107739. lajstromszámú szabadalom • Hosszmunkatengelyes cséplő-, vagy cséplő- és szalmatépőgép

— 6 -ben hosszabb alomszalmához válasz­tott ferde felület előnye a magvak tö­kéletesebb elkülönítése, ami a rostáló felü­let tengelyirányú hosszának eredménye. 5 A 14. ábra olyan kiviteli alakot tüntet fel, amelynél a rostálási munkafolyamat számára a gép (4) tengelyéhez haránt­irányban haladó hullámdk révén a (160) kúpfelület egész alsó felét hasznosítottuk. 10 A hullámvölgyekben a magvak kibocsátá­sára való (161) nyílások vannalk, amelyek­ben befetlé a hullámhegyek felé fordított (161a) bütykök vannak, amelyeket a 10. ábrában is feltüntettünk. A bütykök meg-15 akadályozzák, hogy a szalma a magvakat magával ragadja. Szükség esetén mélyeb­ben fekvő, tengelyirányban haladó magel­lcülönítő csatornák is alkalmazhatók. A (160) kúpfelület és a (4) cséplőtenge-20 lyen elrendezett (162) kúp között (163) gyűrűalákú csatorna lehet, amelynek ke­resztmetszete a (4) tengelyhez való közele­dés folytán a (141) tértől a (44) fúvóm ű felé egyenletesen csökken és a fúvómű szí-25 vasi terébe torkol. A gyűrűalakú (163) csa­torna alakja és helyzete folytán a szalma a (II) cséplőrészből a (141) téren át a (44) fúvómű felé lényegileg az áramlási vonal irányában mozog, minthogy a fúvómű bi-30 zonyos mértékben közvetlenül a cséplőtér kilépési helyén fejti ki szívó hatását. A cséplőgépből távozó levegő a fúvómű szívó levegőjével együtt szabadon áramlik. A gyűrűalakú (163) csatorna keresztmetszete 35 például a (162) kúpnak a gép hossztenge­lye irányában való eltolása vagy a kúp felületeknek sugárirányban való elállítása útján változtatható. A (162) kúp a gép szekrény felé terjedő karok segélyével 40 helytállóan is elrendezhető. A (162) kúpnak a (141) tér felé fordított végén ferde (164) karimája van, amely a szalmát ennek minősége, illetve állapota szerint többé vagy kevésbbé gyorsan a (44) 45 fúvómű felé bocsájtja. Rövid száraz szalma esetén a kicserélhető ferde (164) karima nagyobb átmérője a (141) szalmatér olda­lán van, míg hosszú nedves szalma esetén a (44) fúvómű oldalán van, amint azt a 50 10. ábrán szaggatott vonallal tüntettük fel. A ferde karima a gyűrűalákú (163) térbe vezető nyílás szűkítését és ezzel a szalmát magával vivő levegő sebességének növe­kedését eredményezi az említett helyen. 55 A (162) kúpon két egymással szemben fekvő és a gép hossztengelye irányában egymáshoz képest eltoltan elrendezett, a szalma szállítására való (165) szállító al­katelemek, például szellőzőszárnyak, vil­lák vagy más ilyen alkatelemek vannak, 60 amelyek a gyűrűalakú (163) csatornán át­haladó szalmára szállító csiga módjára is hatnak. Az említett szállító alkatelemek szállítási hatása szabályozható. Ha a szál lító alkatelemek szellőző szárnyak, akkor 65 szívási levegőt szállítanak a (44) fúvómű­höz és a szalmára légnyomással is hat­nak. Annak megakadályozása végett, hogy a szalma túlerős szívó légáram folytán a 70 gyűrűalakú (163) csatornán át kielégítő magelkülönítés nélkül jusson a fúvó­műbe, az említett csatornában olyan al­katelemeket rendezünk el, amelyek a szalmát a hullámos (160) rosta fölött való 75 tovamozgásra kényszerítik. Ilyen alkat­elemek gyanánt a cséplési anyag csavar­vonalalakú mozgási irányában elrendezett (166) vezető falak használhatók, amelyek a tengely forgásirányában nézve, a hullá- 80 mos rosta mögött körülbelül a vízszintes középsíkban kezdődnek, lassú emelkedés­sel a (160) felület felső része fölé nyúlnak és körülbelül a hullámos rosta legalsó al­kotójánál végződnek. Sugárirányban a 85 (166) falak többé-kevésbbé a (165) szerszá.­mokig terjednek. A (165, 166) szerszámok együttműködése helyett olyan működési mód is alkalmazható, amelynél az emlí­tett alkatelemek egyenként hatnak, így 90 például a (165) szellőző szárnyak mellőz­hetők, mikor is a (166) falak a (162) kúpra erősíthetők és megfelelő magassággal ké­szíthetők. A találmány értelmében, továbbá a (92) 95 csigamű (91) teknője, amely a (13) rostán áthulló magvakat felveszi a (141) szalma­tér mellső falában levő, adott esetben szabályozható (167) rés, valamint a gyűrű­alakú (163) csatorna útján a (141) térrel 100 és a (44) fúvóművel áll összeköttetésben. Ily módon elérjük, hogy a szalmatérben levő (13) rostélyrosta a magvakat jobban elkülöníti, mert a szívó levegő a szalmát gyorsan elvezeti és a rostélyon való torló- 105 dást megszünteti. Az ismertetett szerke­zeti megoldás további előnye, hogy a (44) fúvómű túlerős szívóhatása a cséplőrészre csökken, továbbá a cséplőtér rostái alól elszívott levegő jelentékeny mennyiségű 110 tisztátlanságot visz el a teknőből, ami a magvak jó előzetes tisztítását eredmé­nyezi. A cséplőtér rostái alatt a szíváskor bekövetkező légritkítás elősegíti a kicsé­pelt magvak áthullását. 115 Amint a 10. ábrából kitűnik, a (141) szalmatér felső része a (II) eséplőrész magasságában fekszik. Minthogy a gyűrű-

Next

/
Thumbnails
Contents