110325. lajstromszámú szabadalom • Pólussaru-megerősítés elektromos gépekhez

Megjelent 1934. évi julius hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI jnBnH| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110325. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Pólussaru-megerősítés elektromos gépekhez. Elektromos Mérő-Műszerek Gyára R. T. cég- Budapesten. A bejelentés napja 1933. évi augusztus hó 4-ike. Tudvalevő, hogy oly szerkezetű forgórészes és állórészes elektromos gépeknél, főleg dinamóknál, melyeknél a pólussarukat csak csavarok rögzítik, a csavarok 5 meglazulása esetén a pólussaruk és az armatúra közötti távolság (légrés) megváltozik, ami sok esetben, már akkor is nagyon hátrányos, ha a változás csak néhány század mm. Ha az eltolódás na-10 gyobb, megtörténhetik az is, hogy a pólussaru az armatúrával érintkezésbe jut. A találmány célja e hátrány megszüntetése. Evégből a találmány értelmében a pólussaruk és a csapágypajzsok egy-15 máshoz viszonyított helyzetét horonnyal és a horonyba beleillő karimával oly módon biztosítjuk, hogy a) a pólussarukban előnyösen a rotor tengelyével központosán mart vagy esz-20 tergályozott hornyokat alkalmazunk, melyekbe a csapágypajzsok karimája nyúlik; vagy b) a rotor tengelyével előnyösen központosán mart hornyokat a csapágypaj-25 zsokban alkalmazzuk, melyekbe a pólussaruk megfelelően kialakított karimái nyúlnak; vagy c) mind a pólussarukban, mind a csapágypajzsokban hornyokat alkalmazunk, 80 melyekbe a pólussarukon és a csapágypajzsokon lévő karimák kölcsönösen belenyúlnak. Ezekkel a megoldásokkal az ismertekkel szemben azt érjük el, hogy :a pólus-35 saruk a rotorhoz képest mindkét irányiban rögzítfcetnek, úgy hogy azok a rotorhoz nem közeledhetnek és attól el nem távolodhatnak. A találmány szerinti pólussaru-megerősítés három példakénti megoldását a csa- 49 tolt rajz ábrái mutatják. Mindegyik ábra egy-egy dinamó részleges, vázlatos hosszmetszete. Az 1. ábra szerinti megoldásnál az (1) tengellyel központosán a (2) és (3) pólus- 45 sarukba (2'), illetve (3') hornyok vannak marva, melyekbe a (4) és (5) csapágypajzsoknak a hornyokba beleillő (4'), illetve (5') karimái belenyúlnak. Ezáltal a pólussaruk helyzete a (6) armatúrához képesí 50 oly módon van biztosítva, hogy a pólussaruk és a (6) armatúra közötti légrés nem változhatik. A 2. ábra szerint a tengellyel központos hornyok a (9) és (10) csapágypajzsokban 55 vannak, melyekbe a (7) és (8) pólussaruk megfelelően kiképezett (7'), illetve (8') karimái nyúlnak. A csapágypajzsok helyzete az armatúrákhoz képest ebben az esetben is éppen úgy biztosítva van, mint 00 az 1. ábra szerinti megoldásnál. A 3. ábra ugyancsak dinamó hosszmetszetének részlete és az 1. és 2. ábrán feltüntetett megoldások kombinációját mutatja. Ennél a megoldásnál mind a (11) pólus- 65 saruk, mind a (12, 13) csapágypajzsok horonnyal és megfelelő karimával vannak ellátva, melyek egymásbanyúlva a pólus* saruk helyzetét biztosítják.