107809. lajstromszámú szabadalom • Ablaktörlő gépjárművekhez
_ 2 — ,a fecskendező vízsugár két párhuzamos (4) törlőszalag között éri az üveglapot s ezáltal a törlést hatásosan elősegíti. A 2. ábra az 1. ábrától annyiban külön-5 bözik, hogy a törlőkar nincs ábrázolt teljes hosszában kifúrva, s a furat végéhez egy külön (7) flexibilis cső csatlakozik, mely a meleg vizet a kar furatába vezeti. Ezen melegvíz-hozzávezetés szerkeze-10 tileg az 1. ábrán még nincs részletezve, illetve a szerkezet nem ábrázolt részében bármely ismert szerkezeti megoldás szerint történhetik. Bármily módon történjék is a meleg-15 víznek az (1) törlőkarhoz való hozzávezetése, a berendezéshez tartozik egy, a melegvíz-hozzávezetésbe beépített olyszerű szerkezet is, mely kényszerkapcsolat révén a melegvíz beáramlását _ csak azon 20 idő alatt teszi lehetővé, amíg a törlőkar mozgatva van; ezen szerkezet egyúttal a kényszerkapcsolattól függetlenül célszerűen tetszés szerint elzárhatóan is kiképezhető, hogy azon esetekben, amikor az 25 üvegtábla öblítésére szükség nincs, a törlés tényleges öblítés nélkül mehessen végbe. További tartozéka a berendezésnek itt nem részletezett, önmagában ismeretesnek tekinthető oly szerkezet, vagy elrendezés 80 is, melynek következtében az öblítő folyadék az atmoszféránál magasabb nyomás alá kerül, hogy a kiáramlás szabaddá tétele alkalmával az öblítési művelet (az üvegtáblára való ráfecskendezés) túlnyo-3t> más alatt mehessen végbe. Ezen célra való elrendezés nagyon egyszerűen az öblítő víztartánynak az öblítés színtjénél nagyobb geodétikus magasságban való elhelyezésével létesíthető, azonban bármely 40 más, pl. sűrített levegővel, vagy gőznyomással, esetleg rugó- vagy súlyterheléssel dolgozó berendezés is megfelel. Az előzőkben említett, de a rajz ábráin nem ábrázolt módon a szerkezet leglényegesebb része, t. i. az öblítő vizet fecsken- 45. dező cső, a törlőkarral nem egyesített, külön szerkezeti részként is kiképezhető oly módon, hogy egy megfelelő, a (6) fecskendező furatokkal ellátott s a melegvíz bozzávezetésével összeköttetésben álló, vé- 50 gén zárt csődarabot egyszerűen bármely ismert módon a gumiszalagot, illetőleg szalagokat tartó törlőkarhoz erősítünk. Az ismertetett találmányi elv megvalósítása tekintetében a már felsorolt eseteken 55-kívül, főleg a törlőkar s a feckendező cső egymáshoz képest való elrendezés tekintetében több, a találmány védelmi körébe tartozó változat létesíthető, így pl. nem tekinthető külön találmánynak egy oly ki- 60' viteli változat, melynél két befecskendező cső s ezek közé erősített gumiszalagtartó törlőkar van alkalmazva. Szabadalmi igények: 1. Ablaktörlő gépjárművekhez, azzal jelle- 65 mezve, hogy a törlőkar a törlő gumiszalag, illetőleg szalagok mentén a törlendő üveglapra melegvizet fecskendező szerkezettel van egyesítve. 2. Az 1. alatti ablaktörlő kiviteli alakja, 70 azzail jellemezve, hogy a fecskendező szerkezet a törlőkarral egy darabban van egyesítve oly módon, hogy a hosszirányú furattal, illetőleg csatornával ellátott, végén lezárt törlőkar a törlendő 75 táblához, fordított oldalán vízfecskendező furatokkal van ellátva. 3. Az 1. alatti ablaktörlő további kiviteli alakja, jellemezve a törlőkarhoz erősített egy, két vagy több, vízfeckendező 80 furatokkal ellátott fecskendező csővel. 1 rajzlap melléklettel. Pailas üvonnia, Budapest.
