108100. lajstromszámú szabadalom • Tartószerkezet kerékpárokra, főleg gazdasági eszközök számára
Megjelent 1934Ö4 . évi j ami ár hó 15-én . '•AGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108ÍOO. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Tartószerkezet kerékpárokra, főleg gazdasági eszközök számára. Újhelyi József lakatos Pesterzsébet. A bejelentés napja 1932. évi szeptember hó 26-ika. Gazdasági eszközöknek, pl. ásónak, kapának, villának, kaszának stb. kerékpáron való szállítása eddig igen kényelmetlen és nehézkes volt, minthogy ha a kerékpározó 5 ezeket az eszközöket az ülés előtt keresztben) helyezte el, ezek az úton járóknak épségét veszélyeztették, ha pedig hosszirányban helyezte el, a hosszú rudaknak egy kézzel való tartása nagyon fárasztó 10 volt. A találmány szerinti tartószerkezet segélyével a gazdasági eszközök hosszirányban fektetve a kerékpárhoz erősíthetők és így ezeket a kerékpározó minden fáradság nélkül magával viheti. 15 A találmány a csatolt rajzon példaképpen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a gazdasági eszközöket tartószerkezettel felszerelt kerékpár oldalnézete, a 20 2. ábra a kerékpár vázának felső összekötőrúdjára, valamint a mellső villa és a pedál közti összekőtőrúdra szerelt tartószerkezet oldalnézete, a 3. ábra a 2. ábra szerinti tartószerkezet 25 elölnézete, a 4. ábra a hátsó villára szerelt tartószerkezet elölnézete, az 5. ábra a 4. ábra szerinti tartószerkezet oldalnézete, a 30 6. ábra pedig metszet a 4. ábra A—B vonala mentén. A kerékpár vázának felső (a) összekötőrúdjára, valamint a pedál és a mellső villa közti (b) összekőtőrúdra a 2., 3. ábrákon 35 látható tartószerkezet van szerelve. Ez a szerkezet két végén (c) szorítóhüvellyel ellátott (d) tartóvasból áll, melynek két oldalához (f) tartókengyelek vannak erősítve. A tartókengyeleken (g) csavarok ha-40 ladnak keresztül, melyeknek a kengyelek belsejében levő végéhez az ívalakű (h) szorítópofák vannak lazán erősítve. E pofák két vége az (f) kengyelek szárait közrefogó (i) villává van kiképezve. A (d) tartóvas kélt oldalából (j) csapok állanak ki, í5 azonkívüli rugalmas (k) szorítólemez van a (d) tartóvashoz erősítve olymódon, hogy a lemez egyik vége a tartóvasról rugalmasan felhajtható. A (d) tartóvas a (c) szorítóhüvelyeknél fogva a kerékpárváz (a) 50 illetve (b) összekötőrúdjára van rászerelve. A kerékpár hátsó villájára a 4., 5. és 6. ábrákon látható tartószerkezet van erősítve. Ez a szerkezet az U alakú keresztmetszetű 55 (m) testből áll, melynél az • profil két szárának külső oldalára rugalmas (n) szorítókengyelek, valamint rugalmas (o) szorítólemez van erősítve. Ügy a szorítókegyeinek, mint a szorítólemeznek egyik 60 vége rugalmasan felhajítható. A kengyelek felhajtásának határát a (p) ütközőlemezek szabják meg. Az |J profil gerincének belső oldalán rugalmas (r) pofák, valamint csavaros (s) szorítólap van elhelyezve. Ez 65 a tartószerkezet úgy van a kerékpár hátsó villájára szerelve, hogy a (t) villarudakat egyrészt a rugalmas (r) pofa, másrészt pedig az (m) test szárrészének belső oldala kétoldalról közrefogja, az (m) test gerinc- 70 lemezét pedig a csavaros (s) szorítólap a villarudakhoz szorítja. A gazdasági eszközök (v) rúdjának egyik vége a kerékpár mellső végén levő tartószerkezet (f) kengyelén, másik vége pedig 75 a kerékpár hátsó villáján levő tartószerkezet (n) kengyelén van átdugva. Az (f) kengyelben levő (v) rudat a (g) csavar becsavarásával rögzítjük, minthogy ekkor az (i) villákkal vezetett (h) pofák a rudat a (d) 80
