108250. lajstromszámú szabadalom • Rugózás kerékpárokra
Megjelent 1934. évi február hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI jHn&L SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108250. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Rugózás kerékpárokra. Kellner Ferenc vegyészmérnök Miskolc. A bejelentés napja 1932. évi október hó 26-ika. A találmány kerékpárokon alkalmazott rugózás, mely a talaj egyenetlenségeiből származó zökkenéseket rugalmasan viszi át az ülésre. 5 A csatolt rajzon a találmány példaképen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a rugózás oldalnézete, a 2. ábra a rugózás függőleges metszete, a 10 3. ábra a hátsó tengely és a váz közé szerelt rugózás oldalnézete, a 4. ábra a 3. ábra szerinti rugózás hátúiról nézve, az 5. ábra pedig a rugózás oly kiviteli alak-15 jának oldalnézete, midőn maga a kerékpár váza van rugóház gyanánt kiképezve. A találmány lényege az, hogy az egyik, vagy mindkét kerék tengelye és a kerékpár váza közé, függélyes helyzetű, hüvely-20 szerű házban elhelyezett tekercsrugó van iktatva, mely a tengelyről jövő zökkenéseket rugalmasan viszi át a vázra. (a) jelenti a függélyes helyzetű hüvelyszerű rugóházat, melynek belsejében a (b) 25 orsó köré csavart (c) tekercsrugó van elhelyezve. A 3—4. ábrák szerinti kiviteli alaknál az (a) rugóház a (d) kerékpárváztól különállóan készül, az 5. ábra szerinti kiviteli alaknál pedig az (a) rugóház a (d) 30 váz nyúlványát alkotja. Mindkét kiviteli alaknál egy-egy kerékhez két-két (a) rugóház van alkalmazva, melyek függélyes helyzetben a kereket kétoldalról közrefogják. Ha a rugóház a (d) kerékpárváztól, 35 illetve villától különállóan készül (3. és 4. ábrák), akkor az (f) furatokon átmenő (g) csavarokkal van a villa külső oldalára erősítve. Az (a) rugóházban levő (c) tekercsrugónak egyik vége a rugóház felső lapjára, másik vége pedig a (b) orsó (bl) 40 vállrészére támaszkodik. A keréktengely a (b) orsónak a rugóházból kinyúló alsó végén levő (h) furatban van ágyazva. A tengelyről jövő rázkódásokat a (b) orsó veszi fel és a (c) tekercsrugó útján 45 adja át az (a) rugóháznak, illetve a kerékpárváznak. Ezáltal elérjük azt, hogy tömör gumival is az ülés rázkódásmentes lesz. Szabadalmi igények: 50 1. Rugózás kerékpárokra, azzal jellemezve, hogy az egyik vagy mindkét kerék tengelye és a kerékpár váza közé függélyes helyzetű hüvelyszerű házban elhelyezett tekercsrugó van iktatva. 55 2. Az 1. igényben védett rugózás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egy-egy kerékhez két-két rugó van alkalmazva, melyek a kereket kétoldalról közrefogják. 60 3. Az 1—2. igényben védett rugózás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rugók házai a kerékpár vázától különállóan készülnek és a váz külső oldalára vannak erősítve. 65 4. Az 1—2. igényben védett rugózás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rugók házai magából a vázból vannak kiképezve. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.