107701. lajstromszámú szabadalom • Készülék hűtött szikvíz előállítására és poharankénti kimérésére
(3a) nyílása és a (4) asztallap (4a) nyílása oly nagyok, hogy a (18, 19) csőcsatlakozások oldása és a (13) fogantyúknak a szakadozott vonalakkal jelölt helyzetekbe 5 való felhajtása után a (20) bura a szerelvényekkel, az (54) köpennyel, a (21) burával, az (1) tartállyal és a (31) hűtőkígyóval együtt a (4) asztallapból és a (2) edényből kiemelhető. Adott esetben a (31) 10 hűtőkígyó is oldhatóan lehet az (54) köpenyhez erősítve. Az 1. és 11. ábrákon feltüntetett megoldási alaktól eltérően, a (18, 19) csövek közvetlenül a (4) asztallap alsó oldalán lehetnek vezetve és a (2) 15 edény közvetlenül a (4) asztallap alsó oldalán lehet felfüggesztve, úgy hogy a (4) asztallap a (2) edény fedelét alkotja. E megoldás esetén a (4) asztallapon lezárható jégadagoló-nyílás lehet, amelyen ke-20 resztül a jeget a kiszolgáló asztal fölött közvetlenül vezethetjük be a (2) edénybe. A 12. és 13. ábrákon látható hatodik megoldási alaknál a (27) szénsavbevezetőcsőnek az (1) tartály fenekéig érő vége 25 ívalakban meghajlított és az (1) tartály palástjához simul. Emellett a (27) cső alsó vége, a vízszinteshez viszonyítva, hegyes szögbein felfelé van irányítva. A (28) fúvókán kiáramló szénsavsugár, az (1) 30 tartály palástjának belső fala által irányítva, csavarvonalalakban az (1) tartály fala mentén felfelé áramlik, a vízoszlopot forgó és örvénylő mozgásba helyezi. Az örvénylő hatást a vízoszlopnak a 35 középaxishoz közelebb fekvő, visszamaradó részei növelik. A szénsavsugár folytonos irányváltozása következtében a szénsav apró buborékokra szakad. Emellett az (1) tartály oldalfalára tapadó apró szénsav-40 gyöngyöket az örvénylő víz lesodorja és elnyeli. A szénsav egynél több sugárban is bevezethető, olymódon, hogy a csavarvonalalakú szénsavpályák egymással párhuzamosak és egyirányúak vagy ellen-45 kező irányúak. Megoldható azonban az egynél több sugárban való szénsavbevezetés oly módon is, hogy a csavarvonalalakú szénsavpályák egymást keresztezik és az egyik szénsavpálya alulról fölfelé 50 csavarodó, míg a másik szénsavpálya fölülről lefelé csavarodó csavarvonal. A 14. és 15. ábrákon látható hetedik megoldási alak, mely a 7. ós 8. ábrák szerinti harmadik megoldási alak tovább-55 fejlesztése, vízszintes tengely körül forgatható kavaróművet mutat. Az (55) lapátkerék a (27) szénsavbevezetőcső derékszögben meghajlított (27x) részén mint tengelyen van szabadon forgathatóan ágyazva. A (27x) csőszakaszhoz csatla- 60 kozó (27y) csőszakaszon (illetve a (28) fúvókán) keresztül lép ki a szénsavsugár, mely az (55) lapátkerék lapátjaira oldalról hat és a lapátkereket forgatja. Az (55) lapátkerék lapátjai a forgásirányban 65 meg vannak görbítve. A lapátkerék az (1) tartályban oly magasságban van, hogy töltés alatt a lapátkerék egy része a víztükör fölött foglal helyet. A (27y) csővégen, illetve a (28) fúvókán keresztül 70 kiáramló szénsavsugár a lapátokat az egyenes tőrésziik közelében találja. A szénsav nem tud a lapátok között függélyes irányban felfelé áramolni, hanem a lapátok között, megközelítőleg vízszintes 75 irányban kénytelen keresztülhaladni. Emellett a lapátokat nemcsak a kiáramló szénsav eleven ereje, hanem a felszálló szénsavbuborékok is forgatják. A lapátok ívalakban meghajlított szabad végei 80 a szénsavtérből a szabad szénsav egy részét magukkal viszik és a víztükör alá buktatják. Ugyanekkor a víztükörből kiemelkedő lapátok vizet loccsantanak és porlasztanak be a szénsavtérbe. Végered- 85 menyben a telítés foka növekszik. A szénsav-sugár, a rajzon feltüntetett megoldástól eltérően, a lapátkerék középsíkjában is rávezethető a lapátokra. A szénsavsugár támadási síkjában a lapátok szabad 90 végei egyenesen is kiképezhetők. Az (55) lapátkerék a (27x) csőszakasz helyett külön tengelyen is ágyazható. A szénsav az (1) tartályba két csövön át is bevezethető, melyek közül az egyik csövön át kilépő 95 szénsav-sugár az (55) lapátkereket forgatja, míg a másik cső fúvókája az (1) tartály alsó terébe torkoll és a fuvókájából kilépő szénsav-sugár az (1) tartály íenékrésze felé áramlik. A (39, 36) csövek 100 az (55) lapátkerék oldalán vannak elrendezve. Adott esetben az (1) tartály feletti szénsavtér, illetve a (10) fedél alakja olyan lehet, hogy az (55) lapátkeréknek a víztükörből kiemelkedő része a szénsavteret 105 teljesen kitölti. A találmány védelmi körén belül az egyes megoldási alakok egymással kombinálhatók. Az (1) tartály fordított csonkakúpalakban is kiképezhető (a 6. ábra sze- 110 rinti (1) tartály megfordítottja), melynek víztükre ugyanakkor a szabad szénsavtérfogat mellett kisebb, mint hengeres (1) tartálynál. A 7., 8. ábrák szerinti lapátkerekes megoldásnál a kimérés vége felé, 115 amennyiben a (22) manométer nagyobb