110180. lajstromszámú szabadalom • Lópatkó
nek mereven összekötve, tehát a gumiból való patkótest szárai rugalmas alakváltozással egymáshoz közelíthetők, illetve egymástól távolíthatók, azaz végeredményben 5 a patkótest alakja, a pata mindenkori alakjának megfelelően, változtatható. A (3) fémlemezekben a patkószögek keresztülvezetésére a (4) furatok vannak (3. ábra). A patkótest fenéklapján, a két szá-10 ron kiképezett (5) hornyok (csatornák) mélységét úgy választjuk meg, hogy a patkószögek feje, teljesen bevert állapotban, az (5) horonyból nem emelkedik ki. Az (5) horony a (4) furatok fölött halad el 15 és a (4) furatok fölött és alatt az (1) gumipatkótestben a (6, 7) furatok vannak. A (6, 7) furatokat célszerűen úgy állítjuk elő, hogy vulkanizálás előtt a (4) furatokon keresztülvezetett magokat helyezünk 20 el, amelyeket a vulkanizált termékből eltávolítunk. Az 1.. 2. ábrákon látható első megoldási alaknál a (3) fémbetétek az (1) gumipatkónak a (2) tömb fölötti részébe is beágya-25 zottak, miáltal a terhelés egyenletes elosztását és a (2) tömbök kedvező igénybevételét biztosítjuk. A patkótest az 1. ábrán látható módon illeszkedik a sík talajra, tehát a ló lába három helyen alátámasz-30 tott és pedig a patkó középrészén és a (2, 2) tömbök mellső élein. A ló testének súlya következtében a gumitest az alakját rugalmasan változtatja és a mindenkori súly nagysága szerint, kisebb vagy 35 nagyobb felületein érintkezik a patkótest a talajjal. Azáltal, hogy a (2) tömbök nem a teljes felületükön érintkeznek a sík talajjal, főként városokban az aszfalton és a kövezeten a (2) tömbök a csúszást gátló 40 fékező hatást biztosítanak. A 4. ábrán látható második megoldási alak az első megoldási alaktól abban tér el, hogy a (3x) fémbetétek nem érnek a patkószárak végéig, azaz nem hatolnak a 45 (2) tömbök fölé, úgy hogy a (2) tömbök rugalmas alakváltozását, illetve a terhelésnek a tömbökön át való rugalmas átadását nem befolyásolják ós lehetővé teszik azt, hogy a patkótestnek a tömbök fe-50 letti része a pata egyenlőtlenségeit követve. köz hagyása nélkül simuljon a patára, végeredményben járás közben nem keletkezhetnek oly feszültségek, melyek a patkószögeket ki akarják húzni a patából. 55 Az 5. ábrán látható harmadik megoldási alak a 4. ábrán látható második megoldási alaktól abban tőr el, hogy a (2x) tömb, továbbá az (1) patkótest középrésze a lő lábának nyugalmi helyzetében (álló lónál) teljes felületén a sík talajjal érintkezik, mi- 60 által a nagyobb alátámasztási felület következtében a ló járása rugalmasabb. Az (1) patkótesttel egy darabból vulkanizált, gömbpalástcikkalakú (llax) perem az 1-2. ábrákon látható (11a) fémnyúlványt he- 65 lyettesíti. A (llax) perem a patára rá is szögezhető vagy ragasztható. A 6. ábrán látható negyedik megoldási alaknál, mely az 5. ábrán látható harmadik megoldási alak továbbfejlesztése és 70 részben változata, a fémbetétek teljesen elmaradnak és helyettük a patkótestben az egymással párhuzamos és lényegében patkóalakú (8) textilbetétek (sávok) vannak, amelyek a patkótest tartósságát és 75 szakítási szilárdságát növelik. A 6. ábrán látható gumipatkót szögezés helyett önmagában véve ismert gumiragasztóanyaggal ragasztjuk a ló patájára. Felragasztás előtt a ló patáját lecsiszoljuk 80 és tisztítjuk. A ragasztásnak az az előnye, hogy aló patája nem lesz tele szögekverte lyukakkal és a szögezések okozta sérülések kizártak. A ragasztással felerősített patkót a patáról úgy választjuk le, 85 hogy a ló lábát benzinfürdőbe helyezzük. A szögezés nélküli megoldás főként versenylovaknál jön tekintetbe. A 7. ábrán látható ötödik megoldási alaknál a (3) vagy (3x) ívalakú fémlemez 90 helyett az (1) gumipatkótestbe a (9) fémkorongokat helyezzük. Minden egyes fémkorong középrészében a patkószög keresztülvezetésére a (10) lyuk van. Az egyes (9) fémkorongok egymástól függetlenek. A 7. 95 ábrán az (1) patkótest rugalmas alakváltozását az (l')-el jelzett eredményvonal mutatja. E megoldási alaknál a patkó minden egyes szakasza külön-külön is jól alakítható, a patkó síkjában hajlítható, 100 valamint a pata egyenlőtlenségeihez jól illeszthető. Az (1) gumitest középrészébe ágyazott (11a, 11b) fémtest (11b) szárában a csavarmenetes (11c) furat van, melyhez az (1) patkótest alsó lapjában hengeralakú 105 üreg csatlakozik. Ez üregen keresztül a (13c) furatba téli patkoláshoz csavarmenetes kapaszkodóesúes csavarható vagy az üreg csavarmenetes fém. dugóval vagy gumidugóval lezárható. 110 A 8. ábrán látható hatodik megoldási alaknál, mely az 5. ábrán látható harmadik megoldási alak továbbfejlesztése, a (2x) tömbök az (1) patkótest középrészéig" érnek, úgy hogy a patkótest teljes alsó fe- 115 lülétén a talajjal érintkezik. Ez a megoldás főként nehézsúlyú, teherhordó lovaknál előnnyel alkalmazható.
