107781. lajstromszámú szabadalom • Gép gyújtósávokká való további feldolgozásra szánt, fapálcákból álló sávok előállítására
szerint, mely a fapálca-sávdarabokat a tartókba bevezető készülékeket szemlélteti. A 9. ábra a 6. ábra 9—9 vonala szerinti 5 metszet, amely a kész fapáleasávokat a tartókból eltávolító készüléket ábrázolja. A gépet, mindkét kiviteli alaknál, oly állvány hordja, amely két oldalsó (1, 2) bakból £s (ezeket összekötő, alaprajzban 10 H-alakú (3) keretből áll. Az oldalsó bakok mindegyike egy-egy (4), ill. (5) konzolt hord, amelyek két, függélyes irányban mozgó, felső (6) és alsó (7) tartót vezetnek. A tartókat a (8) csuszkák tartják 15 a konzolokon és két pár (9, 10) emelőrúd, amelyekből a rajz, az áttekinthetőség kedvéért csak egy párt tüntet fel, mozgatja azokat egymásfelé vagy egymástól el. Ez emelőrudak felső vége a (11, 12) ill. 20 (ll1 , 121 ) csap- és csapágyösszeköttetés révén a megfelelő tartóval csuklósan össze van kötve, míg alsó villaalakú (13, 14) végük az állványban ágyazott (15) hajtótengelyt fogja körül, amely utóbbi a ru-25 dakat vezérli. A (16) szíjtárcsával hajtott (15) tengely a (13, 14) villák közt a mindkét oldalon hornyolt (17) vezérlőtárcsát hordja. A vezérlőhornyokkal az emelőrudak on ágyazott (18), ill. (19) görgők kap-30 esolódnak, aminek folytán a (6, 7) tartók a hornyos vezérlőtárcsa körülfogásakor a vezérlőhornyok alakjától függő fel- és lefelé irányuló mozgást végeznek. A (3) keretben a függélyes (20) tengely 35 van ágyazva, amelynek felső végén a köralakú (21) tárcsaként kiképezett tartó van a fapálca-sávdarabok számára megerősítve. A (21) tárcsán hat sugárirányú, egymástól egyenlő szögtávolságban el-40 rendezett tartószerv van a fapálca-sávdarabok számára. E tartószervek mindegyike a (21) tárcsával mereven összekötött vagy azzal egy darabból készült alsó (22) lapból és a felső (23) lapból áll. 45 Utóbbi csuklós kapcsolatban áll a (21) tárcsával és azt az e tárcsán megerősített (24) rugó utána engedő nyomássial a megfelelő alsó (22) laphoz szorítja. A (20) tengely alsó végén a (25) fogaskereket 50 hordja, amely a (3) keretben ugyancsak függélyesen ágyazott (27) tengelyen ülő, kétszer akkora (26) fogaskerékkel kapcsolódik. Az utóbb említett (27) tengely a (26) fogaskerék alatt a (28) tárcsát 55 hordja, amelynek alsó oldalán a (28) tárcsára merőleges csapokon ágyazott, körben elrendezett tizenkét (29) görgő van. Két ily görgő között a (15) tengelyen ülő (30) bütyöktárcsa nyúlik be olyformán, hogy a (28) korong a bütyöktárcsa teljes 60 fordulatának egy része alatt mozdulatlan marad, ellenben a bütykös tárcsa fordulatának többi része alatt egy tizenketted fordulattal előreforog, úgy, hogy a bütykös tárcsa a következő két (29) görgő kö- 65 zötti térbe nyomul. A (25, 26) fogaskerékmű ily módon a (20) tengelyt és ezzel a (21) tárcsát a (30) bütykös tárcsa és a (15) tengely minden teljes fordulatakor egy hatod fordulattal forgatja előre. 70 A (6) és (7) tartók, amelyek egyike a (21) korong felett, másika pedig alatta van, a fapálca-sáv elkészítéséhez szükséges szerszámokat hordják, ez esetben tehát a felső. ill. alsó (31), ill. (311 ) csákozó- 75 szerszámot a gyújtószálak végeinek kicsákózására, valamint a felső, ill. alsó (32), ill. (321 ) csákózósszerszámot a gyújtószálak oldalsó éleinek kicsákózására. A csákózószerszámpárok közötti szögtávolság 80 ugyanaz, mint a (22, 23) tartószervek közötti szögtávolság, azaz 60°. A gyujtószálsávdai*abok az első munfcahelyzetben bevezettetnek a tartószervekbe, a második és harmadik munkahelyzetben kicsákóz- 85 tatnak és a negyedik munkahelyzetben eltávolíttatnak. A bevezetés és eltávolítás sugárirányban történik, amiért is ia fapálca-sávdaraboknalc a tartószervekbe való bevezetésére, ill. a kész fapálca-sá- 90 voknak a tartószervekből való eltávolítására szolgáló készülékkel ugyanazon ideodajáró mozgást végeztethetjük. Az 1—5. abra szerinti kiviteli alaknál ezt a két készüléket a (6) és (7) tartók hordják, ame- 95 lyeket e cél ríi <x tartók hosszirányában ide-oda mozgó (33, 34) rudak vezetékeként képezzük ki, amikor is az említett készülékeket ia (33, 34) rudakra erősítjük. E rudaknak egyidejűleg végbemenő, a tar- 100 tók magassági helyzetétől független ideoda járó mozgást kölcsönzünk és pedig a gép (15) hajtótengelyéről, amely e célra a görbeliornyos (35) dobot hordja, amelynek vezérlőhornyával a (36) görgő kapcsoló- 105 dik. A (36) görgő a (37) konzolban ágyazott kétkarú (38) emelő alsó végén van; az emelő másik vége a (39) keresztfejjel áll csuklós összeköttetésben. A (39) keresztfej a négyszögletes, függélyes (40) no rudat tartja, amelynek végei a (33, 34) rudaknak a (6, 7) tartókból kinyúló végeiben kiképezett (41, 42) vezetékekben vannak vezetve. A görbehornyos (35) dob forgásakor tehát a (38) emelő, a (39) ke- íif resztfej és a (40) rúd ide-oda leng, a (33, 34) rudak pedig megfelelő, ide-oda járó egyenesvonalú mozgást végeznek. A (33,