109035. lajstromszámú szabadalom • Légcsavar

- 2 — ilv kétféle légcsavar egyesítésének is foghatjuk fel, azaz olyannak, melynek két (a, i) belépőéle és egy (b) kilépőéle van, miinél letL a légcsavarnak gyakorlati szem-5 pontból is előnyösnek felismert egyik keskeny (f) 'nyomófelületéinek indítószöge nagyobb, mint a másik, ugyancsak keskeny (g) nyomófelületé. A 2. ábrán bemutatott kiviteli alakból 10 kitűnik még az is, hogy ugyanazon teljesítményre és fordulatszámra méretezett légcsavarok esetében a találmány szerinti (A) csavarnak (m) hosszal érzékelhető homlokellenállása kisebb a közönséges (B) csavar 15 (n) nagyságú homtokellonállásánál. Megemlítendő végül, hogy a különböző két hajlásszögű (f, g) nyomófelület (i) olválasztóvonalát akként választjuk meg, hogy az (f) felület nagyobb legyen a (g) 20 felületnél, miként ez a 3. ábrán látható. Szabadalmi igények: 1. Légcsavar, mélyet az jellemez, hogy a csavarszárny nyomófelülete a belépőéltől a kilépőéi felé haladva két (f, g) felületből áll, melyek közül az első na- 25 gyobb szöget zár be a forgásiránnyal, mint a második. 2. Az 1. igénypontban védett légcsavar kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a forgásiránnyal különböző szögeket be- 30 záró, a csavarszárny nvomóoldalát adó (f. g) felületek szélessége egymáshoz viszonyítva változó. _3. Az 1. és 2. igénypontban védett légcsavar kiviteli alakja, melyet az jeille- 35 mez, hogy a különböző két hajlásszögű (t, g) nyomófelületet egymástól elválasztó (i) és úgy fekszik, hogy az első (f) nyomófelület nagyobb legyen a másodiknál. 40 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.