107474. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a bőr erőművi kikészítésére és simítására
december hó 1-éa. Megjelent 1933. évi iBW—BBHB MAG TAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS ÍOT47I. SZÁM. — Xf/a. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés a bőr erőművi kikészítésére és simítására. Julién Van Puymbroeck magánzó Bruxelles. A bejelentés napja 1931. évi május hó 12-ike. Belgiumi elsőbbsége 1930. évi május hó 12-ike. A találmány a bőrök erőművi kezelésévé és simítasával foglalkozik, különcsen pedig a végső simítást elősegítő szétfeszítéssel. 5 A találmány szerinti eljárásnál a bőröket simításuk előtt kifeszítik, úgyhogy a bőrt az igénybevevő mindkét irányú ^feszítésnek megfelelően derékszögű alakot vesz fel. 10 E cél elérésére a bőröket egymás fölé helyezett hengerek sorozatán vezetjük át, melyek segélyével a bőrt mindkét irányban kifeszítjük s az alább leírt simító berendezéshez vezetjük. A bőröket 15 simító berendezés két fésűből áll, melyek közül a felső fésű a saját síkjában és a hossztengelye irányában mozgatható, míg az alsó fésű helytálló. E két fósü fogai egymás felett elcsúsz-20 nak. A felső fésű mozgásának megkönynyítósére a fésű két sor, ismert golyós ágyon mozog. A találmány egy példaképpeni kiviteli alakja a csatolt rajzokon van feltün-25 tetve. 1. ábra a feszítő berendezés keresztmetszete. 2. ábra a hengerek állványának felülnézete. 30 3. ábra a simító berendezés felső és alsó részének felülnózete. 4. ábra a simító berendezés keresztmetszete. 5. ábra a motor kapcsolásának vázlala. 35 A csatolt ábrák szeriát az (A) és (B) szíjszalag az (a, a2l,... an) felső hengerek és a (b, b2, ...bn) alsó hengerek között vannak elrendezve. Az (A) szíjszalagot a teljes vonal, míg a (B) szíjszala-40 got szakadozott vonal ábrázolja. A (cl, c2,.... cn) vezető görgők a 2. ábrán látható módon vannak az állványra erősítve. A bőrt szállító szíjszalagot az állványra felerősített szélső (dl) és (d2) feszítő hen- 45 gerek feszítik. A kétirányban való kifeszítéts elérései céljából az (a... an) hengerek hosszirányú hornyokkal vannak ellátva és lazán forognak, mimellett egyidejűleg a 50 (b ... bn) hengerekre és így a bőrszállító) szíjszalagra szabályozható nyomást gyakorolnak. A keresztirányban való kifeszítés elérése céljából a (b... bn) hengerek csavar- 55 menetszerű hornyokkal vannak ellátva és végnélküli lánccal vannak meghajtva. A hoszirányú és csavarmenetalakú hornyokkal ellátott hengerek közül kilépő bőr a hosszirányú hornyokkal ellátott és 60 fogaskerék áttétellel hajtott (f) henger elé vitetik. A fogaskerék áttétel kapcsolása után ez utóbbi henger kézifogantyú segélyével a nyíl irányában forgatható. 65 Az acélból készült szögvaskeret alá erősített (g) henger mozgása a vízszintes irányban szabályozható. Az (1) simító berendezés motor segélyével hajtható. A simító berendezés felett 70 megfelelő anyagból készült lemez van elhelyezve, mely arra való, hogy a rajta lehúzott anyagréteg felhalmozódjék, míg a simított bőr a hosszirányú hornyokkal ellátott (f) és (g) hengerek között to- 75 vábbítódik. Valamennyi henger, valamint a görgők is a (Pl, P2,... Pn ) lemezből készült állványokon nyugszanak. A 3. 4 es 5. ábrákon látható felső fésű (2) fogakkal, míg az alsó fésű (4) fogakkal van 80
