107726. lajstromszámú szabadalom • Rugósan ágyazott kerékagy

Megjelent 1933. évi december hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 107726. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Rugósan ágyazott kerékagy. Fichtel & Sachs A. G. Schweinfurt. A bejelentés napja 1932. évi julius hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1931. évi julius hó 29-ike. A találmány rugósan, engedékenyen ágyazott kerékagy, lőkép kerékpárok szá­mára, mely úgy van a keréktengely körül lengően beszerelve, hogy az agyhüvely oly 5 ágyazótesten elforgatható, mely excentri­kusan van a keréktengelyre dugva és rugó hatására rendszerint úgy áll be, hogy löké­sek alkalmával a tengely körül való ki­lengésével a lökések hatását tompítja. 0 A találmány szerint az ágyazótest egyet­len darabból készül. E testnek oldalt kivá­gott középső része és a keréktengely szá­mára excentrikus furatos végkorongjai vannak. A tengely köré tekercselt tom-5 pítórugó szintén a kivágáson belül fekszik. Lényeges jellemző továbbá e testnek könnyű fémből, célszerűen öntés útján való előállítása, valamint ágyazógyűrűk alkalmazása a végkorongokon, amivel 0 elégséges erősítést érünk el. A rajzon a kerékagy foganatosítási pél­dája látható. Az 1. ábra az agyon át vett hosszmet­szet. A 5 2. ábra az agy végzete. Az előnyösen kerékpár mellső kereké­hez alkalmazható agy és ennek ágyazása lényegében egyrészű (5) testből áll, melyet (6) excentrikus fúratával a kerékpárvillá-0 ban szokásos módon szilárdan befogott (7) tengelyre húznak úgy, hogy akörül kileng­hető. A könnyű fémből készített (5) ágyazótest középső része oldalt ki van vágva úgy, hogy hosszmetszetben U-alakú, 5 Hengeres két (5) végén a szokásosan acél­ból készült, a (10) kerékagy (9) golyós­csapágyai számára való (8) futókúpok vannak. A (6) excentrikus furat az ágyazó­test végeinek olyan helyein van, hogy az átdugott tengely középső részével az emlí- 40 tett kivágáson végigterjed. E kivágásban fekszik a (7) keréktengely köré tekercselt csavaralakú (11) rugó is, mely lehajlított (12) végével az (5) ágyazótest sugárirányú (18) furatába és másik (13) végével a ke- 45 réktengelyen el nem forgatható (14) gyűrű tengelyirányú furatába nyúlik A (14) gyűrű pl. belső kinyúló rész útján a ten­gelyen levő hosszhoronyba kapaszkodik. A keréktengely egyik végén reá el nem 50 forgathatóan erősített (15) korongot hord, melynek szögletalakú (16) lehajlításai a villa végét körülfogják. A másik végén ugyanilyen korong vagy egyszerű (17) üt­közőkorong alkalmazható. A két korong a 55 közöttük elrendezett (5) ágyazótestnek a kilengéshez szükséges kis játékot meg­engedik. 'Az agyrugós ágyazásának működés­módja a következő: Az agyat a (11) rugó 60 rendesen a rajzon feltüntetett helyzetben tartja, melyben az ágyazótest közepe füg­gőlegesen a tengelyközép alatt van, az ágyazótest azonban terhelés esetén a rugót feszítve, a tengely körül csekély mértékben 65 elfordul. Függőleges vagy vízszintes löké­sek esetén azután az ágyazótest a tengely körül megfelelő mértékben kileng. A (11) rugó ezt a mozgást mindkét forgásirány­ban megengedi és a kezdő helyzetet min- 70 dig helyreállítja. Az (5) ágyazótest könnyű fémből, pl. alumíniumötvözetekből készül, hogy súlya csökkentessék. A terhelést felvevő (5a) végkorongok különféle áttörései ellenére 75 a szerkezetet az e helyek köré fektetett, acélból való (8) ágyazókúpok elegendően erősítik.

Next

/
Thumbnails
Contents