108080. lajstromszámú szabadalom • Vezetőcsatorna egyes magvakat vető és fajtázó gépekhez

Megjelent 1934. évi január hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108080. SZÁM. — Xa. OSZTÁLY. Vezetőcsatorna egyes magvakat vető és fajtázó gépekhez. Udvary Ferenc g-azdász és Koller Károly oki. kohómérnök Budapest. A bejelentés napja 1932. évi október hó 28-ika. Németországi elsőbbsége 1931. évi november hó 12-ike. A 99.847. számú magyar szabadalom és ennek 102.499. számú pótszabadalma olyan gépeket ismertet, amelyek tetszésszerinti számú vetőmagból előre meghatározott 5 számú vetőmagvat vagy egy-egy magszemet kiválasztanak és azután azokat vagy (mint vetőgépek) aj földbe, vagy (mint fajtázógépek) fajtázóberendezésbe leiadják. Ez ismeretes gépeknél a vetőmagvak 10 körülforduló hajlított vezetőcsatornákban haladnak végig, amelyeknek keresztmetszete egész hosszukban, kb. a magkeresztmetszetnek felel meg ós amelyeknek görbületi sugara a merítővégtől a vetővég 15 felé lassan csökken. A csatornáknak különleges keresztmetszete és kialakítása folytán a magvak már a merítésnél egyes sorokba rendeződnek és a csatorna görbe részében az előre meghatározott számú 2o mag kiválasztódik. Az említett szabadalmi leírások a csatornák alakjául azegy- vagy többmenetű spirálist ajánlják. Beható gyakorlati kísérleteink azt mutatták, hogy az ilyenfajta gépeknél az 25 egy- va,gy többmenetű spirálisban kialakított csatornák nem megfelelőek, különösen, ha mindenkor csak egyetlen magszemet akarunk leadni. Az egy- vagy többmenetű spirális alakjában meghajlított 30 vezetőcsatornáknál ú. i. igen gyakran előfordul, hogy ezekben az előrendezés hibásan megy végbe és egyszerre egynél több magszem hull a Ieadószervbe és ezen át a talajba, illetve a fajtázótérbe, aminek hi-35 bás vetés, illetőleg fajtázás a következménye. A találmány célja az, hogy e hátrányt kiküszöböljük és lehetővé te\gyük, hogy a vetőmagtömegljől teljes biztonsággal mindenkor csak egy-egy magszem választód- 40> jék ki és hulljon azután a talajba, illetve a fajtázótérbe. A találmány olyan hajlított vezetőcsatorna, amellyel a vázolt cél elérhető. A találmány szerinti vezetőcsatornának, 45 amelynek keresztmetszete ismert módon kb. a magkeresztmetszetnek felel meg, egymásba átmenő, váltakozva nagy és kis görbületi sugarú szakaszai vannak és a kis görbületisugarú szakaszok legrövidebb 50< húrjának hossza a behelyezett mag tengelyének magasságában lényegileg egyegy magszem hosszával egyenlő. A találmány szerinti vezetőcsatornánál továbbá a nagy görbületisugarú szakaszok 55-hossztengelyei egymáshoz szögben hajló síkokban vannak, vagyis e szakaszok egymással szemben úgy vannak kihajlítva, hogy azoknak a vezetőcsatorna forgási síkjához, viszonyítva, váltakozva az 80-egyik, illetve a másik: irányban lejtésük van. A találmány szerinti vezetőcsatornák további részleteit és működési módját, valamint azoknak egyes magszemeket 65 vető gépbe való beépítését a rajz kapcsán ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti csatorna elvi vázlata. A 70 2. ábra! a levezetőcsöves csatornának példaképem kiviteli alakját elölnézetben, a 3. ábra pedig oldalnézetben mutatja, A 4. ábra a találmány szerinti vezetőcsa- 75-