109967. lajstromszámú szabadalom • Varrógép

^ Megjelent 1934. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jffipInfflL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109967. SZÁM. l/g. OSZTÁLY. Varrógép. Gonyk Ignác gyáros Wien. A bejelentés napja 1932. évi március hó 18-ika. Ausztriai elsőbbsége 1931. évi március hó 19-ike. A találmány javított varrógép, amelynek tokja kétrészű. A találmány egyik célja a hurokfogó és a szövettovábhító hajtóművének játékmentes és biztos mű-5 ködését a legnagyobb varrási sebességeknél is lehetővé tenni. Evégből a súrlódást a lehető legkisebb értékre kell csökkenteni és az összeműködő részek kopását a lehető legnagyobb mértékben el kell ke-10 rűlni. E cél elérésére az együttműködő részeknek nem pontok vagy vonalak, hanem síkok mentén kell érintkezniök egymással. Továbbá az egymáson gördülő részeknek nem szabad egyidejűen csúszni is egy-15 máson. A játékmentesség elérésére, továbbá a kopásnak leginkább alávetett részeknek egymáshoz képest beállíthatóknak kell lenniök és adott esetben ezeket a részeket keményebb anyagból kell ké-20 szíteni. A kitűzött célokat a találmány értelmében sajátos szerkezetű lengő-emeltyű hajtással érjük el. Már ismeretesek varrógépek, amelyeknél a hurokfogót vízszin-25 tes síkban lengő hajtóemeltyű működteti. Ismeretes továbbá a szövettovábbító rúdján kulisszát vagy görbe vezető pályát elhelyezni, amellyel a hurokfogó tengelyén lévő görgő működik együtt, illetve a 80 kulissza-vezérmű két részét fel is cserélhetjük. Az ismert berendezéseknek azonban az a hátrányuk, hogy a körívnek viszonylag kis sugara miatt, amelyen a görgő, illetve a kulissza mozog, a görgő 85 nemcsak gördül a kulisszán, hanem egyidejűen tengelye irányában is elmozdul és így a görgő csúszik a kulisszán, ami e két alkatrész erős kopását okozza. A találmány értelmében ezeket a hátrá-40 nyokat úgy kerüljük el, hogy egyrészt az említett hajtó lengőemeltyűnek a hurokfogót működtető végén, másrészt a szövettovábbító lemezén egy kulissza vagy görbe vezetőpálya hajtás összeműködő részeit (követ és kulisszát, illetve görgőt és görbe 45 pályát) helyezzünk el. Minthogy a lengő emeltyű vége sokkal nagyobb sugarú körívet ír le, mint az ismert kiviteli alakoknál, amelyeknél a kulissza hajtás említett eleme közvetlenül a hurokfogó tengelyére 50 van szerelve, a görgő gyakorlatilag csúszás nélkül gördül a kulisszán. Azonkívül a szövettovábbító emelkedő és sülyedő mozgásának közvetlenül a lengő emeltyűről való levezetése azzal a további 55 előnnyel jár, hogy a közbeiktatott csuklók révén keletkező fölösleges játékot elkerüljük. A hajtó lengőemeltyűt is oly módon hajtjuk, hogy játékmentes működés ós a lehető legkisebb súrlódás és kopás 60 elérésére az együttműködő részeknek pontok vagy vonalak mentén való érintkezését elkerüljük. Ezt a találmány érteimében úgy érjük el, hogy egy függőleges hajtó excenteremeltyűnek a vízszintes hajtó 65 lengőemeltyűvel együttműködő végén az előbbi hossztengelye körül forgatható vilát és a vízszintes hajtó lengőemeltyű megfelelő végén, ennek a lengőemeltyűnek a hossztengelye körül forgatható, oldalfelü- 70 leteivel a villa belső felületeit érintő követ helyezünk el, vagy megfordítva. Különös gonddal készíthetők azok a hajtó alkatrészek is, amelyek a hajtó excenteremeltyű hajtását és a szövettováb- 75 bitó lengő tengelyének a lengő mozgását a főtengelyről levezetik. Hogy a játékmentes működést ezeknél is minden esetben biztosítsuk, a hajtó excenteremeltyű és a szövettovábbító excenteremeltyű villáin lévő 80