109388. lajstromszámú szabadalom • Sodronyfonat és berendezés sodronyfonógépeken ennek a fonatnak előállítására

— 2 — gyűrűben lévő (32) furaton át a gyűrűnek a (16) kerékhez való eltolása után a (9) tengely (33) anyamenetébe csavarjuk, miáltal a (16) csavarkerék és a (9) tengely 5 közt merev kapcsolat létesül. Ekkor a (9) tengely a (16) csavarkerék útján közvetlenül fogja meghajtani a (13) sodrófejet. Mint a fentiekből láttuk, a (18) és a (16) csavarkeréknek tengelyeiken való rögzíté-10 sére egyetlen közös rögzítőelem, a (34) csavar való, miáltal azt érjük el, hogy egyszerre csakis az egyik csavarkerék rögzíthető, míg a másiknak ugyanekkor szabadon kell forognia, úgy, hogy mindkét 15 csavarkerék egyidőben való rögzítéséből kifolyólag törés nem állhat elő. A 2. ábrán a géppel előállítható fonat nézetben van feltüntetve és mint a rajzon látható a (14) és (15) vastagabb merevítő 20 huzalok kevesebbszer vannak megsodorva, mint az (1, 2, 3) és (4) vékonyabb huzalok. A találmány nincs a feltüntetett és leírt kiviteli alakra korlátozva, így pl. a (9) és (10) tengelyek helyett, mint már említet-25 tük, közös tengelyt is alkalmazhatunk. A (22) állítógyűrűrészek kiképzése és a csavarkerekekkel való kapcsolása is eltérő lehet. A (25, 27) kapcsolófogazás helyett bármiféle más oldható tengelykapcsolást 30 alkalmazhatunk, a (31) rugókat elhagyhatjuk és helyettük a (26) gyűrűket kikapcsolt helyzetükben, pl. csavarral rögzíthetjük. A sodrófejeket meghajtó (11, 12, 16) csavarfogazású kerekek helyett bármiféle 35 más hajtó elemet használhatunk, ugyanúgy az ezen elemet meghajtó (18) csavarkereket is helyettesíthetjük más hajtó elemmel, mely a (16) hajtóelemmel állandó kapcsolatban állhat, mint a rajzon fel van 40 tüntetve, vagy attól kikapcsolható. Végül a (17, 18) hajtómű akként is lehet elrendezve, hogy nem a (16) hajtómű közvetítésével, hanem közvetlenül hajtja meg a (13) sodrófejet, amennyiben ennek egy a 4b (35) csavarkerék mögött levő csavarkerekével áll vagy hozható kapcsolatba. Szabadalmi igények: 1. Merevített sodronyfonat két-két összesodort huzalból álló láncfonalakkal és 50 ezekre merőleges vetülékfonalakkal, melynél a merevítő láncfonalak vastagabb huzalokból állanak, mint a többi láncfonalak, azzal jellemezve, hogy a merevítő láncfonalak vastagabb huza-55 lai két-két vetülékfonal között kevesebb sodrásszámmal vannak összesodorva, mint a többi láncfonalak huzalai. 2. Sodrásszámváltoztató sodronyfonógépekhez az 1. igénypont szerinti fonat 60 előállítására, azzal jellemezve, hogy a láncsodró szerszám (pl. sodrófej) két hajtóművel, egy főhajtóművel és egy póthajtóművel áll, illetve hozható kapcsolatba, melyek a láncsodrószerszámot 65 különböző fordulatszámmal hajtják meg. 3. A 2. igénypont szerinti sodrásszámváltoztató kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a láncsodró szerszámot meghajtó 70 főhajtómű és póthajtómű (16, 18) fogaskerekei tengelyeikkel oldható tengelykapcsolás révén állnak kapcsolatban. 4. A 2. és 3. igénypont szerinti sodrásszámváltoztató kiviteli alakja, azzal jel- 75 lemezve, hogy a póthajtómű a sodrószerszámmal kapcsolt főhajtóművel áll vagy hozható kapcsolatba és a sodrószerszámot a főhajtómű kikapcsolása után ez utóbbi révén hajtja meg. 80 5. A 2—4. igénypont szerinti sodrásszámváltoztató kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a póthajtómű fogaskerekei a főhajtómű tengelyével, illetve tengelyeivel párhuzamos külön tengelyen, 85 illetve tengelyeken vannak. 6. A 2—5. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve a fogaskerekek tengelyirányú elmozdulásának meggátlására szolgáló L-keresztmetszetű, a fo- 90 gaskerekekhez erősített és a tengely körhornyába nyúló többrészű állítógyűrűvel. 7. A 2—6. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, jellemezve a lazán futó fo- 95 gaskerekek és a tengely kapcsolására való, a tengelyen elcsúsztatható, de el nem fordítható és a fogaskerekekkel öszszekapcsolható, valamint a tengelyen rögzíthető (26) gyűrűvel. 100 8. A 2—7. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogaskerekek és a (26) gyűrűk összekapcsolására a fogaskerekeken és a gyűrűkön egymással kapcsolódó foga- 105 zások vannak. 9. A 2—8. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (26) gyűrűk tengelyirányú rögzítésére a gyűrűkön (32) furat, a tengelyen 110 pedig anyamenetes (33) furat van, mely furatok a fő- és póthajtóművön egyenlő