108271. lajstromszámú szabadalom • Át- és kicserélhető futódarab cipősarkokhoz

^ Megjelent 1934. évi február hó 250-én. MAGYAR KIRÁLYI X^MJ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108211. SZÁM. — I/b. OSZTÁLY. Át- és kicserélhető futódarab cipősarkokhoz. Hassel Ferenc mérnök Chemnitz és Müller & Franké A. G. gyári cég1 Limbach. A bejelentés napja 1932. évi április hó 14-ike. A találmány át- és kicserélhető cipő­sark futódarab, mely tolattyúszerűen a cipősarkkal köthető össze. Bádogból készült tolattyúk a futódarab 5 és cipősark összeköttetésére csap és horony révén ismeretesek. Ezeknél az illesztési ülés a csap külső széle és a horony között van, de eddig ily módon pontos, haszná­latkor meg nem lazuló és zajt nem okozó 10 illesztés elérése és egyidejű biztonsággal befészkelődés, korroziók által okozott be­csíptetéis és az illesztési helyek közé ha­toló piszok elleni megvédés nem sikerült. Azonkívül az eddig ismeretessé vált futó-15 daraboknak nincsen elegendő szilárd fel­fekvésük a sarkszéleken, könnyen és fá­radság nélkül fel nem szerelhetők, illetve át- ós ki nem cserélhetők. Az összekötő­részek többszörös fémes érintkezése foly-20 tán e fémből való részek hiányos tömítése esetén, a közéjük hatoló piszok — különö­sen esős és havas időben, valamint a kor­roziók — nem engedik meg a felszerelt fútódarab levételét. Azonkívül a csekély 25 súlyú részek erős igénybevételek ellen elegendő biztonságot nem nyújtanak. A találmány célja, e hátrányok meg­szüntetése és oly futódarab létesítése to­lattyúszerű illesztése üléssel, cipősarkok-30 hoz, mely csekély súlya dacára nagy­mérvű igénybevételeknek ellentáll, kifelé jól záródik és ilykép belső részeit korrozió ellen védi, könnyen felszerelhető, illetve át- és kicserélhető. 35 Az illesztésre vonatkozólag megjegy­zendő, hogy a találmány szerint a horony-és csapszerűen egymásba kapaszkodó to lattyúszerű illesztési hely a horony belső széle és a csap alapszéle között van, míg a csap külső széleinek és oldalfelületeinek 40 szabad játékuk van a horonyban, illetve vezetésük laza. A sarkszéleken való szilárd felfekvés elérése céljából a tolattyúval szilárd kap­csolatban levő futódarab szélei a tolattyú 45 vízszintes síkja fölé emelkednek, melyek azonkívül körömszerű fogakkal lefelé szo­ríttatnak és merevíttetnek. A találmány szerinti át- éts kicserélhető futódarab tartólemezének nyílásán kívül, 50 melybe felszerelés után a tolattyú rögzítő orra csappan, még egy nyílása van, mely a rögzítő orrt elsősorban veszi fel a to­lattyú bevezetésekor. Ez a kiegészítőnyílás lehetővé teszi, hogy a tolattyú a beveze- 55 tés magasságában a sarkra nyomható le­felé úgy, hogy a tartóra tolható. A to­lattyú és a tartólemez vezetőszélei célsze­rűen olykép vannak elrendezve, hogy két­oldalt ferde irányban futnak, úgy hogy 60 ezek a szélek, midőn a rögzítőorr a ki­egészítőnyílásba hatol, a csapok még nem kapcsolódnak, hanem csak akkor, mielőtt a rögzítőorr e kiegészítőnyílás belső ré­szére fut fel. 65 Hogy továbbá a fémes érintkezések közé a piszoknak behatolását megakadályoz­zuk, az illesztési helyeken egymással érint­kező fémrészeket a tartólemezbe mélyített, nem fémes lemez egymástól elszigeteli és 70 a fémes tartórész szélei, melyek a nyílásba becsappanó rögzítőorrnak illesztési hely­nek valók, a szigetelőlemez felső felületéig nyúlnak felfelé. Ugyanazon cél érhető el — esetlég a 75 leírt berendezéssel kombinálva — a to­lattyút borító vékony gumiréteggel, me­lyen a fémes tolattyú kis emelkedései ha-

Next

/
Thumbnails
Contents