108597. lajstromszámú szabadalom • Váltakozó áramú indukciós motor, segédtekercse elé kapcsolt kondenzátorral

Megjelent 1934. évi február hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108597. SZÁM. VII/g. OSZTÁLY. Váltakozó áramú indukciós motor, segédtekercse elé kapcsolt kondenzátorral. Magyar Siemeiis-Schuckert Művek Villamosság'. K. T. cég Budapest. A bejelentés napja 1930. évi január hó 23-ika. É. A.E. Á.-beli elsőbbsége 1929. évi január hó 23-ika. Váltakozó áramú indukciós motoroknál, főleg egyfázisú indukciós motoroknál a segédtekercseléssel kondenzátort szoktak sorosan kapcsolni, hogy a, teljesítménytényezőt és a hatásfokot javítsák, továbbá, hogy az ily motoroknak ugyanoly tulajdonságaik legyenek, mint a forgóáramú indukciós motoroknak. Az ily kondenzátoros motoroknál azonban a kondenzátor kis hálózati feszültségek esetén, pl. 110—220 Volt feszültség mellett aránylag nagy és drága szertkezet, ha nemi alkalmazunk különleges eszközöket, melyek lehetővé teszik, hogy a kondenzátort nagyobb feszültségre kapcsolhassuk. A kondenzátor nagysága tudvalevően közel fordítva arányos a feszültség négyzetével. Ha pl. bizonyos nagyságú feszültség esetén a kapacitás 100 mikrofarad nagyságrendű és a kondenzátort 110 Volt hálózati feszültség mellett használjuk, akkor a kondenzátort eredeti nagyságának kb. egynegyed részére lehetne méretezni, ha a feszültséget megfelelő eszközökkel 220 Voltra emelnők. Ecélból a kondenzátoros motorokhoz már alkalmaztak transzformátorokat oly kapcsolásban, amelynél a kondenzátorra kapcsolt feszültség a hálózati feszültségnél nagyobb volt. Kedvező üzemviszonyok elérése végett szükséges kapacitás azonban a motor terhelésével változik, azonban e feltételeknek az ilyfajta, a kereskedelmi forgalomban kapható motorokkal nem tehetünk eleget, minthogy ezeknél csak: konstans kapacitású kondenzátorokat használhatunk. A találmány célja, hogy a kondenzátor feszültségét nagy terhelésnél és a motor indításakor növelhessük, ami különösen 40 akkoT fontos, ha a motort teljes terheléssel indítjuk. A találmány lényege, hogy a kondenzátort a segédtekercosel együtt szabályozható transzformátorra kapcsoljuk, amely transzf ormátor a motor ter- 45 bélésétől függően önműködően szabályozható. Mint transzformátort több kivezetéssel ellátott ta ka ré k tra ns zf o r máto rt használhatunk. Az elektromágneses kapcsoló szerkezet, amelyen a motor árama 50 átfolyik, a segédtekercset a transzformátor különböző kivezetési kapcsaira kapcsolja és így a transzformátortekeres mindkét végével összekötött kondenzátor különböző nagyságú feszültségek alá ke- 55 rül. Ily módon a kondenzátort a motor indulásakor nagyobb feszültséggel táplálhatjuk, mint a motor normális terhelése esetén. A rajz a találmány szerinti megoldás 60 példakénti kivitelét mutatja. Az egyfázisú (11) indukciós motornak (10) főtekercse és (20) segédtekercse van. A (12) takaréktranszformátor végeihez, mely transzformátort más alkalmas transzfor- 65 mátorral is helyettesíthetünk, (13) kondenzátor csatlakozik. Az egyfázisú hálózat (14) és (15) vezetékei (16) kapcsolón át a (11) motorhoz vannak kötve és pedig a (14) vezeték a (17) vezetéken át a motor 70 (10) és (20) tekercseinek összekötő helyéhez csatlakozik. A (10) főlek eres másik végét (19) elektromágneses kapcsoló (18) tekercséhez kötöttük. A (19) kapcsoló a (18) tekerccsel körülvett (21) magból és 75 a lengethető (22) kapcsolóemeltyűből áll,