109144. lajstromszámú szabadalom • Redőnykeret kiszerelhető vezetőrésszel
Megjelent 1934. évi április hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109144. SZÁM. — VlII/d. OSZTÁLY. Redőnykeret kiszerelhető vezetőrésszel. Gerő András oki. mérnök Budapest. A bejelentés napja 1933. évi április hó 6-ika. Széles ablakok redőnylécei a nagy fesztávolság miatt közismerten kihaj lanak (meggörbülnek), ami egyébb nehézségeken kívül a lécek egymás közötti egyenlőtlen 5 lazulására vezet. E hátrány kiküszöbölésére szélességi irányban osztott mezőjű redőnyöket alkalmaznak, az egyes osztásoknak megfelelő, rövidebb lécekkel, amivel viszont az a kellemetlenség jár, hogy az 10 egyes mezők közti függélyes vezetősínek a szabad kilátást zavarják. A találmány e nehézséget osztott redőnylécek alkalmazása mellett kiemelhető vezetőlécek alkalmazásával küszöböli ki. A 15 találmány szerint a vezetőlécek a redőny felhúzása esetén a redőnykeretből könnyű szerrel eltávolíthatók s abba a redőny lebocsájtása előtt ismét gyorsan beszerelhetők s részben az ablakkeretben, részben 20 a redőnykeretben szilárdan megerősíthetők. A mellékelt rajzokon a találmánynak két fő — példaképpeni — megoldási alakja, illetőleg ezeknek részletei láthatók, melyek közül az 25 1—7. ábrák szerint az egyik egy nagy szélességű, de egy falsíkban levő ablaknyílás, a 8—16. ábrák szerint pedig a másik, a modern építészeti megoldásoknál újabban 30 gyakran alkalmazott sarokablaknyílás redőnyszerkezetére vonatkozik. Az első esetben a teljes elrendezés képét az 1. ábra, a második esetben ugyanezt a 10., illetve 11. ábra mutatja. Ezen utóbbi ábrák sze-85 rint sarokablakoknál az 1. ábrával szemben nem egyedül a redőnykeretbe beépíthető vezetőléc, hanem már maga a közbenső vezetőléceket tartó sarokoszlop van a vezetőlécekkel együtt kiszerelhetővé téve. Természetesen mindkét említett esetben 40 gondoskodni kell arról, hogy a felhúzott redőny az esetben, ha a közbenső vezetőléc ki van emelve, lebocsájtható ne legyein. Egy erre való biztonsági berendezés tehát a vezetőléc, illetve sarokoszlop kiszerel- 45 hetőségén kívül a találmány lényeges részét képezi. Az 1—7. ábrák szerinti első megoldásnál az ismeretes megoldású (j) csuklókkal kitámasztható, ismert kivitelű (c, c) pontok- 50 ban csuklós, széles (c, b', b, b', c) redőnykeretbe középen a (c, c) csuklók magasságában (i) pontnál csuklós (e, e') közbenső vezetőléc van beépítve, mely az eddigi megoldásokkal szemben a redőnykeret- 55 bői kiszerelhető. E közbenső vezetőlécnek az (i) csuklón felüli felső része a (k) ablakkeret felsőrészbe, az (i) csuklón aluli alsó része pedig a redőnykeret alsó (b) keretrészébe van célszerűen reteszrend- 60 szerű zárószerkezettel, oldhatóan bekötve, mire való tekintettel a közbenső vezetőléc a rajzbeli megoldás szerint a (h) kötőiszalagokkal vagy rácsozással egyenközüen összekötött (e, e') hornyos vezetőlécpár- 65 ból áll, melyek közt a reteszetők helyezhetők el. (A feltüntetett példaképpeni megoldásnál a felső (g) reteszelő az (e, e') lécek közti közbenső szabad térben van, az alsó (z) reteszelő pedig a 3. ábra 70 szerint a vezetőléc középsíkjában a léc ablakfelőli oldalára van felszerelve; nincs azonban semmi akadálya annak, hogy az alsó retesz is az (e) és (e') léoek közti szabad térbe helyeztessék s többé-kevésbé 75 a felső reteszelőhöz hasonlóan képeztessék ki.) A (g) felső reteszelő prizmatikus rúd, felső végén csonka gulaalakú kiképzéssel,