108297. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép
— 3 — tengely másik végén (65) fogaskereket hord, amely egy előtéttengelyen lévő (66) fogaskerékbe kapcsolódik. Ez előtéttengelyen még (67) lánckerék ül, amelyet a 5 (31) adagolódob (69) tengelyén ülő (68) lánckerékkel lánc köt össze. A (13) főtengelyen még (71) csigakerék van ágyazva, amelybe a (72) csiga kapcsolódik (4. ábra). A csigának meghosszab-10 bított (73) tengelye van, amelynek végén a (74) forgattyúkar ül. A csigatengelyt a (9) váz (75) nyúlványához erősített (76) kar két (77) és (78) szemcsapágyában tartja (4. és 5. ábra), mimellett a tengelyen ellő fordítható (76) karnak kiszélesedő alsó részében (79) horony van, amelyen át a (75) nyúlvány megfelelő csavarlyukába (80) csavart csavarhatjuk. A (76) kart a (75) nyúlványhoz a 4. és 5. ábrán látható két 20 helyzetben rögzíthetjük. A leírt gép a következőképen működik: Az elvetendő terményt, pl. burgonyát a (29) tartaléktartányba szórjuk, mikor is az a (30) fésűkre kerül. Ha mármost a 25 vetőgépet mozgásba hozzuk, akkor az eke előrehaladásakor a (36) agadolótárcsa, továbbá a (31) és (32) dobok a fent vázolt hajtás útján a nyilakkal jelzett irányban forgásba jutnak és a (31) dob fésűi a ter-30 ményt a (32) dob fésűire, ezek pedig a (28) vetőmagtartány (33) fésűire dobják, ahonnan az a vetőmagtartány ferde fenékiapján a (26) vezetőcsőbe csúszik. A nyíl irányában forgó (36) adagolótárcsa (38) Í5 kanalai a burgonyát a (26) vezetőcsőből kiemelik és (35) vetőcsőbe dobják, ahonnan az váltakozva a vetőcső (39), ill. (40) ágába jut —• aszerint, hogy a (42) retesz melyik ág szájnyílását zárja, ill. nyitja — ;0 és innen a (7) árkolóekélckel felhasított barázdákba hull. A (42) reteszt az adagolótárcsával együtt forgó fogazott (49) tárcsa a (43, 44, 45) emeltyűszerkezettel váltja át olyan mó-5 don, hogy, ha a (49) tárcsa pl. a 3. ábrán látható helyzetéből elfordul, fogának lejtős oldalfalával a kis \(48) görgőt jobbról balfelé eltolja és így a (45) emeltyűt a (46) csap körül az óramutató járásával 3 ellenkező irányban elfordítja, mimellett a (44, 43) emeltyűk a mozgást a (42) reteszre viszik át, amely az ábra szerinti helyzetéből balfelé a (41) csap körül átcsappan és a (40) ágat nyitja, a (39) ágat 5 pedig zárja. Ha már most a (49) tárcsa további elfordulásánál a tárcsának egy fogköze jut a (48) görgő alá, akkor az a (45) emelőre ható rugó hatása alatt a fogközbe csappan és így az emeltyűszerkezet a reteszt ismét a rajzon ábrázolt 60 helyzetbe juttatja. A (49) tárcsa fogainak száma célszerűen a (36) adagolótárcsa kanalainak számával megegyezik (a rajzon áttekinthetőség kedvéért csak két fog van ábrázolva), úgyhogy az egymásután kö- 65 vetkező (38) kanalakkal a (35) vetőcsőbe dobott adag hol az egyik, hol a másik csőágon át, hol az egyik, hol a másik barázdába hull. A burgonyát a vetőcsőágak mögött 70 járó két-két (12) eke földdel betakarja és a takaróréteget a kettős (24) takaróhenger, amelyet a (25) ülőkén ülő kezelő súlya lenyom, lehengereli. A (25) ülőkén ülő kezelőnek módjában áll a gépet irá- 75 nyítani, az ekejárat mélységét beállítani és a vetőszerkezetet kikapcsolni. Az eke irányítása a (19) lábvaissal történik. Ha u. i. a kezelő lábával a (19) lábvasat a (18) csap körül egyik irányban elfordítja, ak- go kor a mellső (3) tengely a (6) vezérkerékkel együtt a (21) drótkötelek vagy láncok közvetítésével ugyanilyen irányban elfordul és a gép megfelelően irányát változtatja. Az ekejárat mélységének beállítá- 85 sát a kezelő a (74) forgattyúkar forgatásával végzi. A forgattyú forgatásával u. i. a. (73) tengely és a (72) csiga forgásba jut, a (71) csigát elfordítja és ezzel a (13) főtengelyt összes tartozékaival együtt emeli 90 vagy sülyeszti. Végül a vetőszerkezet kikapcsolását a kezelő az (57) emeltyű meghúzásával végzi, amely ekkor a körmöskapcsolót az (56) lánckerékkel együtt kiiktatja. 95 Az ekejárat mélységének beállítását más, pl. csavarból és csavaranyából álló emelőszerkezettel is végezhetjük, amely esetben a csavaranya a főtengelyre szerelt karral áll összeköttetésben és a csa- 100 var végén a kezelő által forgatható forgattyúkar ül. Kisszemű termények, pl. tengeri vetése esetén a kanalas adagolótárcsa helyett a kerülethez simuló kis csövecskékkel ellá- 105 tott adagolótárcsát alkalmazunk és a vezetőcső, valamint a vetőcső szájnyílását megfelelően szűkítjük. Ha a gépet kapálásra, töltésre vagy burgonyakiszántásra akarjuk felhasz- 110 nálni, akkor a (23) tartóvasakat a (24) takaróhengerrel együtt a (13) főtengelyről eltávolítjuk, a vetőtartányt a vetőszerkezettel együtt az (1) gerendelyről a (26) és (27) tartók csavaros megerősítéseinek ol- 115 dása után leemeljük, a (25) ülőkét a (17) tartóvasra felerősítjük, a csigakerekes emelőszerkezetet a 6. ábrán bemutatott
