109642. lajstromszámú szabadalom • Felfujható gumilégpárna
vágás mentén erősítő szegélyt alkalmazni, melyet legegyszerűbben olymódon kapunk, hogy a vulkanizálatlan gumilemez egy vékony sávját visszahajtjuk és a lemezt eb-5 ben az állapotban vulkanizáljuk. A találmány szerinti légpárna egyik kiviteli alakját és annak előállítását példaképen a mellékelt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 5. ábra egy találmány sze-10 rinti kerékpárüléspárnát ábrázol felülnézetben, illetve részben hosszmetszetben. A 6. ábra ugyanezt a kerékpárülést ábrázolja felfúvott állapotban az A—A vonal menti keresztmetszetben. Ennek a kerék-15 párülésnek az előállítása a következőképen történik. A 2. ábrában ábrázolt (1) préslapra ráhelyezzük az 1. ábrában ábrázolt (2) nyersgumilemezt, amelyen a (3) kivágás van. 20 Erre a gumilapra ráhelyezzük a 3. ábrában ábrázolt (4) ragadást gátló betétet, amely pl. papirosból állhat, ínég pedig úgy, hogy a (2) lap (3) kivágását a (4) betét letakarja és egyenletesen körülfogja. Ezután a (4) 25 betét fölé helyezzük az (5) nyersgumilemezt, majd efölé a 4. ábrában ábrázolt és (7) kivágásokkal ellátott (C>) második ragadást gátló betétet, végre pedig a (8) nyersgumilemezt. Az így összeállított lapokat a 30 (9) szerszámmal megnyomjuk. A (9) szerszámnak (10) élei a lapokat a párna alakjára vágják, miközben a (16) nyomófelület a (2, 5) és (8) gumilapokat a párna alakjának megfelelő kerületen összeheggesztik; 35 ugyanakkor a szerszámnak (11) nyomófelületei az (5) és (8) gumilemezeket a (6) ragadást gátló betét (7) kivágásainak megfelelő helyein szintén összeheggesztik. A (9) szerszám eltávolítása, után a lemezek 40 kerülete mentén levágott gumirészeket eltávolítjuk és a párnát vulkanizáljuk. Vulkanizálás után a (4) ragadást gátló betétet eltávolítjuk, míg a (6) ragadást gátló betét a kész párnában maradhat. A párnát 45 az 5. ábrában ábrázolt (13) nyakrészében a (14) gumi csövecskével látjuk el például ennek a gumicsövecskének a beragasztása útján. Felfúvás után a leírt szelep elzárására a (15) dugó szolgál. Vulkanizálás 50 előtt, vagy vulkanizálás után a (6) ragadást gátló betét (7) kivágásának megfelelően összeheggesztett helyeket, vagy azok egy részét átlyukasztjuk, úgy, hogy az 5. és 6. ábrákban jelzett (12) szellőző-55 nyílásokat kapjuk. Mint a 6. ábrából látható, a párna felfúvott állapotban kerékpárüléshez simuló alakot ölt fel. A kerékpárra való felerősítésre a párnát alkotó (5) és (8) gumilemezekhez heggesztett (2) gumilemez szolgál, amelynek (3) nyílása célszerűen kisebb, mint maga a kerékpárülés. Ennek a nyílásnak a széleit akár a (2) lemez széleinek visszahajtásával, akár pedig felragasztott gumiszalaggal, vagy gumizsinórral láthatjuk el, hogy beszakadás ellen jobban megóvjuk. Szabadalm i igények: 1. Ülésekre, különösen kerékpárülésekre vagy csónakülésekre erősíthető gumilégpárna, azzal jellemezve, hogy két vagy több lemezből álló, pl. csákozás útján nyert felfújható légpárnából és ezzel egyesített a párnának az ülésre való felhúzására szolgáló gumifelerősítő szerkezetből áll. 2. Az 1. igénypont szerinti légpárna változata, azzal jellemezve, hogy a. párna több egvmással közlekedő kamrából áll. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti légpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felfújható részt alkotó lemezek az előállításnál használt ragadást gátló, pl. papírbetét kivágásainak megfelelő helyeken vannak csszeheggesztve. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti légpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összeheggesztett részeken helyenként a légpárnán keresztiilmenő lyukak, illetve kivágások vannak. 5. Az 1—4. igénypontok szerinti légpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a légpárna alakja a párnával ellátandó ülés alakjához igazodik. 6. Az 1—5. igénypontok szerinti légpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a, gumi felerősítőszerkezetet egy, a légpárnát alkotó gumilemezek egyesítésével egyidejűleg a légpárna kerületéhez hozz'ácsákozott további gumilemez képezi, mely középső részén az ülésnél kisebb kivágással van ellátva. 7. A 6. igénypont szerinti légpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felerősítésre szolgáló gumilemez a kivágás mentén erősítő szegéllyel van ellátva. 1 raizlap melléklettel. Palla6 nyomda, Budapest.
