktatására. így a tárcsa sokkal lassabban és nyugodtabban mozog. A rajz a találmány példaképpeni megoldási alakját tünteti fel és pedig az 30 1. ábra a csévékicserélő berendezés homloknézete. A 2. ábra ugyané berendezés oldalnézete. A 3. ábra a berendezésnek ugyancsak 85 homloknézete egy cséve kilökése után. A szövőszék állványában (1) keret van megerősítve, amelyben az (S) csévék szabadon fekiisznek, úgy hogy saját súlyuknál fogva lefelé a kilökés (2) helyére 40 csúszhatnak. Minden egyes cséve (F) fonalvége a (3) tárcsához van vezetve, amelyen a fonalvég ismert módon meg van erősítve. A i(3) tarosa a (4) tengelyen foglal helyet, amelyet az (5, 6) fogaskerekek révén a (7) tengely hajt. A (7) tenge- 45 lyen a (8) kilincskerék foglal helyet, melylyel két (9, 10) kilincs működik össze. A (9, 10) kilincsek a (11) emeltyűn vannak és pedig a (12) forgáspont két oldalán, úgy hogy a (11) emeltyű ide-oda lendíté- sc sekor a két (9, 10) kilincs a (8) kilincskereket azonos irányban elfordítja. A (11) emeltyű a (13) kapcsolórúd révén a (15) kalapács egyik (14) karjával csuklósan kapcsolódik. A (15) kalapáccsal ugyan- 55 csak csuklósan kapcsolódik az önmagában ismert (16) átvivőemeltyű, amelyet egy vetülékfonal hiánya vagy elszakadása esetén a (17) fonalrész ismert módon elállít. 60 Ha a (15) kalapács előre üt, akkor egy (S) csévét a (2) kilökőnyíláson át iá vetélőbe lök. Egyidejűen azonban a (13) rúd is fölfelé tolódik. A (11) emeltyű a (18) rugó ellenében elmozdul és ekkor a (9) §5 kilincs a (8) kilincskereket elforgatja. A (8) kerék forgását a (7) tengely és az (5, 6) fogaskerekek a (4) tengelyre viszik át. Ez utóbbi forgásba jön és vele együtt a fonalvégeket tartó (3) tárcsa is. Ha a 70 kalapács kiindulási helyzetébe tér vissza (1. ábra), akkor a (8) kilincskereket a (10) kilincs egy foggal iktatja előre, míg a (9) kilincs üresen csúszik a (8) kilincskerék fogazatán. Ezt a részforgást a 4—7. 75 hajtómű szintén a (3) tárcsára viszi át. Az utóbbi így új helyzetét foglalja el, mihelyt a kalapács kiindulási helyzetét elérte. A (3) tárcsa utániktatására tehát az so