110168. lajstromszámú szabadalom • Emeltyű vasúti jelzők és váltók állítására és ezek függőségeinek átvitelére központi állítókészülékeknél

állítása létesíthető. Ezen kétkarú szerkezetnél a jelen megoldás rögzítőpofái s az ezek tartására való (5) vezetőgyűrű hiányzik, míg éppen ezen szervek alkalmazása 6 által a találmány szerint a fentebb említett műveletek egyetlen karral is elvégezhetők. Az emeltyűkarnak 1. ábrabeli ábrázolt helyzetében a lánckoronggal való összekapcsolása s ezzel együtt a felső ha-10 tárállásba való forgatása szolgálhat pl. a kétkarú emeltyű egyik karja által végzendő mozgatás kivitelére, míg ugyanezen karnak az alsó állásból üresen a felső állásba való forgatása, ezen állásban a ko-15 ronggal való összekapcsolása s a koronggal együtt való visszaforgatása által a kétkarú emeltyű másik karja által végzendő mozgatás létesíthető. A találmány szerinti szerkezettel azon-20 ban éppúgy, mint az eddigi kétkarú emeltyűkkel a központi készülék többi váltóinak, ül. jelzőinek reteszelése és szabaddá tétele is elvégzendő. Ezen célra az eddigi kétkarú emeltyűknél mindegyik karhoz 25 tartozóan egy (11) szögemeltyű szerepel, melynek egyik karja a reteszelést végző vonalzókkal áll összeköttetésben, másik karja pedig az emeltyű forgástengelyéig meghosszabbítva a forgattyúkarra szerelt 30 (8) vonórúd (x) meghosszabbítása alá nyúlik, s ezen meghosszabbítással csuklósan össze van kötve. A kézicsappantyú leszorításai alkalmával a (8) vonórúd mozgása tehát azonnal átvivődik a (11) 35 szögemeltyűre, amely a vonalzószekrényben a szükséges reteszeléseket és kioldásokat egyidejűleg létesíti; a kétkarú emeltyűnél a kézicsappantyúnak ezenkívül egyéb funkciója nincs. 40 A találmány szerinti egykarú emeltyűnél ezen emeltyűhöz tartozóan csak egyetlen (11) szögemeltyűn van (1. külön a 10. ábrán), s így gondoskodni kell arról, hogy ezen egyetlen szögemeltyűvel az eddigi 45 két szögemeltyű által végzett vezérlések szintén létesíthetők legyenek. Ezen célra a szögemeltyűnek a (8) vonórúd (x) meghosszabbítása alá nyúló vége tárcsaszerű fejjé van kiképezve, melyben egy (16) 50 félköralakú horony van kivágva. Ezen horonyba az (x) meghosszabbítás (10) csapja nyúlik, úgyhogy az emelytyűkar üresen való elforgatásakor a (10) csap a (16) körvezetékben elmozoghat anélkül, 55 hogy ezáltal a (11) szögemeltyű ezen „középállás"-nak nevezhető állásból kimozdulni volna kénytelen. Az (x) meghosszabbításnak ezenkívül egy másik (12) középponti csapja is van, mely azonban nem kapcsolódik csuklósan a (11) szögemeltyű- 60 vei, sem pedig ennek egy belső vezetékében nincs vezetve, hanem a szögemeltyű tárcsafejének szívalakú külső vezetékén támaszkodik, Az esetben, ha az emeltyűkar az egyik, vagy másik forgásértelem 65 számára a lánckoronggal kapcsolódik s ehhez képest a (8) vonórúd a rajzolt nyíl irányában elmozog, a (10, 12) csap, illetve a (11) szögemeltyű tárcsafeje is kimozdul középponti állásából és pedig a szög- 70 emeltyű középállásához képest egyszer jobbra, másszor balra. Az ezután következő elforgatásnál még a középállás ugyanazon oldalán még további relatív elmozdulások jönnek létre, mely alkalmak- 75 kor a (10, 12) csapok előre meghatározott kényszerpályákon mozognak. A lényeg az, hogy a szögemeltyűnek a középálláshoz képest bármelyik oldalirányban való elmozdulása a forgattyúkar s a lánckerék 80 említett egyik-, vagy másik-féle kapcsolatának felel meg, s ezáltal a reteszelő vonalzók kétféle vezérléséhez szükséges mozgatások rendelkezésre állanak. A reteszelő vonalzók vezérlésének most 85 ismertetett lényegén kivül tehát a találmányi szerkezet a fentiek alapján főkép azzal jellemezhető, hogy a lánckorong s az emeltyűkar között nincs állandó merev kapcsolat, hanem ez az emeltyűkar két 90 határállásában a lánckorongba épített s az emeltyűkarról működtethető kapcsolóberendezéssel a szükséghez képest aszerint létesítendő, amint az eddigi kétkarú emeltyű egyik, vagy másik emeltyűkar- 95 jának mozgatását kell helyettesíteni. A szóbanlévő kapcsolóberendezés, valamint a szögemeltyű az ismertetett funkciók elvégzése céljából természetesen máskép is megoldhatók. ioo Mivel a (4) emeltyűkar be nem kapcsolt állapotában szabadon mozgatható felfelé, vagy lefelé, annak a jelzését, hogy az emeltyűkar bekapcsolva van-e, illetve, hogy állítás történt-e vagy sem, egy mu- 105 tató végezheti, mely jobbra, vagy balra kibillen, aszerint, hogy egy, vagy két jelzőkar van-e állítva, úgyhogy ránézéskor azonnal tudomás szerezhető arról, hogy a jelző, vagy a

váltó állíttatott-e és miként, no i Szabadalmi igények: 1. Egykarú emeltyű vasúti jelzők és váltók állítására és függőségek átvitelére központi állítókészülékeknél, jellemezve a mozgatólánc korongja s az 115 emeltyűkar között ez utóbbinak mind-