107784. lajstromszámú szabadalom • Propeller, változtatható emelkedési szögű szárnyakkal

— 2 — súly mellett 'maximális hatásfokot tesz elérhetővé. A találmánynak további új jellemzői az alábbi leírásból tűnnek ki, amelyben a ta-5 lálmánynak példakénti foganatosítási alakját a mellékelt rajzok kapcsán ismer­tetjük. Ezeken az 1. ábra a találmány értelmében kiképe­zett propeller példaképem foganatosítási 10 alakjának vízszintes metszete, a 2. ábra az 1. ábrán látható részeknek részben metszett oldalnézete, a 3. ábra a propeller részben metszett elölnézete és a 15 4. ábra a találmány szerinti propeller némikép módosított foganatosítási alakjá­nak részben metszett oldalnézete. A rajzon és pedig különösen az 1. és 3. ábrán a találmány jellemzőivel ellátott 20 propellernek példaképpeni foganatosítási alakját tüntettük fel. A propellernek több kinyúló (5) szárnya van, melyeket a (6) agy tart. Ez utóbbi a hajtótengelynek (7) toldatával áll kapcsolatban és a tengely-25 lyel együtt forog. A tengelyt bármilyen hajtóerő, pl. szénhidrogénnel táplált gép működtetheti. Az (5) szárnyaknak a rajz csak egy részét mutatja. A (6) agynak a hajtótengellyel való 30 kapcsolására a belül hornyolt (8) hajtó­tömböt alkalmazzuk, mely a (7) tengely­nek a hornyoknak megfelelően bordázott külső végét fogadja be. A hajtótömb és a hajtótengely kellő viszonylagos helyzetét 35 az elől és hátul alkalmazott felhasított (9) és (10) kúpok biztosítják, melyeknek kúpos felületeit a (7) tengely külső végére fel­csavarolt (11) csavaranya a hajtótömbben kiképzett, megfelelően kúpos felületekkel 40 szoros érintkezésben tartja. A (11) csavar­anyának a tengelyhez képest való rögzí­tésére tetszőleges elreteszelő szerkezeteket alkalmazhatunk, így pl. a (12) pecket és a felhasított (13) gyűrűt. A <6) agy a (8) 45 hajtótömböt körülveszi (3. ábra) és e két rész között több sor (8a) golyós csapágyat rendezünk el. A (6) agyhoz két egymással tengely­irányban egy vonalban ós egymástól bizo-5Q nyos távolságban fekvő, sugárirányban kinyúló (14) hüvely van erősítve, melyek az (5) szárnyak tővégeit fogadják be. E tővégek mindegyikére egy-egy felhasított (15) hüvelyt húzunk fel, melyeket helyze-55 tiikben a (16) szorítógyűrűk biztosítanak. Mindegyik hüvely belső felülete oly ki­képzésű, hogy a szárnyak töveit biztosan megragadják. E célból a (15) hüvelyekon a gyűrűalakú (17) karimát képezhetjük ki, pielyek a szárnyak itőrészein kiképe- 60 zett, megfelelően alakított toldatokkal kapcsolódnak. Előnyösen mindegyik szár­nyat a hozzátartozó hüvelyben forgat­hatóan ágyazzuk és e célból a (18) és (19) csapágyakat alkalmazzuk, mely utóbbit a 65 (15) hüvelyen kiképezett gyűrűalakú (20) vállrósz és a (14) hüvely külső végébe osa­varolt (21) csavaranyaszerű rész között rendezzük el. A kenőanyagnak a (19) csap­ágyból való kiszivárgását megfelelő esz- 70 közökkel akadályozzuk meg; a rajzon e célra a (22) zárógyűrűt alkalmazzuk, me­lyet a (14) hüvely tart és mely a (15) hü­vely külső végére csavarolt (23) csavar­anyával utánaengedő eszköz, pl. a (24) 75 rugó tart kapcsolódásban. A szárnyak emelkedési szögének a pro­peller működése közben való változtatá­sára a szárnyakat a (14) hüvelyekben el­forgathatóan rendezzük el. Az a szerkezet, 80 mely az emelkedési szög változtatására való, előnyösen az, agyat is magában fog­lalja és a szárnyak tengelyirányú, toló­erejének hatása alatt áll, olykópen, hogy a szög megváltoztatása önműködően tör- 85 ténik. A találmánynak ábrázolt foganato­sítási alakjánál alkalmazott szerkezetnél a (8) hajtótömb és a szárnyak egymással működő összeköttetésben vannak, ami által akkor, hia a szárnyak és az agy a szár- 90 nyaknak a propeller forgása közben fel­lépő tengelyirányú tolóerejének hatása alatt előremozognak, a szárnyaknak emel­kedési szöge megváltozik. A (6) agy és a (26) süveg között, mely 95 utóbbit ia (8) hajtótömb külső végére esa­varoljuk és helyzetében a (27) csavar­anya, valamint a (28) alátétlemez útján rögzítjük, több utánaengedő szerv, pl. (25) rugó van, oly célból, hogy az agy előre- 100 mozgásával rugalmas ellenállást helyez­zünk szembe. A (25) utánaengedő szer­veknek végeit a (26) süveghez, és az agy­hoz képiest előnyösen rögzítjük, még pedig pl. a (29) és (30) peckek segélyével. Hogy 105 az agy előremozgása lehetővé váljék, a (26) süveg a (14) hüvelyek mindkét olda­lán előrenyúlik (2. ábra) és benne a (31) kivágások vannak, melyek a (14) hüve­lyekhez koncentrikusak. 110 A (26) süvegnek a <32) szemei vannak, melyek mindegyikéhez a (34) és (35) villa­szárakban végződő (33) rudak vannak erő­sítve. A villaszárak között a (36) csukló egyik végét forgathatóan ágyazzuk. A 115 (36) csuklónak másik végét a felhasított

Next

/
Thumbnails
Contents