110172. lajstromszámú szabadalom • Vezetőszerkezet középütköző kapcsolók kapcsolófejeihez

— 2 — Ha forgóállványos járműről van szó. amelynél a tengely eltolódását a forgó­állványnak a főalvázlioz képest való ki­lengése vezérli, a forgóállvánnyal összekö-5 rött vezérlőrudaknak a középre állító szerkezettel való összeköttetése az 1. ábra szerinti módon foganatosítható. Ennél a szerkezetnél a (15) rugóban két, egymás­melleit fekvő (20, 21) laposvas van, ame-10 lyeknek mindegyike egy-egy (19) vezérlő­rúddal kapcsolatos. Ennél a kiviteli alak­nál a (20, 21) rudak mindegyikén a horog­alakban kihajlított végük közelében egy­egy (22) ütköző van. A (20, 21) laposvasak 15 végei horogalakúvá hajlítottak és a forgó­állvány kellő elmozgásánál a (8) tartó megfelelő mértékben oldalt csúszik a (15) rugó feszültségének befolyásolása nélkül. Szabadalmi igények: 20 1. Vasúti járművek középütköző-kapcso­lóinak kapcsolófejeihez való vezetőszer­kezet, amely a jármű homlokharánt­tartójában megerősített keretalakú tok­ból áll, amelyben a kapcsolófej — kö-25 zéphelyzetéből — oldalirányban ki­leng, azzal jellemezve, hogy a (4) kap­csolófej a keretalakú (2) tokban (6) görgőkön harántirányban eltolható (8) tartón nyugszik. 2. Az 1. igényben védett vezetőszerkezet 30 kiviteli alakja, jellemezve a (6) görgők­nek a (8) tartó (9) kivágásaiban szaba­• don mozgatható (7) csapjaival. 3. Az 1. igényben védett vezetőszerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, 35 hogy a kapcsolót a középhelyzetbe hozó, ismert (15) visszahozó rugó, vé­geivel oly (16) hüvelyekben nyugszik, amelyek a mozgatható (8) tartóhoz ké­pest befelé szabadon elcsúsztathatok, 40 míg a mozgatható tartóhoz képest való kifelé mozgásukat rajtuk elrendezett, célszerűen karima- vagy fülalakú (18) nyúlványok határolják, amelyek mögé a (8) mozgatható tartón elrendezett (18) 45 nyúlványok viilaalakúan fogódznak. 4. Az 1—3. igényben védett vezetőszerke­zet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a (16) hüvelyek, a kapcsoló közép­helyzetében, a keretalakú (2) tok részét 50 alkotó ütközőkre támaszkodnak. 5. Az 1—4. igényben védett vezetőszerke­zet forgóállványos járművekhez, me­lyeknél a kapcsolónak a középhely­zetbe való oldalirányú kilengését a 55 forgóállvány vezérli, azzal jellemezve, hogy a forgóállványból kiinduló (19) vezérlőrudak keresztirányban hatnak a (16) rugóhüvelyekre. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nworada, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents