108767. lajstromszámú szabadalom • Folyadékhajtómű

— 6 — hajtómű változata, jellemezve a to­lattyúk lengési középvonalát a szállí­tott folyadék nyomásának változásá­val egyenes arányban, növekedő nyo-5 más mellett a nyomócsatornát vezérlő tolattyú (11) tiílfedését növelő, csök­kenő nyomásnál a nyomócsatornát sza­bályozó tolattyú túlfedését csökkentő értelemben elállító szerkezettel. 10 15. A 13. és 14. igénypontokban védett fo­lyadékhajtómű változata, jellemezve a tolattyúk (101, 11) lengési középvonalát állító szerkezetre a folyadéknyomással ellentétes értelemben ható, nagyságá-15 ban szabályozható erővel. 16. A 13—15. igénypontokban védett f o­lyadékhajtómű változata, jellemezve a vezértengelyt (19) állító oly dugattyú -szerkezettel (34, 35), melyre a szivattyú 20 által szállított folyadék nyomása és egy szabályozható erőhatás (391) egymással ellentétes értelemben hatnak. 17. A 16. igénypontban védett folyadék­hajtómű változata, jellemezve a szi-25 vattyú nyomóterével (4') közlekedő hengerben (35) mozgó, a hengertér nyo­másával ellentétes értelmű rugóerővcl (391) terhelt dugattyúval (34) és ezzel összekötött, a szivattyú vezértengelyét 30 (19) állító csuklós rudazattal. 18. A 16—17. igénypontokban védett folya­dókhajtómű változata, jellemezve a du­gattyú (34) mozgásait csillapító, a hen­gerteret (35) a szivattyú nyomóterévsl 85 összekötő csatornákba beépített fojtó­szervvel (37). .19. Az 1—18. igénypontokban védett folya­dékhajtómű változata, jellemezve a szi­vattyú hengertere (5') és a rugalmasan 40 alátámasztott tolattyú (11) közé beikta­tott, a szivattyú hengerterét növelő, fo­lyadékkal telt lökéscsillapító terek­kel (52). 20. Az 1—19. igénypontokban védett folya-45 dékhajtómű változata, jellemezve a to­lattyúk lengési középvonalát a tolaty­tyúk állandó előnyitási szöge mellett elállító vezérlőszerkezettel. 21. A 20. igénypontban védett folyadék-50 hajtómű változata, melynél a tolattyú­kat forgó vezértengelyről rudazat közbe­iktatásával mozgatjuk, azzal jelle­mezve, hogy a rudazatot alternatíve mozgató forgattyú forgási tengelye (19 ) a tolattyúkkal szemben, azok elmozdí 5 tása nélkül elállítható. 22. A 21. igénypontban védett folyadék­hajtómű változata, azzal jellemezve, hogy a tolattyúk (101, 11) rudazatát (50, 49, 55) hajtó forgattyúcsap (51) egy 6 belső fogazású keréken (46) legördíthető külső fogazású kerék (48) osztóköre mentén van elhelyezve, hogy továbbá a két fogaskerék áttételi viszonya 2:1 és a külső fogazású kerék (48) tengelye a 6í belső fogazású kerék tengelye (54) kő rül forgathatóan van ágyazva. 23. Folyadékhajtómű, mely az 1—22. igény­pontokban védett két vagy több szi­vattyúból áll, azzal jellemezve, hogy az 7C egyes szivattyúk szívócsatornái (3'), va­lamint az egyes szivattyúk nyomócsa­tornái (4') külön-külön, egymással ki­egyenlítő csatornák (III, IV) útján ösz­sze vannak kötve. 75 24. A 23. igénypontban védett folyadék­hajtómű változata, jellemezve a ki­egyenlitő csatornákba iktatott, lökés­csillapító folya.dékterek (74, 75) által. 25. A 23 —24. igénypontokban védett folya- ; dékhajtómű változata, azzal jellemezvo, hogy az egyes szivattyúk, illetőleg mo­torok vezérlőcsatornái, valamint a ve­zérlőcsatornákat, illetőleg a szívó- (8'^ és nyomótereket (4') külön-külön egy­mással összekötő kiegyenlítőcsatornák (III, IV) csoportonként egymással pár­huzamosak és a csatorna-csoportok egy­másra merőlegesek és hogy az általuk képezett csatornahálózat, valamint a 90 hálózat által megállapított síkra merő­legesen álló szivattyú-hengerterek egyetlen, közös tömbben vannak kik;*, pezve. 26. Változtatható áttételű hydraulikus 95 hajtómű, azzal jellemezve, hogy az az 1—25. igénypontokban védett szivaty­tyúból és ugyanezen igénypontokban védett, a szivattyúval kapcsolt hydro­mótorból áll. 100 27. Az 1—26. igénypontokban védett hajtómű változata, jellemezve folyadék­tartályt képező aljzattal (32) és a folya­dékba merülő szivattyútesttel (31). 4 rajzlap melléklettel. l'iilhus nvoiiiil;;, l',iulaji.«-t. 108767

Next

/
Thumbnails
Contents