107765. lajstromszámú szabadalom • Önműködően vezérelt berendezés üzemanyagnak adagolásához

— 2 — tétes irányban elforgatja ligy, hogy a (g) test a Cd) szelepgolyót nyitó helyzetbe állítja. Most tehát a (b) csövön keresztül benzin ömlik a csapházba és onnan az (o) 5 csövön át a (p) úszóházba. A (t) cső végében levő szivattyú összeköttetésben állhat az (m) rúddal úgy, hogy a petróleum kiszívásával egyidejűleg önműködően történhet a benzin bebocsájtása. Mindad-10 dig, míg az (m) rúd benyomott helyzetben van, függetlenül a gázadagolás mértékétől csak benzin juthat az (a) csapházba, minthogy az (n) ütköző a (h) kart fogvatartja abban a helyzetben, melyben 15 a benzinbeömlőnyílás van nyitva. Ha azonban az (m) rudat visszaengedjük korábbi helyzetébe, a (h) kar az (n) ütköző hatása alól felszabadul és most már érvényesülhet az (i) rugó feszítőereje, mely 20 a (h) kart nyíl irányában igyekszik elforgatni, vagyis a (c)~ petroleumcső nyílását akarja szabaddá tenni. Ámde a (h) kar ilyen irányú elfordulását a (j) rúdon levő (k) ütköző akadályozza. A kar elfor-25 dúlása csak akkor lehetséges, ha a (j) rúd benyomásával a (k) ütköző eltávozik a (h) kartól és az elfordulás mértéke csak akkora lehet, amennyire a (k) ütköző a kartól távozott. A (k) ütközőt, illetve az 30 öt tartó (j) rudat a gázadagoló szerkezet működteti. Abban az arányban, ahogy a gázadagolás történik, a (j) rúd önműködően .benyomódik, a (k) ütköző eltávozik a (h) kartól, mely utóbbi az (i) rugó ha-35 tása alatt nyíl irányában elfordul és szabaddá teszi a petroleumbeömlést. Amint tehát a motor megindult és melegedni kezd, a gázadagolással egyidejűleg önműködően nyílik a petroleumszelep anélkül, 40 hogy erre a vezetőnek ügyelni kellene. Oly esetekben azonban, mikor a motort üresen járatjuk úgy, hogy nem tud kellően fölmelegedni, a gázadagolástól függetlenül csak benzint szabad a csapházba 45 engedni. Ilyenkor tehát benyomjuk az (m) rudat, mely a (h) kart a benzinbeömlési helyzetbe állítja és ebben a helyzetben fogva is tartja, függetlenül attól, hogy a gázadagolásnál a (k) ütköző a (h) 50 kart szabaddá teszi. Szabadalmi igények: 1. önműködően vezérelt berendezés üzemanyagadagoláshoz, azzal jellemezve, hogy a gázosító úszóháza elé, azzal csővezeték útján összeköttetésben 5i álló, egyrészt a benzinfartállyal, másrészt a petroleumtartállyal összekötött és azoktól, — kifelé nyíló szelepekkel — elzárt csapház van szerelve, melynek belsejében egyik irányú forgatás- 61 nál az egyik szelepet, másik irányú forgatásnál pedig a másik szelepet nyitó, forgatható test van, jellemezve tovább azzal, hogy a forgatható test egyrészt a gázadagolószerkezetről ve- 6 zérelt és a gázadagolás arányában a testet a petroleumszelepet nyitó helyzet fele forgató szervvel, másrészt pedig oly állítószervvel van összekötve, mely a testet a gázadagolástól függet- 7 lenül a benzinszelepet nyitó helyzetbe forgatja és abban rögzíti. 2. Az 1. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csapházban levő forgatható test a 7 csapházon kívül levő forgatókarral van ellátva, melyet rugó a petróleumszelepet nyitó helyzet felé igyekszik húzni, továbbá, hogy e kar egyik végén a gázadagolószerkezettel összekö- £ tött mid, vagy huzal van átvezetve és arra a rugó hatása ellenében a kart fogvatartó ütköző van erősítve, a kar másik végén pedig egy a soffőrülésről mozgatható rúd, vagy huzal van ke- f resztülvezetve, melyre a kart a rugó hatásával ellenkező irányban forgató ütköző van erősítve. 3. Az 1—2. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy ! a gázosító úszóházának fenekéből a soffőrüléshez vezető szívócső indul ki, melynek vége szivattyúval van felszerelve. 4. Az 1—3. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szívócső szivattyúja össze van kötve azzal az állítószervvel, mely a csapházban levő forgatható testet a benzinszelepet nyitó helyzet felé forgatja. 1 rajzlap melléklettel. I'ullas nyomda, Biid ipünt.