108031. lajstromszámú szabadalom • Közlekedési, illetve sporteszköz
Megjelent 1934. évi január hó 2-án. MAGYAL' KIRÁLYI jKll&HL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108031. SZÁM. — XX/g. OSZTÁLY. Közlekedési, illetve sporteszköz. Lukáts Aranka magrántisztviselőnő Budapest. A bejelentés napja 1932. évi augusztus hó 16-ika. A találmány közlekedési, illetve sporteszköz, amely egy vagy több keréken gördül. A találmány szerinti közlekedési vagy sporteszköz néhány kiviteli alakját a mel-5 lékelt rajzon vázlatosan tüntettük fel. Az 1. ábra a találmány szerinti eszköz egyik példaképen felvett kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete. A 2. ábra a találmány egy másik kiviteli 10 alakjának vázlatos felülnézete. A 3. ábra további kiviteli alak vázlatos felülnézete. Az 1. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál az (1) kerék (2) forgási tengelye villa-15 alakú (3) tartót hord, amelyen a (4) talp nyugszik. A találmány szerinti közlekedési eszköz emberi izomerővel hajtható oly módon, hogy a lábat például szíjjal a (4) lábtartóhoz erősítjük. Mindkét lábra 20 egy-egy kerék csatolható és a korcsolyázáshoz hasonlóan gyors tovahaladást érhetünk el. A 2. ábrán látható megoldásnál mindenik láb számára egy-egy kétkerekes talp 25 van. Az egymás mögött fekvő (1, 1) kerekek (2) forgási csapjai az (5) talp villaalakú végeibe vannak ágyazva. Az (5) talp felső középső része adott esetben rácsos lehet vagy például gumiból való recézett lappal borítható. 30 A 3. ábrán ábrázolt megoldásnál mindenik láb ugyancsak egy-egy kétkerekes (6) talpon nyugszik, amely a két egymás mellett fekvő kerék között ezek közös (2) forgási tengelyén van. 35 A kerekek előnyösen az általánosan kerékpárokhoz használt kerekekhez hasonlók, csupán méreteik kisebbek. A kerekek átmérője pl. 25—30 cm. A kerékagyakban előnyösen golyós csapágyak vannak. 40 Szabadalmi igények: 1. Közlekedési, illetve sporteszköz, amelyet a kerék forgási csapjára szerelt villa és ehhez erősített lábtalp jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti eszköz kiviteli 45 alakja, jellemezve két, egymás mögött fekvő kerék forgási csapjaira szerelt és azokat egymással összekötő lábtalppal. 3. Az 1. igénypont szerinti eszköz kiviteli alakja, jellemezve két, egymás mellett 50 elrendezett kerék közös forgási tengelyére szerelt lábtalppal. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti eszköz kiviteli alakja, jellemezve a lábat a lábtalphoz csatoló alkatelemmel. 55 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.