109507. lajstromszámú szabadalom • Értékbélyegző gép

6 — nyílásba tolja és abban szilárdan tartja. Mintán a behelyezett darabokat, pl. le­veleket, lapokat, stb. lebélyegeztük, rö­viddel azelőtt, hogy a nyomóhenger kez-5 deti helyzetét ismét eléri és az (57a—57e) fogaskerekeket a (99) zárófogak felszaba­dítják, a (90) emeltyű a lenyomtatott bé­lyegzőkből kihúzatik. Egyidejűleg a (22) kapcsolóemeltyű a (38) záróemeltyűt be-10 kapcsolja, mely viszont a (22) kapcsoló­emeltyűt feloldja. Mihelyt a nyomóhen­ger kezdeti, illetve záróhelyzetét eléri, a (104) csap a (106) nyugaszba lép és a (38) emeltyűvel együtműködve, a nyomóhen-15 gert zárja. Ezután a bélyegzőkerekeket újra beállíthatjuk, vagy ha ez a követ­kező lebélyegzéshez nem szükséges, a nyo­móhengert az előbb leírt módon ájra old­juk és egy fordulattal ismét elfordítjuk. 20 Szabadalmi igények: 1. Értókbélyegző gép, melynél egy üreges nyomóhengerben közös tengelyen több egymáshoz képest elállítható bélyegző­kerék van és amelyre jellemző, hogy a 25 (48) bélyegzökerekek, melyek a henger tengelyére merőleges (47) tengelyen közvetlenül egymásmelleit vannak ágyazva, egyenként a bélyegzőkerék mellett lévő (57a, 57e) fogaskerék-cso-30 port (57) fogaskerekei és a nyomóhen­ger hosszirányában nyúló (55) fogas­rudak, valamint utóbbiak hosszirányá­ban egymáshoz képest eltolt (54 60) hajtóművek révén a hengerrel 35 körülfogó (64) küllőkerekeknek a hen­gerköpenyen forgatható (61 72) küllőbeállító berendezéseivel mozgási kapocslatban állanak. 2. Az 1. igénypont szerinti értékbélyegző 40 gép változata, melyre jellemző, hogy a küllőbeállító berendezéseknek két-két egymásmellett fekvő, (68) belső foga­zással ellátott, összetartozó (69, 69') forgatható gyűrűje van, amely gyűrűk 45 egyike a (63) küllőbeállító gyűrűvel, a másik a (70) fogantyúval ellátott (71) gyűrűvel kapcsolódik és amely gyűrűk egy-egy közös, tengelyirányban eltolható, az előbb említett (69) gyűrű-50 vei állandóan együttműködő (72) fogaskerék révén kapcsolhatók egy­mással, úgy hogy a (71 és 69") gyűrűk­nek a hozzájuk tartozó (48) bélyegző­kerék beállítására kézzel való forgatás-55 kor a másik (69) gyűrűt a (63) küllő­beállító gyűrűvel együtt, a közös (72) fogaskerék ugyancsak forgatja. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti érték­bélyegző gép változata, melyre jel­lemző, hogy a (63) küllőbeállító gyűrű 60 a (62) belső fogazás révén a (60) kúp­kerék homlokfogazásával kapcsolódik, amely kúpkerék egy második (59) kúp­kerék és ennek tengelyén rögzített (54) fogaskerék révén a megfelelő, (48) bé- 65 lyegzőkereket hajtó (55) fogasrúddal kényszermozgású kapcsolatban áll. 4. Az 1—3. igénypont szerinti értékbé­lyegző gép változata, melyre jellemző, hogy a (72) kapcsolókerekek a közös és 70 hosszirányban eltolható (73) tengelyen szabadon forgathatók és ennek a ten­gelynek olymódon való eltolásakor, hogy a kapcsolókerekeknek a kézzel forgatható (69') gyűrűkkel való kapcsc- 75 lata megszűnik, e (72) kapcsolókerekek a minden kapcsolókerékre nézve közös (75) zárófogazattal kapcsolódnak, mi­által a kézzel forgatható (69') gyűrűk felszabadulnak és a (63) küllőbeállító- 80 gyűrűk a (11) nyomóhengerhez képest rögzíttetnek. 5. Az 1—4. igénypont szerinti értékbé­lyegző gép változata, melyre jellemző, hogy a (72) kapcsolókerekek (73) ten- 85 gelye a rajta rögzített (103) kar révén a nyomóhenger kezdeti helyzetében a (71) kézzel beállítható gyűrűkhöz tartozó (100) zárófogazattal kapcsolódik, amely zárófogazat a (11) nyomóhenger hajtó- 90 művet kioldó (38) berendezéssel oly módon áll működési kapcsolatban, hogy a hajtómű kioldásakor a (71) beállító gyűrűk zárulnak és a kapcsolókerekek (73) tengelye a záróhelyzetbe tolódik el. 95 6. Az 1—5. igénypont szerinti értékbé­lyegző gép változata, melyre jellemző, hogy a (72) kapcsolókerekek (73) ten­gelyét a nyomóhenger kezdeti, illetve a (.105) rugó olyan helyr zetben tartja, 100 amelyben a kapcsolókerekeknek a (75) zárófogazattal való kapcsolata meg­szűnik, azok tehát szabadon forgatha­tók, mimellett a tengely (103) karján, elhelyezett (104) csap a gép neinforgat­ható (16) vázrészének a nyomóhenger kezdeti, illetve záróhelyzetét határoló (106) kivágásába nyúlik, viszont ha a nyomóhenger nincs kezdeti, illetve záróhelyzetében, akkor a (104) csap át- no nyúlva a nyomóhengerrel együtt forgó (15) rész nyílásán, a helytálló (16') gyűrűfelületre csúszik.

Next

/
Thumbnails
Contents