109653. lajstromszámú szabadalom • Fésűhengeres hajtás hengerművekhez

— 2 — A belső (b) hajtókerék és a külső (e) hajtókerék között vannak a ferde hengermű (f) fésűhengerei, úgy, hogy tehát a fésűhengerek (g) kapcsolódási vonalai úgy a belső 5 (b) hajtókerék (h) kapcsolódási vonalával, mint pedig a külső (e) hajtókerék (i) kapcsolódási vonalával összeköttetésben állanak, tehát a ferde hengermű munkahengerei hajtásukat az (f) fésűhengereken át 10 a (b) és (e) hajtókerekekről nyerik. A 4. és 5. ábra szerinti hajtás a 2. és 3. ábrán látható kiviteltől abban különbözik, hogy az (fi) fésűhengerek kúpos alapalakúak és hogy a belső (di) hajtókerék 15 belső fogazása megfelelően kúpos alakú, úgy, hogy a különböző kúpok elméleti csúcsa a ferde hengerrendszer középpontjában van. Szabadalmi igények: 20 1. Fésűhengeres hajtás hengerművekhez, azzal jellemezve, hogy a fésűhengerek egyidejűleg két hajtókerékkel kapcsolódnak. 2. Az 1. igényben védett, hengerművekhez való fésűhengeres hajtás foganatosí- 25 tási alakja, azzal jellemezve, hogy a két hajtókeréknek a külső hengerekkel való kapcsolódási helyei egymással átmérősen szemben fekszenek. 3. Az 1. vagy 1. és 2. igényben védett, hen- 30 gerművekhez való fésűhengeres hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a két hajtókerék teljesítményét két, egymástól mechanikailag független erőforrásból nyeri. 35 4. Az 1. vagy az 1. és 2. vagy az 1., 2. és 3. igényben védett, hengerművekhez való fésűhengeres hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy ferde hengerműveknél az összes fésűhengerek 40 egyidejűleg ugyanazon két hajtókerékkel kapcsolódnak. 5. A 4. igényben védett fésűhengeres hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a fésűhengerek és a hajtó- 45 kerekek hiperbolikus alapalakúak. 6. A 4. igényben védett fésűhengeres hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a fésűhengerek kúpos alapalakúak. 50 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.