109534. lajstromszámú szabadalom • Porszívógép kéz- vagy lábhajtásra

Meg.jelent 1934. évi április lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI JfflHK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109534. SZÁM. — VlII/k. OSZTÁLY. Por szívógép kéz- vagy lábhajtásra. Székán János gépszerkesztő Budapest. A bejelentés napja 1933. évi január hó 23-ika. Leginkább a villam-motor hajtású porszívógépet használják, üzeme korlátozott, mert távoli erőforrástól függ. Nagy helyiségekben annak csak több, 5 a villamáramhoz kapcsolódó helyre való áthelyezésével, vagy a gépet összekötő hoszszú villamvezetékkel, esetleg hosszú szívócsővel érhető el a cél, vagy jól egyik móddal sem. 10 E találmány oly porszívógép kéz- vagy lábhajtásra, mely minden más erőforrástól független, egy személy könnyen hajthatja és használhatja, lakás, folyosó, különféle zárt helyiségben, vagy szabadban, 15 továbbá vasúti kocsi és autóbusz portalanítására. Üzemköltsége a természetes kopás és évi 1—3-szori kenés. A gép és változata, 3 drb rajz 1—8. ábrá-20 jából látható és pedig: 1. ábra a gép oldalnézetét, 2. ábra a gép hosszmetszetét, 3—4. ábra a hajtószerkezet változati, 5—6. ábra e szerkezet kiviteli alakját, 25 7., 8. ábra a gép változatát mutatja egy ülőke alatt rögzítve. A gép alkatrészei 1—6. ábrán: (1) szívókerék, (2) és (3) kettő pár áttételes forgató szerv, (4) egy darab külső 30 és (5, 6) két darab a gép belső részén; levő golyós csapágyakban forgó 3 darab (7, 8) és (9) tengely, (10, 11) és (12) burokban, vannak elhelyezve, csak a (4) külső csapágy és az abból kiálló (7) tengely végén 35 levő (13, 14, 15) és (16) változati, vagy, a (17, 18, 19, 20) és (21) hajtószerkezet, van szabadon,. A (14) változati, illetőleg a (18) kiviteli hajtókar a gép hajtásánál a (7) tengely 40 körül ívben le-fel, vagyis lengően mozog. A 3., 4. ábrán levő változati hajtószerkezetnél a (4) külső csapágy (13) oldaltárcsájának üreges csapján ágyazott (14); hajtókarnak (15) kerepnyelve van. Ha a hajtókar a kerepnyelv felé eső irányban: 45 leng, akkor a kerepnyelv a gép (7) kiálló tengely végén levő (16)) forgatótárcsába kapcsolódik és a hajtókar a gépet forgatja. Az 5., 6. ábrán levő kiviteli hajtószier- 50 kezetnél a (4) külső csapágy oldaltárcsájának üreges csapján ágyazott (18) hajtókar agya belenyúlik a gép (7) kiálló tengely végén levő (21) forgatótárcsába és furatának hosszközépvonalával párhuzamos al- 55 kotokkal emelkedő idompályák és azokon (19) görgők vannak a (20) gyűrűbe egybefoglalva, miáltal gördülésük egyszerre törtéinik. A hajtókarnak az agypályák lejtésével egyirányú lengési mozgása a görgőket az 60 idompályák emelkedésére gördíti, amíg azok a (21) forgatótárcsa belső felületéhez szorulnak, ezután a hajtókar a forgatótárcsát magával viszi, vagyis a gépet forgatja. 65 A hajtókarnak a fenti iránnyal ellenkező mozgása alatt a forgatótárcsával nem kapcsolódik, a 3., 4. ábra esetén a kerepnyelv a forgatótárcsán elcsúszik, az 5., 6. ábra alkalmazásánál a görgőket az idom- 70 pályák legalsó helyére laza állapotba gördíti, a hajtókar most üresen leng, de a gép szabadon tovább forog az előbbi kapcsolt lengéstől, nyert erejétől a következő kapcsolt lengésig. 75 A gépet többféleképen lehet használni, egy kézzel a (22)-es csonkhoz csatlakozó szívócsövet tartva és vezetve és pedig: Az 1., 2. ábra kivitelénél, állva és járva, oly módon, hogy a használó személy a gé- 80