108128. lajstromszámú szabadalom • Szelep, különösen járművek légtömlőihez

— 2 — nája van és ebben a (26) töltőszelep. E töltőszelep önmagában ismert, bárminő szerkezetű töltőszelep lehet és mivel nem tárgya a találmánynak, részleteivel nem 5 foglalkozunk. A rajzban példaként u. n. Schallér-rendszerű tűszelepet tüntettünk fel. A (19) csövecske felső végén (27) menet van, amelyre a szivattyú légvezető csöve, 10 illetőleg elzáró sapka csavarható. A tömlőt a csövecskén, illetőleg töltő­szelepen át ismert módon töltjük, miután a (21) anyával a biztonsági szelep terhelé­sét az elérni kívánt nyomásnak megfele-15 lően beállítottuk. Ha akár töltés közben, túltölés következ­tében, akár később, bármily okból, a lég­tömlő belsejében levő nyomás a megenge­dett érték fölé emelkedik, úgy ez a nyomás 20 a (19) csövecskét a (28) fészekről a (20) 2. rugó hatása ellenében felemeli és a fölös levegő ,a (16, 17) kamrákon és a (23) fúra­ton át távozik. A 2. ábrában feltüntetett szelep úgy van 25 kiképezve, hogy alkalmazható olyan töm- 3. lökön, amelyeken a szokásos töltőszelep már fel van szerelve. Ezért a 2. ábrabeli szerelvény alső végében anyamenetes (29) fúrat van, amely a tömlőben levő, köpe-30 nyén menetes szelepcsőre illik. Ebből a benne levő töltőszelepet kivesszük és a 2. ábrabeli szerelvény biztonsági szelepet ké­pező (19) csövecskéjébe szereljük, úgy, amint azt az 1. ábra mutatja. Ezután a 2. ábrabeli szerelvényt ,a tömlőben levő sze- 35 lepcsőre felcsavarjuk. Egyéb részeiben a 2. ábrabeli szelep meg­egyezik az 1. ábrabeli szeleppel, azzal a kü­lönbséggel, hogy a 2. ábrabeli megoldásnál ellenanya helyett a .(12) testen a (21) anyát 40 helyzetében rögzítő, a, (21) anya rovaté­kaiba csappanó (30) rugó van. Szabadalmi igények: Szelepszer kezet, különösen járművek légtömlőihez, amelyet a töltőszelepet 45 befogadó csatornával ellátott, a tömlő­ben uralkodó nyomás hatása alatt ki­felé nyíló biztonsági szelep jellemez. Az 1. igénypontban védett szelepszer­kezet változata, amelyet az jellemez, 50 hogy a két szelep koaxiális elrendezésű és a töltőszelep (26) a biztonsági szelep (19) belsejében van. Az 1. vagy 2. igénypontokban védett szelepszerkezet változata, amelyet az 55 jellemez, hogy a biztonsági szelep a lég­tömlőbe nyíló töltőcsatornát szabályoz­ható terhelés (20) alatt záró oly üreges test, melynek átmenő csatornáját a töl­tőszelep zárja. 60 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Btnl:iiie«t.

Next

/
Thumbnails
Contents