110110. lajstromszámú szabadalom • Felfügesztő berendezés síneken közlekedő járművekhez

_ 4 _ záiószervekkel van felszerelve, melyek működésbe lépnek, ha a váz és a tenge­lyek egymással szöget zárnak be. 7. Az 1. és 6. igénypont szerinti felfüg-5 gesztőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy két csapágyban szaba­don forgó, a sínekre harántirányú ten­gelyből áll, melynek végeihez karok vannak erősítve, a karokat a jármű-10 tengely két végéhez csuklók kötik össze es rugalmas berendezés lehetővé teszi, hogy a két kar különböző hajlásíi hely­zetet foglaljon el, mimellett ezen elmoz­dulás ellen ellenállást fejt ki. 15 8. Az 1.. 6. és 7. igénypont szerinti felfüg­gesztőberendezés kiviteli alakj ci, clZZMl jellemezve, hogy a karok rugalmasok. 9. Az 1. 6. és 7. igénypont szerinti felfüg­gesztőberendezés kiviteli alakja, azzal 20 jellemezve, hogy a karok merevek, azonban az őket hordó harántirányű tengelyre rugalmasan vannak felsze­relve. 10. Az 1., 6. és 7. igénypont szerinti felfüg-25 gesztőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a harántirányú ten­gely két, oly rugalmas szerv által össze­kapcsolt csonkból áll, amely az egyik csonknak a másikkal szemben való ten-30 gelyiránvú forgását lehetővé teszi, mi­közben ellenállást fejt ki. 11. Az 1. igénypont szerinti felfüggesztő­berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy magában foglal egy jármű-35 vázat, egy keréktengelyt, a vázhoz erő­sített hengert, két a vázhoz erősített csapágyat, ezekben a csapágyakban forgó harántirányú tengelyt, egy du­gattyút az említett hengerben és az em-40 lített tengelyen, folyadékot, mely meg­tölti az említett hengert, szűk furatokat a dugattyún, a tengely végeire erősített rugalmas karokat, a karokat a jármű tengelyével összekötő csuklókat, a váz­hoz erősített függélyes hengereket, ezen 45 hengerek mindegyikében elmozduló du­gattyúkat, egy a járműtengelyt körül­vevő hüvelyt, a dugattyúk rúdjait a járműtengely hüvelyével összekötő esz­közöket, amelyek megengedik azoknak 50 egymáshoz viszonyított harántirányú elmozdulását és csatornát, amely a füg­gélyes hengerek felső tereit sűrített le­vegővel táplálja. 12. Az 1. és 11. igények szerinti felfüg- 55 gesztőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a függélyes hengerek egymással össze vannak kötve. 13. Az 1—12. igénypont szerinti felfüg­gesztőberendezés kiviteli alakja, azzal go jellemezve, hogy a hidraulikus henge­rek tömítőberendezéssel vannak ellátva, mely magában foglalja a hengeren át­haladó rudat, a hengerrel szilárdan összekötött válaszfalat, a válaszfalban 55 kiképzett szűk furatokat, a rúddal szi­lárdan összekötött, a válaszfal két olda­lán a hengerben elrendezett két du­gattyút, a hengert a két dugattyú között kitöltő folyadékot és rugalmas szerve- 70 ket, melyek a hengert és a rudat vi­szonylagos középső helyzetbe hozzák vissza. 14. Az 1—13. igénypont szerinti felfüg­gesztőberendezés kiviteli alakja, azzal 75 jellemezve, hogy a dugattyúkon két so­rozat furat halad át, melyeknek mérete különböző és a nyílások előtt a dugaty­tyúkon ellenkező irányban nyíló fede­lek vannak elhelyezve. 80 15. Az 1., 13. és 14. igénypont szerinti fel­függesztőberendezés kiviteli alakja, az­zal jellemezve, hogy a henger két tere között a dugattyúkon kívüli összekötte­tés van. 4 rajzlap melléklettel. Palin* nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents