108427. lajstromszámú szabadalom • Gép szálak vagy fonalak csévélésére

galyen egymástól függetlenül elcsúszhat és azokat (Í5) rugók rendszerint egymáshoz szorítják. Mindegyik rugó külső vége a (10) tengelyen átmenő (16) harántpecek-5 hez támaszkodik, amely a (13) és (14) görgőrészekkel egy darabból álló (18) hüvelyekbe vágott (17) hasítékokon is átmegy. Az ismertetett elrendezés révén elérjük, hogy amikor a (10) tengely pályá-10 jának végéhez közeledik, a (8) vezeték a tengelyt hosszirányban nem mozgatja tovább, a tengely tehetetlenségi nyomatéka azonban azt az eddigi mozgásirányban tovább viszi. Ez megszabott határig lehetsé-15 ges azért, inert a görgőrészek egyikét a vezeték rögzíti és e görgőrész rugója összenyomódik, amint a tengely és a másik görgőrész a mozgási pálya befejezéséhez szükséges útrész vége felé továbbmozog. 20 Ez a külön mozgás a (17) hasítékok egyikének belső vége és a (16) haránlpeoek között levő távolsággal egyenlő. A terelővezeték szerkesztési módját a 7. ábra tünteti fél, amelyben a (8) vonal a terelő-25 vezeték pályáját jelzi és az árnyékolt (8a) rész azt a szöget, illetve kerüietrészt ábrázolja, amely a tengely fel- és lefelé mozgatására nem alkalmas azért, mert a gyakorlatban a vezetéknek a (9) tárcsákkal 80 kéli kapcsolódnia. A (8a) rész csúcsának helyzete azonban a (10) tengelyek függőleges mozgásának határait adja, ha a tengelyeket az előzőkben ismerteteti szerkezetű görgők mozgatják. így az ismertetett 35 elrendezés lehetővé teszi, hogy ugyanazt az előnyt érjük el, mintha a gyakorlatban lehetséges volna olyan terelővezeték alkalmazása, amelynél a két egymás mellett fekvő lehajló rész hegyes szögben talál -40 kőzik. A (10) tengelyek a (6) tengelyhez képest központosán fekszenek és a (9) hornyolt görgőkön kívül (19) hornyolt kerekeket is hordanak, amelyek a (21) kopszorsók alapján levő (20) vezetékekkel kap-45 csolódnak, úgyhogy az orsók felfelé és lefelé való, valamint forgómozgást is kapnak. A feltüntetett kiviteli alaknál mindegyik (19) kerék két (21) cséveorsót működtet, de a találmány nem szorítkozik az 50 említett kiviteli alakra. A (21) cséveorsóknak lefelé nyúló (22) nyúlványuk van, amelyek a függélyes (26) rudakat körülvevő helytálló (25) hüvelyekre szerelt (24) karok külső végein levő (23) csapágyakban el-55 csúszhatnak. A találmány szerinti gépnek a 3. és 4. ábrán látható kiviteli alakja hengeres csévék tekercselésére használható. Ennél a kiviteli alaknál a függőleges irányban ideoda mozgó (10) tengelyen két részből álló 6 hornyolt (9) görgő van, amely pontosan ugyanúgy működik .mini a 2. ábrában feltüntetett és az előzőkben ismertetett hornyolt görgő. Az ide-oda mozgó (10) tengely az (50) 6; csapágyakban fekszik és felső, valamint alsó végén hornyolt (51) és (52) görgőt hord, amelyek a tekercselés alatt álló cséve felületével érintkeznek és azokkal, együtt ide-oda mozognak. A tekercselés a gép ke- 7( relében forgathatóan ágyazott (55) tengelyekre szerelt (54) karokon ülő (53) orsókra történik. A fonál feszítésére és vezetésére a 108.487. számú szabadalom leírásában ismertetett szerkezetet használjuk. 11 Ettől a szerkezettől a fonál görgőhornya körül halad, amelytől: közvetlenül a tekercselés alatt álló csévére jut. Az alkalmazott működtetőtengelyek számának csökkentése végett a 3. és 4. ábrán 8( látható elrendezés módosítható. Az 5. és 6. ábra ilyen módosított szerkezetet tüntet fel. Ennél a kiviteli alaknál a hornyolt (56) görgőket független (57) tengelyek hordják, amelyek a forgathatóan ágyazott 85 (58) karokban levő csapágyakban ide-oda mozoghatnak. Az említett görgők közepén levő (59) hornyok a (61) görgő folytonos (60) gyűrűjével állanak kapcsolatban. A (61) görgő a (10) működtető orsón szil ár- 90 dan ül. A (8) vezeték körül több (10) tengely van, amint azt az 1. ábra ábrázolja. A 161) működtető görgőn levő (60) menet ferde szélei biztosítják, hogy a gép megindulásakor ez a menet az (56) görgők 95 felső vagy alsó széleivel kapcsolatba nem juthat, hanem a (10) tengely függőleges mozgása közben az (59) hornyokkal jön kapcsolatba. A (61) működtetőgörgő (60) menete alakja folytán a vele hajlott gör- iqi gőkön levő (59) hornyokat nem tölti ki teljesen és az ily módon szabadon hagyott közön át vezetjük a fonalat a sodró és vezetőkészül éktől a tekercselés alatt álló cséve felületéhez. A fonalat ezután a (64) iqí tengelyeken forgathatóan ágyazott (63) karokon ülő (62) orsókra tekercseljük. A (64) tengelyeken az (58) karok forgathatóan ülnek és azokat a gép keretének helytálló része hordja. IK A találmány szerinti gépnek a 3., 4., 5. és 6. ábrák kapcsán ismertetett kiviteli alakjainál a fonálnak a feszítő- és vezetőszerkezeten való áthúzása nem a cséveorsó forgása folytán következik be, mint- m hogy ez utóbbi kiviteli alakoknál a hornyolt görgő, amely körül a fonál a tekercselés alatt álló kopszhoz vagy máseíélé-