109383. lajstromszámú szabadalom • Gép bádogkannafödelek folyadékzáró tömítésére való papirmotringok előállítására

Meg-jelent 1934. évi április hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109383. SZÁM. — XlII/d. OSZTÁLY. Gép bádogkannafödelek folyadékzáró tömítésre való papírmotringok előállítására. Fleischhakker és Társai cég" papirneműgyár Budapest. A bejelentés napja 1932. évi június hó 11-ike. A találmány gép bádogkannák — különösen Lejeskannák — födeleinek folyadékzáró tömítésére vaió papírmotringok — papírhurkák, -fonutok, -sodratok — előál-5 lítására. A találmány szerinti gép egy dobról lefejtett papírszalagot fémből való, kúposán keskenyedő, fűtött szájdarabban hullámosított falú, majdnem tömör keresztmetszetű sodrattá formál, melyet az-10 után egy ugyancsak a találmány részét tevő vágószerkezet egyes előre meghatározott hosszúságú darabokra szab le. A találmány szerinti gép egy példaképem foganatosítási alakját a csatolt rajz 15 mutatja be, ahol is az 1. ábra a gép összeállítási rajza vázlatos elrendezésben, a 2. ábra a gép függélyes hosszmetszete a papírtekercs-henger és a papírszalag-20 terelőhengerek elhagyásával, a 3. ábra a gép felülnézete, a 4. ábra függélyes keresztmetszete a 2. ábra IV—IV. vonala szerint, az 5. ábra a tekercshengerről lefutó sík 25 papírszalagból teknőszerű keresztmetszetű papírpályát formáló mag nézete, a 6. ábra a papírszalagot összesodró fűtött szájdarab nézete, a 7. ábra vázlatos eszmei keresztmetszet 30 a 3. ábra VII—VII. vonala szerint csak a munkadarabnak és az ezt vontató láncoknak feltüntetésével, a 8. ábra a papírtekercs-hengernek és az első papírszalag-terelőhengernek oldalné-35 zete, a 9. ábra ezen papírszalag-terelőhenger elölnézete, a 10. és 11. ábra az összesodort papírszalagból egyes motringokat lenyíró vágó-40 szerkezet homloknézete a vágás műveletét megelőző két egymásután következő állásában. (a) a gépállvány, (b) a motringgá formázandó papírszalag dobja, (c) a dobról lefejtett papírszalag, (d), (d) terelőhenge- 45 rek (1. ábra). A terelőhengerek úgy vannak elhelyezve, hogy a második hengerről a papírszalag a munkaasztal magasságában vízszintesen lép ki. Az első (d) terelőhenger (dl) csapjai a 50 (d2) kengyelekben elforgathatóan vannak ágyazva, (8. ós 9. ábra) a kengyelek pedig a (d3) állványkarokban (d4) rugókon nyugszanak. Ilyen elrendezés mellett az első (d) terelőhenger a papírszalag átme- 55 netileg bekövetkező szorulásánál vagy elferdiilésénél a gátló ellenállás hatása alatt utána tud állni, mint az a 9. ábrán szakadozott vonalakkal be van jelölve. Ezen utolsó terelőhengertől egy bizonyos go távolságra a munkaasztalon egy gömbvagy tojásalakú, fából vagy fémből való, az (e) szár segélyével a magasságirányban fel és letolható (f) mag (1., 2. ós 5. ábra) van elrendezve, amely a (b) tekercs- 65 hengerről lefutó sík (c) papírszalagból teknőszerű kereszemetszetű papírpályát formál. Az (f) magtól egy bizonyos távolságra a munkaasztalon egy fémből való, kúpo- 70 san keskenyedő fűtött (g) szájdarab van elrendezve (6. ábra), amely az (f) mag által teknőszerű keresztmetszetre formált papírpályát hullámosított falú csővé sodorja össze. A (g) szájdarab fűtését a (h) 75 gázlánggal eszközöljük. A (g) szájdarab fűtése a papírmotringok előállítására szolgáló találmány szerinti gépnek kiemelkedő jellegzetessége; e fűtés nélkül készített motringok — minthogy a papír a hideg 80