107791. lajstromszámú szabadalom • Segédszerkezet vonatok nyomólégfékei feltötésének és lazításának gyorsítására

és a vezetéki nyomás süllyedésénél újra meg nem, nyitja. Az 1. igényben védett segédszerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, liqgy a (4) töltőszelepet egyrészt a fékvezetéki nyomás, másrészt fékezéskor a fékvezetéki nyomás süllyedése mérvében légtelenített, a fék lazításánál ismét feltöltött (5) tartály nyomása vezérli, ahol is ennek a tartálynak töltését lazításnál az az időtartam szabja meg, mely alatt az (L) fékvezetéket a (4) töltőszelep feltölti. Az 1—2. igényben védett segédszerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy az (5) tartály és a (4) vezetőszelep közötti összeköttetést (3) vezérlőszelep ellenőrzi, amelynek vezérlődugattyúja egyrészt az (5) tartályban és másrészt az (L) fékvezetékben ural- 20 kodó nyomás hatása alatt áll. 4. Az 1—3. igényben védett segédszerkezet kiviteli alakja, jellemezve a gyorsfékező állásban lévő (3) vezérlőszelepnél a külső levegőtől elzárva tartott 25 (5) tartállyal. 5. Az 1—4. igényben védett segédszerkezet kiviteli alakja, jellemezve (6) segédszeleppel, amely gyorsfékezéseknél az (5) tartály (g) töltőcsatornáját 30 mindaddig elzárja, amíg az utánakövetkező lazító feltöltő lökésnél az (5) tartály a (6) segédszelepen és a (H-o3) vezérlőszelepen át ki nem ürült. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.