109873. lajstromszámú szabadalom • Belső elégésű hőerőgép

Megjelent 1934. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLY! ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1098*73. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. Belső elégésű hőerőgép. Mauthner Dezső oki. gépészmérnök Budapest. A bejelentés napja 1933. évi május hó 17-ike. Belső elégésű hőerőgépeknél a henger­ben elégethető tüzelőanyag mennyisége a hengerben.' lévő levegőmennyiségtől függ. Maximális értékét akkor éri el, ha a szívási 5 löket alatt a henger teljesen megtelik leve­gővel s ezen maximális levegőnek megfele­lően a hengerbe a tüzelőanyagnak is a maximális mennyiségét vezetjük be. Ez esetben a gép a maximális teljesítményét 10 fejti ki, vagyis teljes terheléssel jár. Ha a henger ben még, több tüzelőanyagot akarunk elégetni, ez csak úgy lehetséges, ha a szívási löket alatt beszívott levegőn felül még 'külön pótlevegőt vezetünk a hen-15 gerbe. A pótlevegővel megnagyobbodott le­' vegőt komprimálva a végső kompressió­nyomás megnagyobbodik s ennek, valamint a tüzelőanyagtöbbletnek megfelelően az égésből származó maximális nyomás is iia-20 gyobb lesz. Ha a gép szilárdsági mérete­zése nem ezen tüzelőanyagtöbbletnek meg­felelően történt, úgy ezen maximális nyo­mások a gép egyes részeit a megengedettnél jobban igénybe veszik, azok épségét káro-25 san befolyásolják, veszélyeztetik. Ezen káros következményeket küszöböli ki jelen találmány, mely az alábbiakban van ismertetve. I. ábrán (1) hengerben mozog (2) mun-30 kadugattyú, mely dugattyú a felső holt ponti állásában a (3) hengerfejjel a (4) káros teret zárja be. Ebbe a káros térbe torko­lik az (5) kis dugattyú, mely kis dugattyú a (6) és (7) rudazat segélyével függőleges 35 irányba fölfelé és lefelé mozgatható, mi­által a káros tér nagyobbítható és kiseb­bíthető. Ha hengerbe vezetett pótlevegőnek meg­felelően ezen kis dugattyút fölfelé emelem, 40 úgy a (4) káros tér térfogata megnagyob­bodik és ha ezen megnagyobbodás meg­felel a bevezetett pótlevegőmeimyiségnek, úgy a kompressió végnyomás nem fog növekedni. Ha a pótlevegőváltoztatással a bevezetett tüzelőanyag mennyiségét ará.- 45 nyosan változtatjuk, úgy a megnövelt le­vegő és a megnövelt tüzelőanyag dacára úgy a kompressió végnyomások, valamint az égésből származó explóziónyomások ál­landóak maradnak. 50 Ugyanezen körülmények állanak fenn. akkor is, ha a pótlevegő hozzáadása helyett a hengerbe szívott levegőből elveszünk és az elvett levegőnek megfelelően a hen­gerbe kevesebb tüzelőanyagot vezetünk. 55 Ezen utóbbi esetben az (5) kis dugattyút lefelé kell mozgatni, hogy a káros tér kisebbedjen. Fenti cél, elérhető akkor is, ha az (5) kis dugattyú mozgatása nem rudazatok se- 60 gélyével, hanem, mint a II. ábrán látható (8) rugó segélyével önműködőlég, történik; A (6) és (7) rudazatok ez esetben a (8) rugó feszített állapotát változtatják a kí­vánatnak megfelelően. Ily módon a henger- 65 ben keletkezhető kompressió és explózió­nyomások nagysáigát változtathatjuk és azok maximális értékeit csökkenthetjük, miáltal szilárdságilag gyengébb méretű könnyebb gépeket nyerünk. 70 A (6) és (7) rudazatok segélyével a ká­ros tér a terhelésinek megfelelően üzem­közben is változtatható. A teljesítmény nagyobb mérvű növelése esetén, midőn a hengerbe a beszívott leve- 75 gőn felül még külön pótlevegőt is veze­tünk be, a megnövelt tüzelőanyag elégésé­ből származó nagyobb explóziónyomások eliminálására a III. ábra szerinti kivitel szolgál. Ezen kivitelnél a (8) tekercsrugó 80

Next

/
Thumbnails
Contents