108442. lajstromszámú szabadalom • Gyújtókapcsoló berendezés biztonsági gyújtóégőkhöz

Megjelent 1934. évi február hó 15-én. __ MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 108442. SZÁM. II/g. OSZTÁLY. Gyujtókapcsoló berendezés biztonsági gyujtóégó'khöz. Róbert Bosch A. G. cég: Stuttgart. A bejelentés napja 1932. évi május hó 28-ika. Németországi elsőbbsége 1931. évi junius hó 18-ike. A találmány főgázszelepek biztonsági kapcsolása, amely a főszelep vezérlőmembránját olyan nyomásváltoztatások működtetik, amelyeket kapcsolók nyitása, il-5 letve zárása a fővezetékből elágazó mellékvezetékben idéz elő. A találmány különösen olyan kapcsolásokra vonatkozik, amelyeknél a vezérlővezeték kivezetése gyujtóégőben végződik, amely utóbbit a 10 gyujtóláng által gerjesztett- önműködő gyujtószelep (pl. termosztátszelep) vezérli. Avégből, hogy a kialudt gyujtólángot ismét meg lehessen gyújtani szokásos módon olyan vezetéket alkalmazunk, amely a 15 gyujtóégőt, a zárt gyujtószelep megkerülésével, közvetlenül a fővezetékkel összeköti és amelyet kézzel működtetett önzáródó szelep, pl. rugós nyomógomb vezérel. 2o Ez ismert gyujtókapcsolásnak több hibája van. Ha ugyanis a gyujtólángot a kerülővezeték segítségével meggyujtjuk, akkor a gyujtóláng melege által gerjesztett gyujtószelep és ezzel egyidejűleg a fő-25 szelep is nyílik, minthogy a főszelepet addig zárva tartó vezérlőgáz-nyomás a nyitott gyujtószelepen át rögtön elillan. A főégő tehát közvetlenül a gyujtóláng meggyújtása után gázt kap. amely mármost 30 a gyujtólángnál meggyullad és a begyújtást eszközlő egyént veszélyezteti. Azonban az is előfordulhat, hogy a gyujtóláng rögtön ismét kialszik, ha a gyujtógázt elvesszük, minthogy a zárt vezérlővezeték-35 ben igen gyorsan levegő gyülemlik fel, amely a vezérlő- és gyűjtővezetékből való teljes kiszorításáig á gyujtólángot kioltja. Ha mármöst a gyujtólángot ismét meggyújtjuk, akkor a gyujtóláng első meggyújtásánál elégetlenül kilépő égő-gáz is 40 meggyullad és expioziót okoz. E hibákat a találmány szerint úgy kerüljük el, hogy a gyűjtővezetéket vezérlő kapcsoló nyitott helyzetében egyidejűleg a főszelep vezérlőkamráját zárónyomás 45 alá helyezi, pl. úgy, hogy a kapcsoló a vezérlőkamrát a fővezetékkel olyan bő vereték útján köti össze, hogy a vezérlőkamrában lévő nyomás esését és evvel a főszelepnek a gyujtószelep nyitásakor való 50 nyitódását megakadályozzuk. Ha a gyújtókapcsolót ismét zárjuk, akkor a vezérlőkamrának a fővezetékkel való említett összeköttetése is megszakad, úgy hogy mármost a főszelep nyílhat. A találmány 55 tehát lehetővé teszi, hogy a főszelepet a gyujtóláng meggyújtása alatt mindaddig zárva tartsuk, amíg a gyujtóláng nyugodtan és egyenletesen ég. Különösen, előnyös, ha a gyujtógázt, még mielőtt az a gyújtó- 60 égőhöz jutna, a vezérlőkamrán átvezetjük, mert az erős gázáramnak akkor alkalma van arra, hogy a vezérlőkamrába és a vezérlővezetékben felgyiilemlet levegőt gyorsan kiöblítse. A vezérlőkamrából a gyújtó- 65 égőhöz vezető vékony vezérlővezetéket célszerűen a bő gyújtó-gázcsőbe helyezzük, ügy hogy az előbbi az utóbbival kettős csövet képez, és így védve van. Egyidejűleg a csak időközönként nyomás alatt álló 70 gyűjtővezeték megakadályozza, hogy az állandó nyomás alatt álló vezérlővezetékből a környező térbe gáz szívárogjan ki. A rajzok a találmány példaképpeni foganatosítási alakjait ábrázolják, és pe- 75 dig az