109232. lajstromszámú szabadalom • Végnélküli járóláncos jármű

Meg-jelent 1934. évi április lió 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMILEIRAS 109232. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Végnélküli járóláncos jármű. Martinag-e León mérnök Páris. A bejelentés napja 1931. évi június hó 22-ike. Franciaországi elsőbbsége 1931. évi február hó 26-ika. A találmány a 106090. számú "törzsszabadalomban védett végnólküli járó-Láncos járművek további javított kiképzésére vonatkozik. 5 A törzsszabadalomban mechanikai vagy állati vontatással működő járművekhez, mechanikai szállítóeszközökhöz vagy más efféle szerkezetekhez való gördülő láncot, illetőleg végnélküli pályát ismertettünk, 10 amely egyik irányban merev, a másikban engedékeny. Az említett gördülő lánc fontos jellemzője, hogy a lánctagoknaík és görgőknek megfelelő elrendezés folytán szerkezetük átmenetileg merevvé válik. 15 A találmány tárgya, a torzsszabadalom elve szerint szerkesztett végnélküli láncnak változata. Az új elrendezésnek fontos jellemzője az egyes lánctagoknak egymással való 20 összekötési módja. Egyéb, másodrendű, főleg a lánc egyes alkatrészeinek kiképzésére vonatkozó jellegzetességeket a rajz kapcsán írunk le, amely rajzokon a javított láncnak példaképpeni kiviteli alakja 25 látható. Az 1. ábra a lánc hosszmetszetét oldalnézetben, a 2. ábra az 1. ábra B—B—B vonala mentén fektetett keresztmetszetét, a 30 3. ábra az 1. ábrának megfelelő alaprajz egy részét mutatja. A találmány szerinti láncnak is az a jellegzetessége, hogy egyébként engedékeny szerkezete átmenetileg merevvé vá-35 lik, mint a törzsszabad alom szerinti lánc, amely átmeneti merev állapot onnét ered, hogy kót-két, egymást követő görgő forgócsapjainak távolság^, kisebb a lánc osztótávolságánál és hogy az egyik tag hátsó nyúlványa ós a másik tag elülső 40 nyúlványa mindig két egymást követő görgőn nyugszik. Az (1, 2) tagok, úgy mint a törzssizabadalomnál, lényegileg trapezalakúak és mindkét végükön oly nyúlványuk van, 45 amelynek magassági mérete a tag vége felé csökken, a hossza pedig kb. a lánc léi osztótávolságával egyenlő. A találmány szerinti javított szerkezetnek lényeges jellegzetessége, hogy a lánc 50 nem mechanikai tagozású, hanem egyes tagjait engedékeny (3) szalag köti egymással össze, amely bármilyen megfelelő anyagból lehet (pl. aránylag vékony fém, bőr, balata, gumi, jpamut, teveszőr, vagy 55 bármily hajlékony termékek összetétele). Az (1, 2) tagok egymást átlapolják, amint ez a 3. ábrából látható és alsó (4) felületük az engedékeny (3) szalagon nyugszik. A szalaghoz (5) talpak vagy 60 saruk közvetítésével, pl. (7) csavarokkal (6) gördülő tömböket rögzítettünk. Az (1, 2) tagok (8) felső oldala a (9) gördülő görgőkön nyugszik. A szögalakú, U-, T- vagy I-alakű vagy más kereszt- 65 metszetű vas vagy fémszelvényből, vagy ezek kombinációjából létesített tagok megfelelő elrendezésével, számukat bizonyos adott láncszélesség esetére a lehető legmesszebbmenő mértékig csökkenthet- 70 jük. A láncot (10) szög- vagy U-vasak vezetik, amelyeknek szára (1. ábra) a (9) görgők belső falára fekszik. A (10) vezető szögdarabokat a (3) enge- 75 dékeny szalagon (11) csavarorsókkal rögzítettük. Ha a láncot hajtani akarjuk, oly