108789. lajstromszámú szabadalom • Vezetőszerv önműködő vasuti kocsikapcsolókhoz

Megjelent 1934. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108789. SZÁM. — Y/b. OSZTÁLY. Vezetőszarv önműködő vasúti kocsikapcsolókhoz. Fried. Krupp A. G. cég- Esseu. A bejelentés napja 1932. évi november hó 12-ike. Németországi elsőbbsége 1932. évi január hó 21-ike. önműködő vasúti kocsikapcsolók vezetőszarvai az üzemben nagy ütközőigénybevételeknek vannak kitéve. Kitűnt, hogy az öntött testekből álló szarvak ez igénybe-5 vételeket nem mindig bírják ki. Ezenkívül az ütközések, lökések a kapcsolófejeket és ezek elreteszelő részeit meg nem engedhetően veszik igénybe. A találmány e hátrányt úgy hárítja 'd, 10 hogy a vezetőszarv egy vagy több, a kapcsolófejjel szilárdan összekötött rugózó lemezből áll. Két kapcsolófej összeütközésénél e lemezek elsősorban hajlításra vétetnek igénybe 15 úgy, hogy azok a fellépő erőknek rugalmasan engednek és ezáltal az erős ütközéseket (lökéseket) gyengítik. A lemezeknek igen nagy, az öntöttanyag szilárdságát sokkal felülmúló törési szilárdsága van, 20 úgy hogy a vezetőszarvak megsérülése a lehetőségig elkerültetik. A szarvak megerősítésére való szegecsek az üzemben nyírásra vétetnek igénybe és ezéi*t nem lazulhatnak meg. 25 A rajz a találmány egy példaképem foganatosítási alakját mutatja. Az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a 2. ábra felülnézete. A vezetőszarv függőleges (al) falát a rugózó (A) lemez alkotja, amely a (B) sza- 30 gecsek segélyével a (C) kapcsolófejnek függőleges (cl) toldatával van összekötve. Ezek a szegecsek főleg a lemeznek (a2) vezetőfelületére merőlegesen ható ütköző-, lökőerőket veszik fel, mimellett nyírásra 35 vétetnek igénybe. A szarv (a3) vezetőfelületeit érő vízszintes ütköző-, lökőerőket a (D) szegecsek veszik fel, melyek az (A) lemez vízszintes (a4) részét a fejjel kötik össze; ezek a szegecsek ugyancsak nyí- 40 rásra vétetnek igénybe. Az (A) lemez alátámasztására egy második rugózó (E) lemez van elrendezve, amelyet ugyanazok a szegecsek tartanak meg a kapcsolófejen. 45 Szabadalmi igény: Vezetőszarv önműködő vasúti kocsikapcsolókhoz, azzal jellemezve, hogy az e<?7 vagy több, a kapcsolófejjel szilárdan összekötött rugózó lemezből áll. 50 1 rajzlap melléklettel. Pallaa nyomda, Budapest.