109257. lajstromszámú szabadalom • Támkapcsoló gyanánt kiképezett teljesítménykapcsoló

szabadonfutó tengelykapcsoló van és ezt a hajtóművet a (4) közbenső szigetelővel a kapcsolón elrendezett (5) tokban helyeztük el. Az (5) tokból kinyúlik a szabadonfutó 5 tengelykapcsoló (6) hajtótengelye. A (6) hajtótengelyen (7) borda van és ezzel a bordával dolgoznak együtt a szakaszkapcsoló (8) csőalakú kapcsoló karjának (9) kilincsei (3. ábra). A (8) kapcsolókar a 10 (10) csapágyban forgathatóan, ágyazott, amely csapágy a szakaszkapesoló (12) tartószervének (11) csapja körül forgatható. A (8) kapcsolókaron (13) kúpkerék van, amely a (12) tartószerv (15) sapkájának 15 szegmensalakú (14) kúpkerekével kapcsolódik. A (10) csapágyat és a (15) sapkát egymással (16) rugó köti ösze, mely a szakaszkapcsoló nyitott állapotában a (10) csapágyat a (15) sapka (17) ütközőjéhez 20 szorítja. A (11) csapon van a "(19) vezeték (18) csatlakozó darabja. A (20) vezeték a (2) kapcsolótok (21) csatlakozó darabjával van összekötve. A szakaszkapcsoló (12) támszerve a (22) 25 állványon forgatható, A támszervet a (24) forgattyúval és (23) kúpkerékáttétellel forgatjuk. A (22) állványon van a (25) energiatároló, amely feltöltődik, ha a (12) támszervet a (S) kapcsolókarral a szag-30 gatva berájzolt kikapcsolási helyzetből (2. ábra) a bekapcsolóhelyzetbe fordítjuk el. A bekapcsolóhelyzetet akkor érjük el (1. és 2. ábra), ha a (8) kar (9) kilincsei a (2) teljesítménykapcsoló szabadonfutó mecha-35 nikai kapcsolóművéhez tartozó (6) tengely (7) bordáiba fognak. Ha a szakaszkapcsoló (12) -támszervet tovább forgatjuk, akkor a (8) kapcsolókar az (5) tok kimetszésében lévő (26) kerethez ütközik és 40 hossztengelye körül a berajzolt nyíl irányában forog, mert (13) kúpkereke a (12) támszerv (14) fogasszegmensén gördül le. Eközben a (8) kapcsolókar a vele kapcsolátban álló (6) hajtótengelyt 90 fokkal el-45 fordítja (3. ábra) és bekapcsolja a teljesítménykapcsolót. A (6) hajtótengellycl kapcsolt (8) kapcsolókarnak a 3. ábrában szaggatott vonallal berajzolt helyzetében a két rész kapcsolata a kapcsolókar kilen-50 gése által nem nyílhat. Ha pl. túláramrelais nyitja a szabadonfutó kapcsolót és a teljesítménykapcsoló kiold, akkor kisül a (26) energiatároló is és a (12) támszervet kezdi visszafelé for-55 gatni. Ekkor először a (8) kapcsolókar hossztengelye körül visszafordul, mindaddig, míg a (6) hajtótengely (7) bordája ismét vízszintes helyzetbe kerül és a (16) rugó elernyedésekor a (10) csapágy a (17) ütközővel ismét érintkezik. Eközben a tel- 60 jesítménykapcsoló kikapcsol. Ha a (12) támszerv a (25) energiatároló hatása alatt tovább forog visszafelé, akkor a (6) hajtótengely (8) kapcsolókarja kikapcsolódik és visszatér a szaggatva berajzolt hely- 65 zetbe. A teljesítménykapcsoló és szakaszkapcsoló támszerveiben a találmány értelmében az áram- és feszültségmérő készülékek áram-, illetőleg feszültségátalakítóit helyezhetjük el. 70 Ha a kapcsoló nagyobb feszültségek és nagyobb teljesítmények lekapcsolására készül és egy megszakítási hellyel dolgozó teljesítménykapcsoló helyett két vagy több, egymással sorbakapcsolt teljesít- 75 ménykapcsolóra van szükség, akkor a találmány szerinti, egy teljesítménykapcsolóból és egy szakaszkapcsolóból álló aggregátum többszörösen alkalmazható, amennyiben ezeket egymással sorosan, 80 szimmetrikus helyzetben rendezzük el. Előnyös, ha ilyenkor a két egyoldalii, szakaszkapcsolót két teljesítménykapcsoló között egyetlen, kétoldalt működő szakaszkapcsolóvá egyesítjük és ezzel az aggre- 85 gátummal mindkét teljesítménykapcsolót közösen működtetjük. Az ilyen kapcsoló aggregátum, amelyben két teljesítménykapcsoló van, két gyűjtősínes rendszereknél célszerűen használható mint csatoló 90 kapcsoló. Ha valamely vezetéket ilyen kétgyiijtősínes rendszerben választás szerint kívánunk kapcsolni, akkor cél szerien két gyüjtősínhez csatlakoztatott két teljesítménykapcsolót alkalmazunk, ame- 95 lyeket egyetlen egyoldali ható, a kimenő vezetéket hordozó szakaszkapcsoló választás szerint működtet. Szabadalmi igények: 1. Támkapcsolóként kiképezett teljesít- 101 ménykapcsoló, amelyet a kapcsoló hajtóművével egybekapcsolható és mozgatható, a teljesítménykapcsolóval sorosan kapcsolt szakaszkapcsoló részét képező, a villamosenergiát és teljesít- 10 ménykapcsoló be- és kiiktatásához szükséges mechanikai energiát átvivő kapcsolótag jellemez. 2. Az 1. igénypontban védett kapcsoló változata, amelyre jellemző, hogy a 11 szakaszkapcsoló mozgatható kapcsolótagja a teljesítménykapcsolót működtető, nyomás alatt álló gáz vagy folyadék vezetéke. 3. Az 1. igénypontban védett kapcsoló ll változata, amelyet a teljesítménykapcsolót a szakaszkapcsoló kapcsolótag-